7万公里的奔腾B50发动机会哒哒响,故障原因让车主哭笑不得!发动机异响
汽车出现异响后,总是让人紧张,尤其是我们不懂汽车的车主,更是紧张。前段时间,一辆奔腾B50汽车就因为发动机异响的问题而来汽修厂检查问题,而汽修师傅检查出来的问题让车主哭笑不得,很容易就解决了问题!小编在以前的一篇文章中已经说过类似的问题了,本文我们再来了解一下这个过程,或许我们的爱车也可能会出现这样简单的问题!
奔腾B50车主描述的问题是:发动机怠速时,总会有哒哒的声音,偶尔加速时也会有,平稳行驶时就没有!这让车主很是不安:是不是发动机有大问题了?下图所示,这是奔腾B50的右侧车尾。
汽修师傅接到车后,先是用电脑检测发动机,没有故障码。那这会是哪里的问题呢?随后,汽修师傅打开发动机盖检查异响。检查的结果是:异响来自于发动机下部,需要把车升起来检查发动机下部才行!下图所示,这辆奔腾B50的行驶里程已经超过了7万公里!
汽修师傅把车升起来后,发现底盘有很多剐蹭的痕迹。下图所示的是车身左侧的底盘情况,橙区域所示的位置剐蹭明显,幸好油管和碳罐的气管等在边上,没有受到剐蹭!奔腾车主一直在旁边抱怨:奔腾的底盘太低了,总是蹭到家附近的减速带!
汽修师傅仔细检查才发现,异响来自铁护板!这让车主有点哭笑不得,护板怎么会响呢?汽修师傅指着箭头所示的位置说,铁的下护板变形后,与发动机有轻微接触,而发动机怠速时有轻微抖动,刚好能敲击护板,就会出现哒哒的异响!
车主又有疑问,那这该怎么解决呢?汽修师傅说,很容易解决,把护板拆下,用铁锤敲敲就可以了!车主同意后,汽修师傅就开始拆卸下护板!下图箭头所示,这里就是异响的位置!
汽修师傅很快就把护板给拆了下来,下图绿区域所示,这个是连接发动机与副车架的机脚,就是它总是蹭到下护板!
下图橙区域所示,我们可以看出机脚已经被蹭出了很明显的痕迹,说明发动机出现哒哒的异响已经有很长时间了!
下图所示,汽修师傅正在用铁锤敲击铁护板,目的就是要把中间变形的位置校正过来!
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