新冠肺炎疫情背景下对物流发展的思考
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1.引言
2020年春节以来,一场前所未有的灾难———新冠肺炎疫情带来巨大的冲击,从生活到工作和学习的各个方面都给人们带
来明显的影响。而回顾疫情爆发至今的疫情的一年多以来,各行各业都在为适应这突如其来的变故做着各种各样的变化,比如线上教学,比如居家办公,比如隔离就餐等等。在此次疫情背景下众多行业中,尤其又以物流的表现最为亮眼。自新冠肺炎疫情爆发以来,物流行业由最初的供给严重不足,医疗与生活物资严重缺乏到后来的的疫情减缓,物资供应充足,物流做着不可磨灭的贡献。本文将对疫情下物流的现状进行分析,从而对物流未来发展提出展望。
2.新冠肺炎疫情下物流的发展现状
校企合作在目前为止已经不是一个新的词汇,大多高职院校都有进行校企合作。然而究竟所实施的校企合作与现在职业教育的要求能否达到一致,现存的主要校企合作的模式主要有哪些,有哪些利弊,本文将进一步做分析。
2.1疫情初期物流的情况疫情防控初期,全国多地为了尽快有效控制疫情,阻止疫情的蔓延,实行了严格
的交通管制,包括对部分交通关卡的关闭,
来往车辆限制,停运,甚至对于初期疫情中心武汉实施封城,部
分社区禁止人员出入,学生在家学习,延迟上班开工时间等较强硬的隔离措施。这的确有效隔绝了许多传染源,但是也伴随出来的有医疗供应,生活物资供应等的不足。医疗物资由于需求量的暴增,部分企业停工以及现有生产力严重不足,物流管理的混乱
导致了许多医院医疗防护物资严重不足。而在生活方面,恰逢春节期间,物流行业除了一些紧急医疗物资进行配送外,许多物流因为新冠疫情期间而延长假期。这便导致了许多地方出现了物资运送不到,没有快递能够配送的局面,国家虽然在积极调控物价,但是眼见的是超市的存货在逐渐减少,价格在逐渐增加,而淘宝、京东上的食品都因为物流的限制而无法正常购买。而许多小区由于为了抑制病毒传播,进行限制人员进出后,对于生活物资采购便出现了更加严重不便捷。医疗物资的需求暴增,应急物流的人员与货物有限普通快递的停运或者延长配送周期,而由于疫情原因导致的交通管制,停工停运,物流人工成本,仓储运输的急剧上升都使得整个疫情初期物流呈现一种相对混乱,供应不足的景象。但是这种现象并未持续很久,各个物流企业积极调整,使得各个环节进行得更加井然有序,疫情也开始逐步好转。
2.2疫情常态化后的物流情况
疫情初期由于情况的突发性以及物流企业的相互配合上存在磨合期,整个前期过程表现相对欠佳一些。但是各个大型物流企业及时作出调整。首先是以京东,顺丰等为代表的物流企业率先投入到了生产中,不仅保证医疗和生活物资的配送,并且利用物流企业的自身产业布局优势,在医用物资生产力不足的情况在全世界进行物资采购。随着物流企业的纷纷复工,疫情导致的物资需求的进一步加大,为了保障物资顺利充足供应,需要大量的物流工作人员参与其中,那么物流过程中的防疫工作也是物流企业必须面临和克服的一个问题。因为由于物流的辐射,一旦物流企业企业内部或者快递人员发生感染问题,所波及的面将是难以估量的。为了能在疫情期间安全准时送达快递,物流企业
内部进行严格的防疫措施,除了要求佩戴专门的口罩,还要一天多次测试体温。在物流企业生产过程中,物流是仓储厂房,相关人
员工作环境等场所,还是快递配送人员人员接触过程中每天都要按照规定进行消毒,所有人员都必须无条件遵守疫情期间防疫工作工作规范指南等等,务必将防护工作做到尽善尽美。除此以外,针对一旦发现有异常人员能够及时跟踪相关人员并进行有效隔离,物流企业也采取了严格的人员信息控制打卡记录。例如在配送快递时,要清楚在快递中写明配送人员的信息,等。最明显的便是疫情期间的外卖餐饮行业。在疫情期间,外卖配送真正做到了从原材料到送到手中的一个完整记录。当客户收到您的外卖时,可以清楚的看到菜品的采购、制作、打包、配送等一切接触过外卖人员的信息,当时的体温等等信息,以此来准确追根、溯源。而在医疗物资方面,前期由于需求的扩大,全国
上下一心,海外华人华侨的捐助物资一时间分多批次运送到当时疫情中心武汉。由于一开始的物流管理混乱,仓库的医用物资每天进出的批量都很多,对于物资的分配出现过相对混乱的局面,医疗用品存放不规范,许多物资登记造册并不及时或者物资发放并不即时,甚至部分物资去向不明的情况。政府在发现问题后即时做出调整,对物资交给专业的第三方物资,进行分类管理,统一收发和领取,仅短短两三天左右的时间,物资仓储环境焕然一新,在库会根据各种需求进行分类存放,入库和出库过程也会统一管理并由系统进行实时更新。并且随着疫情的发展趋势逐步减缓,生产力的提升,物流企业在运输,配送,仓储中做了更进一步的优化,为此次疫情控制做出了不可磨灭的贡献
3.新冠肺炎疫情下物流行业的发展方向
通过对新冠肺炎疫情初期和平稳期之后的分析,可以发现物流企业的调整是极为迅速的,这对整个物流行业是一个大的鼓舞。我国的物流行业虽然体量大,但是一直都处于初级阶段,而物流行业的发展的又是日新月异的。从此次疫情以及疫情常态化情况下,可以对物流行业以后的发展方向提出一些思考。
3.1大数据支撑应急物流
其实分析新冠疫情先后期的情况之所以发生巨大变化,两个重要的名词是不能被忽视的。一个就是大数据,一个是应急物流。前期发生物流如仓储管理混乱的局面,主要就是在信息化大数据的应用上有
所缺乏。传统的登记造成,数据实时更新缓慢,每天进行数据归纳,但事实上在疫情期间出货和入货的速度都是很快的。另外缺乏分类,由于人手的不足,使得物资的入库和出库显得更加混乱。在引入系统精细化管理后,这一现象得到了迅速改善。同时,根据一些物流企业调查得知,在疫情初期生产力严重不足的时候,对于医疗物资的采集以及储备也是离不开大数据的支持,首先许多大型物流企业有自己建立的网络平台,而从一些物流企业的内部运输量可以看到,在武汉封城以前,部分地方就已经开始出现医疗物资大量的需求,也正是基于此种分析,一些物流和电商企业开始对一些医疗物资进行交易控制,在疫情爆发的时候能够马上为国家和重灾区捐助出大量的医用物资。同时由于产业布局,在国内生产力不足的时候,通过大数据优势快速到海外生产基地进行生产加工采购。由此可以看到,以后物流业的发展在以大数据为支撑的应急物流发展必定是一个国家在应对灾害,提供资源的一个重要保障。
新冠肺炎疫情背景下对物流发展的思考
文/周艺
C O U N T E R M E A S U R E SA N
D A P P R O A C H
E S 对策与建议
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C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2022.03
3.2加速智能产业及智慧物流广泛应用
虽然在疫情期间人员的防护是做得相当严格了,但是快递员的派送毕竟是接触了许多人员,且疫情具有潜伏期以及无症状感染者,仅仅依靠体温测定时远远不够的。所以基于这种现象,许多物流企业加快能智能物流的发展。以京东为例,早在几年前已经开始研究智能机器人、无人仓库、机器人配送,一直并未进行大面积民用。而由于疫情的爆发,需求上更需要无人接触,所以在武汉未解封前,无人配送车已经悄悄地开始进入使用阶段了。此种方式大大隔绝人与人之间的接触。客户通过扫描,机器人把货物从对应的储位中递出,机器人每天定期消毒。其一台无人配送车所载货物有限,也能控制一批次货物所面对的客户数量。而随着无人配送车的投入使用,一些餐饮业推出的智能传菜机器人也大面积进行量推广。这些都是后期进入常态化防疫工作,一个有效措施。
4.结论
新冠肺炎疫情是重大的灾难,但是通过这次灾难,我们也得出很多思考。以物流行业为例,如何在一
些特殊紧急的情况下,发挥物流应有的作用和优势。同时,在现阶段的中国物流发展现状下,讨论了很长一段时间的国内物流发展方向,也在此次疫情中给了我们更多的思路。智能产业,智慧物流,大数据应急物流,这些都是我们以后可以探索的道路。C
(作者单位:达州职业技术学院)引用出处
快递什么时候开始停运2021[1]陈方健.从新冠肺炎疫情看物流未来发展.物流技术,2020(9):11-15
[2]谢晓佳,刘树人,徐中岳.新冠肺炎疫情下物流企业的现状及对策.物流技术,2020(9):25-28.
[3]王姿力.新冠肺炎疫情下物流快递业的发展.物流技术,2020(12):18-20
本文通过对部分用人单位的满意度调查,发现并分析了当前高职物流人才培养中存在的关键性问题。同时基于1+X 证书
制度,提出了提高人才培养质量和用人单位满意度的策略与建议,并对如何更好地推进1+X 证书制度试点工作进行了探讨。
一、调研背景2019年1月,国务院颁布了《国家职业教育改革实施方案》,对我国职业教育的发展进行了顶层设计与制度创新,并启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度(简称1+X 证书制度)试点。
这是深化复合型技术技能人才培养培训模式改革的重大举措,是人才培养评价制度改革、破解结构性就业矛盾、构建国家资历框架的有效途径,对我国职业教育发展必将产生重大而深远的
影响[
1]。2019年3月,国家启动1+X 证书制度试点实施工作,并于6月确定了物流管理、We b 前端开发等6个首批试点专业。二、调研目的、内容和方法
(一)调研目的
本次调研对象为哈尔滨职业技术学院物流管理专业部分合作企业,通过调查,了解企业对毕业生工作能力与表现、岗位适应情况等方面的评价,同时了解企业对1+X 证书制度的认识程度和参与试点工作的积极性,以及用人需求和对院校人才培养方面的建议,破解当前存在的校企合作不够密切、人才培养与岗位需求脱节等职教难题,为提升人才培养质量、开展好物流专业
1+X 证书制度试点工作奠定基础。
(二)调研内容
调研主要侧重于人才培养质量、用人单位满意度、对实施1+X 证书制度的态度、以及对人才培养工作的意见与建议等方面。
(三)调查方法
采用网络调查的方式,使用“问卷星”调查软件,同时配合电话调查,以及邮寄调查问卷的方法,共调查企业负责人或部门主管54人,收回有效问卷51份。
二、调研结果及基本分析
1.毕业生在工作中的表现与企业的期望存在差距
我们采用李克特五分量法调查毕业生适应岗位需要的情况,结果如图2所示,这说明我们所培养的毕业生,其总体表现
与企业的期望还存在一定差距。
图1利用“问卷星”软件进行调查
图2毕业生适应岗位需要的调查结果
究其原因,一方面由于个别学生职业素养偏低,缺乏主人翁
意识和奉献精神[2]
。另一方面,学生在校期间学到的知识与企业的岗位需求存在偏差,主要原因是培养模式不够科学或教学内容脱离岗位实际。
我们对毕业生在实际工作中存在的具体问题进行了调查,结果如表1所示(此题为多选题)。通过上表可以看出,毕业生主要存在三方面问题。一是职业素养低,
这说明我们平时缺乏职业道德和工匠精神方面的培养。
高职物流专业用人满意度调查及对策分析
文/姜奕阳张明明何岩松
对策与建议C O U N T E R M E A S U R E SA N D A P P R O A C H E S
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