2009年中国汽车产销量居世界第一
rent.soufun 搜房租房网 2010 年8 月10 日 财经网
[摘要] 1月11日，中国汽车工业协会（下称中汽协）发布数据，2009年中国汽车累计产销突破1300万辆，同比增长创历年最高，中国成为世界第一汽车生产和消费国。
1月11日，中国汽车工业协会（下称中汽协）发布数据，2009年中国汽车累计产销突破1300万辆，同比增长创历年最高，中国成为世界第一汽车生产和消费国。
中汽协数据显示，2009年，中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。其中，乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%；商用车产销340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02%和28.39%。
2009年乘用车累计销量首次超过1000万辆，其中受政策优惠影响，1.6升以下小排量乘用车共销售719.55万辆，同比增长71.28%，占乘用车销售总量的69.65%，增长率和市场占有率为历年新高。
中汽协常务副会长兼秘书长董扬对记者表示，中国汽车产销居世界第一有以下几个原因，一是中国经济的增长，相对于其他国家受金融危机的影响较小；二是国务院强有力的措施，即靠内需和消费拉动经济，使得2009年中国汽车业平稳较快的增长。
董扬预测，2010年中国汽车产销增长状况将维持在10%左右的水平，他认为主要有三点不确定的因素：一是2010年中国汽车出口形势很难预测；二是经济发展的总趋势不稳定，中国经济会受到影响；三是2010年中国的汽车购置税等政策有所变化。
董扬称，中国汽车业已成为国民经济的支柱产业，对整个国民经济的增长、促进就业、增加税收有着重要的作用。同时，汽车对社会形态的影响，使中国进入了“汽车社会”。
他同时表示了对汽车业发展迅速从而带来环境资源矛盾的忧虑，如二氧化碳排放、石油资源的大量消耗、交通问题等。鉴于汽车业迅猛发展的态势，董扬表示，上述矛盾难以解决，只有采取各种措施去缓解。
“应该看到，我国目前只能说是全球产销量第一，还没有成为全球汽车强国，我国汽车工业在技术开发水平与世界汽车强国还有一些差距。”董扬说。
对于汽车市场目前存在的“搭售”现象，董扬表示，中汽协坚决反对对消费者不公平的行为。
09年汽车工业产值超3万亿元
2010-7-19
【文章名称】 09年汽车工业产值超3万亿元
【关 键 词】 汽车
中国汽车工程学会理事长张小虞表示，2009年中国汽车产业产值已超过3万亿元人民币，实现利税超过3,000亿元。
中新社援引新华社7月19日的报道称，在目前正在举行的第七届中国(长春)汽博会上，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞表示，2009年中国汽车产业产值已超过3万亿元人民币，实现利税超过3,000亿元。
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张小虞表示，2009年是中国汽车工业发展最令人难忘的一年，这一年我们跨入了世界的汽车制造大国。
2010年上半年，中国汽车产销超过了800万辆，再次成为世界第一。
目前，中国的汽车工业已经成为经济增长重要组成部分，是带动中国经济增长和结构升级的支柱产业。对此张小虞表示，中国的汽车工业已经确立了它在国民经济中，以至在世界汽车工业中的地位。“虽然我们已经成为世界上最大的汽车生产国和汽车的消费市场，但也要清醒地看到，我们大而不强的属性没有得到根本改变。”他说，“我们产品技术研发、自主创新能力、产业集中度等方面与国际的先进水平和先进的国家相比还有较大的差距。”
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