DG54C消防车(奔驰Actros 4144 8×4底盘)_2011年3月版
DG54C登高平台消防车产品介绍
XZJ5400JXFDG54C登高平台消防车:
平台水炮为美国阿克龙公司
2011年是国几车
3578/1577电控消防炮+罐体手动消
防炮为PS30/50D+美国大力公司
PSP1500消防泵+消防液罐2.9立方
米+五节伸缩臂和一节折叠臂+奔
驰Actros 4144/8×4二类底盘.
DG54C登高平台消防车继承我公司现有举高车成熟的技术,是集水罐车、高喷车、自动压缩空气泡沫车、登高车四者功能于一身的主战车辆,广泛适用于城镇、矿山、油田及工厂等中高层建筑的消防和救援工作,是扑灭中高层建筑火灾、救护遇险人员、抢救财产的必要装备。
一、DG54C登高平台消防车主要优势
1、DG54C底盘选用德国奔驰4144底盘型二类底盘,性能先进,承载能力大,国三排放,功率储备充分(320kw/39.8t)。
2、消防系统功能完善。
泵炮性能突出,泵系统为带真空泵的美国大力公司PSP1500型,全功率取力器驱动,动力储备充足。
平台水炮为美国阿克龙公司3578/1577电控消防炮。
罐体手动消防炮为PS30/50D,可实现行进消防作业。
具有CAFS系统(是全自动压缩空气A 类泡沫灭火系统英文简称),可喷射A 类干、湿泡沫和B类泡沫,消防适用性好。
车载不锈钢罐体容积2.9立方米,其中泡沫罐0.4立方米(A类泡沫),水罐
2.5立方米设计。进出水口及控制阀配置齐全,操作便利。
3、整车基于PLC及CAN总线的分布式控制技术,变幅角度及伸长采用新型可靠检测,能实现下车自动可靠调平、分区域幅度控制、平台载荷称重、平台超声波防撞检测、上下车姿态动态监控、人机交互界面信息提供丰富、调平随动性好,上车动作平稳无冲击。
4、液压系统采用双变量泵恒压系统+电磁比例阀控制系统,优化比例阀开口特性曲线,提高系统匹配水平,加大系统流量,完善操作性能。
5、H型支腿设计,一级活动支腿行驶状态下凹缩于固定支腿箱内,横向跨距6米,加大斜置角度,使调平能力增强、受力性好、形态美观。
6、转台为高铰点设计,实现变幅角度为-10°~83°。控制台及座椅均整体造型设计,安装器件合理布局,回转机构侧置。
7、革新主臂架伸缩系统,合理布置截面使之结构紧凑、刚性及强度显著提高、造型美观。伸缩臂行程8.5米,额度作业高度达到54米,额定载荷下最大作业幅度达到18.5~20米(根据回转一周稳定性不同,分区域控制),下探深度6.7米左右。
8、优化曲臂变幅连杆机构,改善曲臂变幅缸受力状况,使曲臂设计可达6米,该优化可直接为我厂所有组合臂登高平台车及高喷车采用,有效解决以往因曲臂加长而导致的动力性不足问题。
9、增加起吊孔,利用变幅缸举升实现吊重功能。基本臂头可吊重2吨,平台下部可吊重0.4吨。
10、增加侧置云梯,强化救援功能。
三、DG54C消防车主要配置表
四、主要技术参数表

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