大众汽车国际商务策划
                               
                                                                   
International Business Planning
                     
国际商务策划
                           
学院名称:                                   
    业:    国际经济与贸易                         
    级:        09国贸                             
    名:顾洪强(09844109  巫芸(09844130
徐志强(09844132  姚凯(09844135   
姚梦乐(09844130  张琳海(09844138                 
张敏敏 09844139     
指导教师姓名:    缪玉林                               
2013 1
上海大众进军泰国
上海大众汽车有限公司
(旗下两个汽车品牌)
(对泰投资,创新品牌)
SHANG QI AUTOMOBILE INCORPORATED CO., LTD LOGO
(上汽股份有限公司轿车LOGO)
成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%(即德国大众50%,上汽集团50%)。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。 上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。
一、国家选择 
为实施和推进国际化战略,上海大众在海外市场做了大量的基础工作。
这次,我们小组初次选择了越南、印度尼西亚和泰国这三个城市,不仅从其地理位置考虑,而且综合考虑了各自国家的汽车制造业与行业相关的因素,如投资国家原有的生产线
、劳动力成本、税收优惠政策等。
泰王国,位于东南亚。泰国位于中南半岛中部,它的西部与北部和缅甸安达曼海接壤,东北边是老挝,东南是柬埔寨,南边狭长的半岛与马来西亚相连。泰国实行自由经济政策,制造业尤其是电子工业发展迅速,经济持续高速增长。泰国积极应对国际金融危机,推动经济发展。成为世界的新兴工业国家和世界新兴市场经济体实行自由经济政策。属外向型经济,较依赖美、日、欧等外部市场。20世纪80年代,制造业尤其是电子工业发展迅速,经济持续高速增长。1996年被列为中等收入国家1997金融危机后陷入衰退。1999年经济开始复苏。经济复苏后,泰国积极应对国际金融危机,推动经济发展。1961年起实施国家经济和社会发展五年计划。2002年开始第九个五年计划。经济状况明显好转。20037月提前两年还清金融危机期间向国际货币基金组织借贷的172亿美元贷款。截至2010年底,泰国外债965亿美元,外汇储备1721亿美元。 2010年主要经济数据为:
国内生产总值:45958亿铢 。国内生产总值增长率:7.8% 工业方面:出口导向型工业。主要门类有:采矿、纺织、电子、塑料、食品加工、玩具、汽车装配、建材、石油化工、软件、轮胎、家具等。工业在国内生产总值中的比重不断上升。2006年制造业生产指数增长
7.4%,商用运输机械设备增长5.0%纺织业增长2.5%,建材业、食品加工业、橡胶业也有不同幅度的增长。外商投资方面:1961年起实行开放的市场经济政策,采取一系列优惠政策以鼓励外商赴泰投资。19871990年为外国对泰投资高峰期。1997年泰遭受严重金融危机,外国投资大幅下降。此后,泰政府加大投入,不断加强基础设施建设,完善立法,以创造良好环境吸引外国投资。据初步统计,2006年外国对泰直接投资净额为3077亿泰铢(约94.5亿美元)。据泰国投资促进委员会(BOI)统计,从19932006年,按在泰投资额计算,前5位为:日本、欧盟、美国、、中国香港。主要投资领域为金属加工和机械制造业
印度尼西亚共和国(印度尼西亚语Republik Indonesia),简称印度尼西亚或印尼,为东南亚国家之一;由上万个岛屿组成,是全世界最大的岛国家,疆域横跨亚洲及大洋洲别称千岛之国。印尼都市十分先进,许多国际品牌到印尼设厂并开设精品店,也有许多国际知名百货公司。印尼是一个发展中国家,政府贪污问题仍未解决,又因国土过大,贫富差距与基础建设也是一个很重要的议题。印尼交通建设十分完善,拥有数座国际机场,世界最长的跨海大桥,铁路网络十分发达,城市有公共汽车,国营航空公司有许多航线,国际机场也有直航至许多国家。事件印尼是问题最为严重的国度之一。 从1740
荷兰殖民当局制造的红溪惨案开始,印尼曾发生过许多起大规模的排斥、屠杀、迫害华侨华人的惨剧。如194511月的泗水惨案、19463月的万隆惨案、同年6月的文登惨案、8月山口洋惨案、9月的巴眼亚底惨案、19471巨港惨案等。 进入二十世纪六十年代后,印尼仍经常发生许多较大规模的、动乱,如19633月至5月从西爪哇蔓延到中、东爪哇的骚乱、1965年至1967年全印尼性的浪潮、1974年由反日运动引起的骚乱、1978年雅加达由学生示威引发的骚乱、198011月中爪哇的等。在二十世纪八十年代,各种大小程度不同的、流血事件此起彼伏,几乎每年都在印尼各地上演。 1965年,苏哈托领导军队镇压了官方声称的共产主义,随后上台执政。拥有军权的苏哈托宣布印共为非法组织,同时展开清共运动,从1966年开始,总共持续了三年之久。所谓清共,其实就是屠杀。美国中央情报局曾经把这段期间的印尼称为二十世纪最惨的集体谋杀,估计这一连串针对华人的行动,自196710月展开,印尼当局将西加里曼丹与马来西亚交界处一片广邈的土地画为红线区,强迫居住在该区域内的华人往山口洋、坤甸等都市迁移;印尼军方还指称有九名达雅族(印尼高山原住民)的长老被华人所杀。当时,报仇心切的达雅人在许多华人住所前面放置了盛有鸡血或狗血的红土碗。这是大雅人复仇的记号,任何达雅族人见到红碗,都有责任入屋将里面的人赶尽
杀绝。也正因为如此,当年的事件又称为红碗事件。究竟有多少华人在红碗事件中被杀?至今没有人说得出确切的数字。不过,根据幸存者的陈述,至少确定有好几个地方发生屠村事件。沟水都变成红”“达雅人杀华人,就像杀鸡杀鸭一样则是他们描述当时情况时所使用的字句。 1965年,时任印尼总统的苏加诺苏卡诺)由于政治立场倾向共产主义阵营,当时的美国政府策动印尼军人推翻苏加诺政权,但为苏加诺的手下翁东(Letkol Untung)所悉破。所有军方领袖,除了苏哈托以外都被处决。而苏哈托组织了反对的军人,苏带了精锐的私人部队从苏门达腊迁到首都,并进入首都进行大规模镇压行动,在印尼全国策动反共大清洗。紧接着之后不到一年之内,把印尼的共产党员几乎赶尽杀绝。由于中华人民共和国曾参与援助苏加诺的印尼政府,导致大量华人遇难。1998514号,在印尼发生。印尼总统苏哈托指使印尼军队以及一部分暴民,对在印尼的中国华人实施了极不人道的屠杀! 持续3天之久,死伤的华人数上千,数千华人妇女被。死1500多人,约169名华人女子被奸杀。暴行震动了全世界。对中印关系产生了长远的消极影响。
越南位于中南半岛东部,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海,是东南亚国家联盟成员之一,海岸线长2011年是国几车3260多公里。截至200941日零时,越南人口近85
80万。统计数据显示,越南人口正值“黄金结构”时期,处于劳动年龄的人口比非劳动年龄人口多近一倍。目前越南劳动力成本相对较低,员工月工资在150-220美元,低于中国(250-300美元)。 2000-2005年是越南汽车行业企业数量大增的阶段,2000年仅有177家汽车企业,至2005年已发展到377家,但随后的5年里也仅新增19家。根据统计数据,截至2010年,越南全国有397家汽车企业,包括50家组装企业(12.8%,40家底盘、车身、车厢生产企业(10%),210家零配件生产企业(52.7%),97家修理企业(24 .4%)。
在初步选取以上三个城市后,下面通过关键因素评估法对其进行详细的分析,最终确定大众上汽(以下简称“上汽”)选择进入的国家。
关键因素评估法是投资者怀着明确的动机,考察后对其投资动机的投资环境因素的一种方法。
结合汽车行业的相关特性与国际直接投资需要考虑的因素,对于上汽选择投资的国家,我们选取了以下几个主要投资动机,分别是获得当地的发展基础、汽车市场、降低生产成本、国家相关的优惠政策和竞争者以及获得当地生产管理技术等。针对选取的投资动机,我们又分析了其关键因素,详细考察了泰国、印尼和越南三国的综合情况,结果如下图所
示:
投资动机
影响投资的关键因素
获得当地的生产与管理
汽车零配件
汽车生产线
市场
人均GDP比重
消费需求
降低成本
劳动力数量和质量
运输成本
优惠政策
当地政府对外资的相关政策
消费税
原材料与零部件供应
获得当地的发展基础
汽车零配件
泰国:2012泰国汽车总产量有望达到或超过240万辆,从而使该国跃升为世界第九大汽车生产国。汽车零配件充足,条件优越。泰国是日系车在东南亚最大的生产基地和销售市场;日系车几乎所有的品牌都在泰国有组装、生产工厂,而且大街上都是日系车;

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