【路局系列图】南昌铁路局线站⽰意图
中国铁路南昌局集团有限公司，于2017年11⽉19⽇挂牌成⽴，前⾝为南昌铁路局。
历史沿⾰
1958年1⽉，铁道部将原上海铁路管理局所属上饶分局和⼴州铁路管理局所属南昌分局及新建鹰厦线，合并组成南昌铁路管理局。1963年4⽉，铁道部撤销南昌铁路管理局，并⼊上海铁路局，成⽴南昌分局。1965年6⽉，铁道部将福州铁路局与上海铁路局南昌分局合并，重组为南昌铁路局。1984年10⽉1⽇，铁道部再次撤销南昌铁路局，并⼊上海铁路局，成⽴南昌分局。
1996年8⽉8⽇，铁道部将南昌分局从上海铁路局划出，成⽴南昌铁路局，不设分局，直管站段。2004年5⽉9⽇，上海铁路局福州分局并⼊南昌铁路局。2017年11⽉13⽇，经江西省⼯商⾏政管理局办理变更（改制）登记，原南昌铁路局变更为中国铁路南昌局集团有限公司。
管辖范围
主要经营江西、福建两省全部和湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖范围东接“长三⾓”地区、南连“珠三⾓”地区，在全国铁路⽹中发挥着承东启西、沟通南北的作⽤。
京九线北端（蔡⼭站）K1277+000处与武汉局分界，京九线南端（定南站）K2008+200处与⼴州局分界；
沪昆线东端（新塘边站）K502+200处与上海局分界，沪昆线西端（灯芯桥站）K1043+446与⼴州局分界；
皖赣线（倒湖站）K342+500处与上海局分界；
武九线（西河村站）K185+809处与武汉局分界；
合九线（孔垄站）K278+871处与上海局分界；
漳龙线（琥市站）K143+037处与⼴州局分界；
铜九线（⾹隅站）K164+000处与上海局分界；
杭深线北端（苍南站）K664+589处与上海局分界，杭深线南端（诏安站）K1259+992处与⼴州局分界；
吉衡线（睦村站）K127+508与⼴州局分界；
赣韶线（珠玑巷站）K66+819处与⼴州局分界；
沪昆⾼速线东端（江⼭站）K429+202处与上海局分界，沪昆⾼速线西端（醴陵东站）K1006+798处与⼴州局分界；
上海到南昌动车合福⾼速线（黄⼭北站）K1307+230处与上海局分界；
武九客运专线（枫林站）K153+696处与武汉局分界；
衢九线（德兴东站）K96+416处与上海局分界；
衢宁线（庆元站）K199+768处与上海局分界。
⾃2019年11⽉30⽇18时起，将沪昆线南昌、⼴州局集团公司分界站由株洲站调整⾄灯芯桥站（属南昌局）；将吉衡线南昌、⼴州局集团公司分界站由颜家垄站调整⾄睦村站（属南昌局）；将醴茶线划交⼴州局集团公司管辖。
管辖线路
管辖京九、沪昆、杭深、昌福、鹰厦、皖赣、峰福、赣龙、吉衡、武九、合九、铜九、漳泉、漳龙、
龙厦、昌九城际、沪昆⾼速、合福⾼速、京港⾼速（昌赣段）、赣瑞龙、武九客专、衢九、南龙、福平、衢宁等⼲线和60余条⽀线。
截⾄2020年底，中国铁路南昌局集团有限公司营业⾥程8469.16公⾥，其中时速200公⾥及以上铁路3794.86公⾥，时速300公⾥及以上的铁路1463.45公⾥。
江西省营业⾥程4546.26公⾥，其中时速200公⾥及以上铁路1870.77公⾥，时速300公⾥及以上的铁路1113.94公⾥；福建省营业⾥程3774.34公⾥，其中时速200公⾥及以上铁路1851.71公⾥，时速300公⾥及以上的铁路283.03公⾥。
在建线路：赣深⾼铁、昌景黄⾼铁、安九⾼铁、福厦⾼铁、兴泉线、建化线、清冠线等。
近期规划建设线路：长赣⾼铁、瑞梅铁路、昌九⾼铁、漳汕⾼铁等。
机构设置
所辖下属单位72个，其中运输站段45个，包括：
直属站5个（南昌、福州、厦门、鹰潭、向塘西），车务段10个（南昌、九江、上饶、宜春、赣州、福州、南平、永安、龙岩、漳州），客运段2个（南昌、福州），机务段4个（南昌、向塘、鹰潭、福州）
，供电段4个（南昌、鹰潭、福州、厦门），⼯务（桥⼯、机械）段12个（南昌、南昌⾼铁基础设施段、九江桥⼯、鹰潭、赣州、萍乡、福州、厦门、永安、龙岩、南平、鹰潭⼯务机械段），电务段2个（南昌、福州），通信段1个（南昌），车辆段5个（南昌、南昌南、福州、福州东、福州动车段）。
管辖车站451个（2016年资料），其中特等站2个、⼀等站17个、⼆等站35个、三等站67个、四等站147个，五等站183个。
1、特等站2个：向塘西、鹰潭站。
2、⼀等站17个：南昌、南昌西、福州、福州南、厦门、厦门北、九江、九江西、赣州、井冈⼭、萍乡、新余、上饶、来⾈、三明、漳平、泉州站。
3、⼆等站35个：
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