基于ETC技术的停车场智能门禁管理系统
基于ETC技术的停车场智能门禁管理系统
摘要：近几年来,我国绝大多数城市都出现了停车难问题,同时对于这些车辆的管理工作难度也不断加大。在停车场管理中,若仍然采取过去人工管理模式,不仅使管理成本居高不下,工作效率也将大打折扣。所以,将ETC技术应用到停车场的智能门禁管理系统中,将会取得十分显著的良好效果。
etc被拉入黑名单了怎么办
关键词：ETC技术；停车场；智能门禁；管理
前言
基于ETC技术的停车场智能门禁管理系统为停车场管理工作带来了巨大的便利,在设计该系统之前,要先充分了解和掌握ETC技术,并以此为基础对停车场门禁管理系统进行构建,从而将其在停车场管理中的各项功能充分发挥出来,进而提高其管理效率,降低管理成本。
1基于ETC技术的停车场智能门禁管理系统概述
以ETC技术为基础的门禁管理系统是通过将具有5.8赫兹微波频段的两个电子标签当做车载标
识设备,微波天线路侧单元当做车载单元的读写设备,双界面CPU卡或IC卡作为出入凭证,利用计算机系统对停车场安保以及车辆收费工作进行全面的智能化管理。该系统在适应性、精确性以及安全性等多个方面表现出明显的优势,系统管理中心通过局域网络管理和控制停车场各个出入口的工作流程。在管理系统建成之后,在车辆中装设车有载单元并插入了双界面CPU卡,就能够无需停车而出入各个通道同时实现自动缴费功能。而没有安装车载单元的车辆可以领取IC卡或者通过刷双界面CPU卡,实行停车刷卡缴费。一方面为没有携带零钞的车主带来方便,另一方面也能够将人工操作失误或者徇私舞弊现象有效杜绝,从而为停车场业主的利益提供有力保障。
2基于ETC技术的停车场智能门禁管理系统的优点
车载单元具有良好的防拆功能,每一个芯片都拥有全世界位移的编码,并且不会被复制。同时,系统对车牌的识别十分精准,能够有效保证一张卡在同一个车位相应停一辆车,防止出现安全漏洞和逃费现象。该系统使用电子支付技术,能够将现金管理风险进一步降低,同时将收费管理工作有效规范。在过去的停车场管理模式中,人工收费是主要方式,很容易发生现金管理风险,ETC技术为基础的停车场管理系统就能够将这些风险有效降低甚至排除。另外,该系
统能够将停车场管理人员数量合理减少,从而有效降低人力方面的资金投入,相应提高了停车场在运营中的经济效益。该系统对停车场所有事务进行联网管理,能够及时有效地掌握停车场内的实时情况。
3基于ETC技术的停车场智能门禁管理系统的结构设计
3.1管理中心系统
管理中心系统包括系统软件和路由器、服务器和交换机等硬件部分,能够将各个出入车道口的相关数据信息采集并统计起来,还可以对这些数据信息进行备份或恢复,并且能够将这些数据信息打印出来。同时管理中心系统还对系统运行相关参数进行有效配置,对未安装车载单元车辆所需IC卡进行管理。系统还会生成和下发相关黑名单,对各个出入车道口的具体情况进行监控与管理。
3.2视频监控系统
智能门禁管理系统中监控系统采用的监控方式一般是分布式的,将各个出入车道口的监控点连接成了一个星型拓扑结构,把视频信号转换成网络数据包,以通过网络及时传输语音以及图
像等信息,并利用网络系统中的视频服务器对各个监控点的饮食平相关信息进行监管,将过去监控系统受地域因素的局限性有效消除。管理人员能够从计算机直接查看各个布控位置的实时图像,利用网络对前端设备进行远程监控和管理,对各个出入车道口的实际情况进行及时了解和掌握。
3.3出入口管理系统
出入口管理系统安装位置就在停车场的各个出入车道口,根据其功能可以将其分为数据通信、入场控制以及出场控制三个模块。从入场控制模块来讲,当车辆驶进入口车道后,安装有车载单元的车辆可以不用停车而直接进入停车场。而对于为安装车载单元的车辆就需要其领取IC卡或者刷CPU卡,才能够驶入停车场内。至于免费车辆,可以自由出入而无需刷卡缴费。该系统的数据通信管理模块是根据TCP/IP协议而进行数据传输的,其主要功能是将停车场出入口同管理中心之间的相关数据信息进行传输。系统一般采用FTP文件通信协议以CRC算法对这些数据资料进行传输,同时采用TCP包将节点之间手法文件的网路消息数据直接传输。
4系统的工作流程
4.1进口流程
在安装车载单元的车辆进入停车场经过第一个感应线圈时,车道天线会与车载单元进行通信,对车辆进行读取和识别,并将相关数据记录下来,然后传输到收费控制中心。同时门闸栏杆会自动启动,等车辆经过第二个感应线圈时,门闸栏杆会自动关上。若没有安装车载单元的车辆或其他车辆经过第一个感应线圈时,车道天线不会读取相关信息,而车道摄像头会将来访车辆图片自动抓拍下来并将图片储存到系统存储器中。这时系统将会提示安保人员进行发卡,车主领取卡片并刷卡后,门闸栏杆会自动打开,让车辆进入场内。
4.2储值卡、月卡用户
当车辆驶入时通信器从识别卡中读出该用户的信息,并在信息板上显示该用户信息及剩余金额;同时,摄像机摄下该车图像数据,包括车牌、车型数据,并与从识别卡中读出的数据进行比较,若符合记录,则记录该车进场时间,与车辆图像数据一同存入管理系统计算机,栏杆开启,车辆驶入停车场,同时停车场剩余车位数减1,入口指示标志刷新1次;若数据不符合,则发出警报声。当车辆驶出停车场时,通信器再次从识别卡中读出该用户信息,摄像机摄下车辆图像数据,进行比较,信息相符,则电脑计算该车停车时间、收费情况,并从该用户卡中扣除本次停车
费用,同时在信息板上显示该卡消费金额和余额。
4.3临时卡用户
由于该车无法用射频技术识别,故采用人工发放临时卡的策略。车辆驶入时,工作人员向车辆发放临时卡,并要求驾驶人员将卡放在车窗有效识别区内,以便出场时使用。摄相机摄下该车车牌、车型数据,记录该车入场时间,连同发放卡信息一同存入管理系统计算机。入口栏杆开启,车辆驶入停车场,停车场剩余车位数减1,入口指示标志刷新1次。车辆驶出停车场时,通信器从临时识别卡中读出该用户信息,同时语音提示工作人员该车为临时卡用户;摄像机摄下该车车牌、车型数据,与识别卡中数据进行比较,信息一致,则电脑计费,人工收费,同时在信息板上显示用户消费金额,临时卡收回。电脑将该车停车记录存入数据库,出口栏杆升起放行,车库停车数加1,入口指示标志刷新1次。
4.4出口流程
当车辆行驶到出口处的车道天线覆盖区域时,门闸栏杆会自动打开,通过第二个感应线圈后,门闸栏杆就会自动关上。如果是未安装车载单元的车辆要离开停车场,当其通过第一个感应
线圈时,系统会对其身份进行判断,提示其刷卡,然后系统会将停车时间及金额计算出来并显示在相应显示器中。当车主缴费之后,管理人员会将门闸栏杆打开,让车辆离开停车场。
结束语
不停车收费是解决道路拥挤和安全收费问题的重要手段，可大大提高收费通道的处理能力，近几年得到广泛应用。进出停车场的车辆无需停车，可简化车辆出入手续，提高停车场管理效率和驾驶安全性。基于ＥＴＣ技术的停车场系统有广泛的应用需求，将给全国各ＥＴＣ运营管理和各智能停车场运营商带来新的技术和管理变革。目前该系统已应用于各类大型停车场。实践证明，该系统具有良好的软件接口和高识别率，可有效提高停车场的智能化管理水平。
参考文献：
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