第2课 中国铁路之父詹天佑
[课标要求] 了解詹天佑的主要事迹，认识他对社会发展所作的贡献。
一、幼年出洋和为中国建造第一条铁路
1．幼年出洋，学成回国
(1)1871年，清朝为推进________事业，宣布招收幼童赴美留学，中国近代留学运动由此开始。1872年，詹天佑作为第一批30名幼童之一踏上赴美留学之路。
(2)詹天佑1878年考入________大学雪菲尔理工学院土木工程系________________科，最后完成毕业论文，获得学士学位。
(3)1881年回国后，詹天佑先被分配到________________学堂学习海军驾驶，后被派到水师学堂任教。
2．为中国建造第一条铁路
(1)1888年，詹天佑被中国铁路公司聘到津沽铁路工地任帮工程师，他所主持的________段铺轨工程在短时间内完成。
(2)1890年，清政府决定修筑________铁路，工程难点是滦河大桥，英、日、德工程师先后失败。詹天佑将中国传统桥梁____________和西方近代先进技术相结合，用新式________________法建造桥墩，成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥。
(3)1905年，清政府决定修建京张铁路，任命詹天佑为________________总办兼总工程师。他在资金有限、时间紧迫、环境艰苦、舆论压力之下，抱着为国争光的信念，设计“____”字形路线，采用直井施工方法，成功地攻克了八达岭隧道技术难题，于1909年提前全线通车。这是中国人自行设计建造的第一条铁路，大长了国人志气。
二、维护路权，鞠躬尽瘁
1．京张铁路建成后，各省建设铁路的热情高涨，川汉、粤汉等许多铁路都要詹天佑去设计和指导。但清政府于1911年宣布“____________”，并与外国银行团签订《湖广铁路借款合同》，将铁路修筑权出卖给外国人，引发了各省规模浩大的________运动。詹天佑一面支持该运动，一面推动铁路建设。
2．辛亥革命后，将粤汉、川汉铁路合并为川粤汉铁路，以詹天佑为督办。他在，外人掣肘的情况下，克服困难，先后完成了粤汉铁路广州________段和武昌长沙段的施工任务。
3．19192023年五一放假年，詹天佑抱病出任协约国“联合监管________铁路委员会”辖下的技术部委员，多次发言要求收回中国在______路的驻兵权和管理权，并为此而心力交瘁。临终前给政府的遗呈中仍不忘未修完的铁路和培养铁路人才的未了心愿。
知识点一 幼童留学生
1．被称为“中国铁路之父”的詹天佑，曾经参加了清政府派遣的一批幼童赴海外留学的活动，在哪个时期( )
A．洋务运动 B．戊戌变法
C．新政时期 D．辛亥革命
2．留美幼童事业中途夭折的原因包括( )
①美国发生现象 ②保守派的阻挠
③幼童学业情况令人失望 ④洋务运动已宣告破产
A．①②③ B．①②④ C．②③ D．①②
知识点二 为中国建造第一条铁路
3．修建滦河大桥使年轻的詹天佑迅速崭露头角，这是因为( )
①他体现出吃苦能干的优秀品质 ②是在英、日、德工程师相继失败的情况下完成的
③这是19世纪末中国最长的铁路大桥 ④施工中完全采用了西方先进技术
A．①③④ B．②③④
C．①②④ D．①②③
4．詹天佑修筑京张铁路时，面临的困难局面有( )
①沿线重峦叠嶂，面临许多技术难题 ②修路工具简陋，缺乏现代化的施工设备
③清政府严令按时通车，且处处掣肘 ④外国人冷眼旁观，且不断进行舆论攻击
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①③④
5．京张铁路的建成，一度使外国人折服，其原因是( )
①中国人独立自主地完成了外国工程师不敢接手的工程 ②京张铁路提前完成了建设 ③京张铁路造价低廉，达到了“花钱少，质量好”的目标 ④京张铁路大长了中国人的志气
A．①②③④ B．②③④
C．①②③ D．①②④
知识点三 为中国铁路事业鞠躬尽瘁
6．2001幼儿园教师个人小结年上映的电影《詹天佑》中不应该出现的场景是( )
A．詹天佑被耶鲁大学授予硕士学位
B．詹天佑成功建造了19世纪末中国最长的铁路大桥
C．1909年中国人自行建造的第一条铁路全线通车
D．詹天佑支持保路运动
家长祝老师教师节快乐祝福语7．詹天佑说：“现在全中国都要求修筑铁路，而我们的主张是中国之事应办自中国人。”这说明( )
A．詹天佑盲目排外
B．詹天佑捍卫国家铁路权益
C．中国铁路技术先进
D．中国铁路工程师素质高
8．小明在学习了《中国铁路之父詹天佑》一课后，概括了詹天佑身上所折射的人文精神，其中不正确的是( )
A．爱国主义精神
B．不畏艰难、勇于创新的精神
C．深明大义、嫉恶如仇的精神
D．深入实践、严谨细致的科学精神
惊蛰节气的风俗是什么?题号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
答案 | ||||||||
9.阅读下列图文材料：
材料一
京张铁路通行盛典
材料二 詹天佑设计采用的“人”字形线路，在当时的国际铁路界属于最先进的线路设计。1903年，这种线路才被西方著名的线路勘测权威皮汉(Beahan)所肯定，称为Switch Back，中文称作“人”字形，又称“之”字形。这种线路设计的优点在于减少坡度。但也有缺点。詹天佑清楚，他在八达岭青龙桥采用“人”字形线路方案，是在当时修筑费用与工时限制下不得已而采用的一种方案。后来，他以丰富的经验与知识说明：如有可能，在上述的山坡选线时，应采用比“人”字形线路更为优越的螺形环山线，即环套形线路，英文称作loop line。
材料三 詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神，是他对我国人民和古代科学家、工程师的伟大的精神传统和创造才能的继承和发扬，也是他遗留给我们今天科学技术界的伟大精神遗产。 ——李四光
材料四 今天，“詹天佑奖”已成为中国土木工程项目的最高奖项，在世界上亦影响深远。
请完成：
(1)京张铁路的建成有何重大意义？考驾照理论知识
(2)结合京张铁路的建设及材料二、三，我们应学习詹天佑哪些精神？
(3)今天，我国在土木工程方面设立“詹天佑奖”的主要原因是什么？
10．阅读下列材料：
材料一 “我很幸运被任命担任现在的工作。中国已渐觉醒，而且急需铁路，现在全国各地都在征聘中国工程师。中国要用自己的资金来建设自己的铁路，由于我成了中国第一流的
工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，因为中国工程师不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前，甚至出任之后，许多外国人公开宣称，中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任……”
——詹天佑给美国老师的信
材料二 “各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，以自立于地球之上。”
会计学就业方向和前景——詹天佑
请回答：
(1)材料一中“如此艰巨的重任”是指什么？外国人为什么认为“中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任”？
(2)在主持完成这项艰巨任务时，詹天佑有什么杰出的设计？有什么意义？
(3)我们如何评价他？他在哪方面成就最大？他的主要历史功绩是什么？
【答案解析】
知识清单
一、1.(1)洋务 (2)耶鲁 铁路工程 (3)福州船政
2．(1)津沽 (2)关东 打桩法 气压沉箱 (3)京张铁路 人
二、1.铁路国有 保路
2．韶关
3．远东 中东
对点训练
1．A [詹天佑是洋务派为推进洋务事业，培养人才而招收的第一批留学幼童。]
2．D
3．D [在修建滦河大桥中，詹天佑运用了中国传统桥梁打桩法与西方近代先进技术结合，用新式气压沉箱法建造桥墩，最后取得成功。]
4．C
5．C [④是京张铁路建成的意义，与题干要求不符，可排除含④的选项。]
6．A [詹天佑获得的是学士学位，而不是硕士学位。]
7．B
8．C [詹天佑为维护中国路权所作的努力体现了爱国主义精神，在修建京张铁路时，反复实地测绘，最终设计出“人”字形路线，体现了不畏艰难、勇于创新的精神和深入实践、严谨细致的科学精神。]
综合运用
9．(1)①中国铁路史上具有划时代的意义，它是中国独立建成的第一条铁路干线，为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向。
②保住了中国对京张铁路的权益，便利了铁路沿线地区的人员物资流通。
③提高了中国工程师在国际上的地位，增强了中国人民尤其是中国工程师的自信心。
④极大地鼓舞了全国人民的爱国热情。
(2)创新精神、自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神等。
(3)詹天佑为中国铁路建设做出了突出贡献，如修建了京张铁路，大长了中国人志气；积极捍卫我国铁路主权的斗争等。
解析 第(1)问可结合教材知识作答。第(2)问从材料二中的创新精神及詹天佑在铁路建设方面所体现的品质和精神方面作答。第(3)问结合詹天佑在我国铁路建设方面的贡献分析。
10．(1)指担任修筑京张铁路的总工程师。因为中国当时科技落后，又没有自行修筑铁路的经验，而且京张铁路的施工难度非常大，外国工程师都很难完成，再加上资金不足，机器短缺，所以外国人认为中国工程师绝不可能担当如此艰巨的任务。
(2)为了确保行车安全，詹天佑设计“人”字形路线，以缓解坡度。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，它为中国科技界在国际上争得了一席之地，为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向。
(3)杰出的工程师。铁路工程方面。主持修建了京张铁路。
解析 詹天佑是中国近代杰出的工程师，其突出贡献是领导修筑京张铁路，这是中国第一条不借助外力修建的铁路，大长了中国人的志气；根据所学知识，按题目设问逐项回答。
教材问题解答
[学思之窗]
1．你认为这种教育目的会不会在幼童身上产生中学与西学的矛盾？幼童留学夭折的主要原因会不会与此有关？
提示 中学和西学在教育目的上肯定会产生矛盾，这也是幼童留学失败的主要原因。派幼童留学体现了中学对西学的被动吸纳和接收；而最后幼童回国又反映了中国传统文化对西学的排斥、抗争。
2．上述名言反映了詹天佑怎样的精神？
提示 詹天佑的话表现了他工作细致、严谨、认真和一丝不苟的科学精神；反映了他具有强烈的民族自豪感和爱国主义精神。
[探究学习总结]
一、本课测评
1．归纳詹天佑为中国铁路事业做出了哪些贡献？
提示 詹天佑作为中国第一批幼童出洋，学成归国后，修建或主持修建了京张、张绥、津浦、川汉、粤汉、川粤汉等铁路，历任工程师、总工程师、督办和交通部技监，尤其在国内外强大的政治、经济、舆论压力下修建京张铁路，以自己的智慧设计出了“人”字形路线等独创的施工方案，克服了种种困难，做到了耗资少、质量好、完工快，创造了中国铁路史上的奇迹。晚年的詹天佑也一直致力于中国的铁路事业，坚决捍卫我国铁路主权，把一生都献给了中国铁路事业。
2．作为中国科学家，詹天佑的身上体现了哪些精神？
提示 詹天佑敢于冲破国内保守愚昧的旧观念，努力学习新知识、新技术，用科学精神来改造中国，他不被物质利益所诱惑，毅然回国，凭借着一颗赤诚的爱国心，为中国铁路史创造一个又一个奇迹。他设计路线总是亲自测量，一丝不苟，兢兢业业。以其惊人的智慧
和毅力克服重重困难，为祖国争得了尊严和荣誉，他所体现的是整个中华民族不屈不挠、自立自强的奋进精神。
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