2023高考铁路专业专科分数预测多少分录取
十大铁路专科学校投档分汇总
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由于这10所院校并不是在全国所有省份进行招生，所以仅整理出了这些院校在部分省份往年的投档情况，供2023年考生进行参考。
(1)安徽
湖南铁道职业技术学院：文科488，理科346
陕西铁路工程职业技术学院：文科412，理科215
郑州铁路职业技术学院：文科501，理科366
南京铁道职业技术学院：文科511，理科402
武汉铁路职业技术学院：文科502，理科367
广州铁路职业技术学院：文科463，理科290
石家庄铁路职业技术学院：文科468，理科331
哈尔滨铁道职业技术学院：文科399，理科212
西安铁路职业技术学院：文科464，理科310
湖南铁路科技职业技术学院：文科475，理科318
(2)甘肃
湖南铁道职业技术学院：文科398，理科160
陕西铁路工程职业技术学院：文科427，理科310
郑州铁路职业技术学院：文科426，理科335
南京铁道职业技术学院：文科382，理科331
文科男生学什么专业好 武汉铁路职业技术学院：文科401，理科294
广州铁路职业技术学院：文科366，理科160
石家庄铁路职业技术学院：文科396，理科296
哈尔滨铁道职业技术学院：文科350，理科160
西安铁路职业技术学院：文科419，理科341
湖南铁路科技职业技术学院：文科387，理科160
铁路局对口的5个专业
电气化铁道供电专业：在铁路系统中，该专业所涉及的范围是非常广泛的，而且也是设备在运行的过程中，不可或缺的关键，所以在技术以及能力上，要求也是相对严格的。可如果能够进入到核心技术部门，那么未来的前途和发展也是值得期待的。
铁路通讯信号专业：在绝大多数的招聘中，该专业岗位空缺的数量是比较多的，而且入职门槛也不高，主要负责的是日常的信号和设备的保养以及维修，所以很多专科学历的毕业生也有机会上岸，所以成绩处于中等水平左右的学生，选择该专业还是非常适合的。
铁路交通运营管理专业：在铁路系统中，该专业对技术以及管理能力都有一定的要求，毕竟将被分配到铁路调度相关部门以及运营管理岗位，所以体面的同时，要求也是非常高的。值得一提的是，该专业在性别上没有限制，感兴趣的学生均可报考。
动车车辆维护专业(电力机车专业)：不得不说，该专业可以说是为男生量身定做，毕竟像是车组检查以及维修的相关工作，还是男生更为适合。不过最吸引人的是，该专业对口的岗位，薪资待遇优厚且容易上岸，高考生要心中有数。
铁路客运服务专业：不可否认的是，该专业在铁路系统里是非常吃香的，而且男生和女生都可以从事，虽然被贴上服务行业的标签，但是该专业的毕业生大多能拿“铁饭碗”，可以说非常符合大学生对就业的预期，高考生要学会未雨绸缪。
如何报高考志愿详细指导
方法一：线差法
线差法的“线”是指的批次录取控制分数线，也叫省控线。例如一本线，二本线等等。线差法就是比较考生线差与院校线差来填报志愿的方法。其中，考生线差是高考成绩与省控线
的差值，院校线差就是录取平均分与省控线之间的差值。为避免偶然性，专家建议中采用院校近几年的平均线差(即线差均值)代替某一年的院校线差来比较。
考生的线差超过院校的线差均值，则录取的几率就比较大。
方法二：位次法
位次法是指按照考生的高考成绩分科类排名或位次来选择填报志愿院校，如果考生的排名等于或大于所选院校或专业前几年录取考生的排名，拟报院校才有录取机会。平行志愿模式下，高校招生录取是从高到低按照排名来进行的。如果我们选择志愿也这样做，得出的结果就比较具有参考价值。
位次法的机理是在全省考试排名位次相同的考生具有相同的录取实力。如果用来评价院校，那么录取线在全省高考排名位次相同的院校具有相同的录取实力。
方法三：线差为主，位次为辅
从使用范围来看，大多数人都在使用线差，而非排名。线差法适合各个层次的考生，不管
是重点批次，还是普通批次。而通过数据统计表明，排名法在层次靠前的考生中更适用，并不适合所有层次的考生，越往后面这种方法的失效程度越高。
所以应该以使用录取平均分线差均值筛选学校为主，以位次法为辅。在线差法与位次法都能使用的情况下，考生可以优先使用其中一种方法分析，然后再用另一种加以检验，两者的分析数据应该大致吻合。
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