亲身经历解析美国驾照路考注意事项及考官英语指令含义
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在美国考驾照很简单， 拿合法证件到DMV交上$35块钱就可以笔试。笔试通过后，如果你副驾驶上坐个持有驾照2年以上的人，你就可以开车了。如果你想自己单独开车上路，需要路
考通过，在美国开车和国内习惯可不一样，很多身边的例子告诉我们越是国内老司机，坏习惯越多，可能越难通过。下面文章将会帮你如何通过路考。
一 路考内容：
1．确保前座位上两个人都记上安全带后，才可以启动车。调整左右外侧视镜，后视镜，教官让你按喇叭丶车头灯丶高灯丶左转灯丶右转弯灯丶刹车丶雨刷丶Emergency Flashers丶除雾丶手势（左转丶右转丶停车）。测试“平行停车”，倒车控车，90度倒转弯车，紧急刹车；
2．上路考试，左转，过十字路口丶转右转丶斜坡停车丶车速控制丶路边停车等等。
3．注意事项：看到停车路标时候一定要停稳，换路线等。动作一定要明显，左看右看前后看，要考官看到你的明显动作。要注意小细节，不妨把工作做的夸张些，比如上车是否系安全带，发动车时是否环顾了四周，看了后视镜，转弯是否打转弯灯，见到行人是否远远就刹车。
4．通过考试，当天可以拿驾照，不用带照片，在DMV拍照即时制作驾照，Learner Permit
同时被收回。
二 路考注意事项：
1.坐上车后，先系好安全带。
2.考官会要求你把车钥匙转到ON，但是不启动车，检查你的刹车丶转向灯丶雨刷丶除雾器丶大灯丶喇叭等。如果你的车上有的部件不能正常工作的话，考官是不会让你路考的。
3.路考前，把座位调大点空间，美国人比较胖，让考官坐得舒服了，考试时也会心情好些。考官坐上车后，等他发指令你再启动车。
4.Stop sign一定要停满三秒。遇到红灯一定要停，如果你在红灯要右转，一定要先full stop了，再逐渐向前挪动车子，挑合适的机会转弯。看见行人一定要让。
5.过四叉路口一定要动作夸张地左右张望一下（当然也是真的要看清楚一些），不然考官会认为你没有注意路况，会扣分的。
6.右转时一定要以明显动作回头过肩看右后方，不然会被扣分的。
7.绝对不能超速，不然立马就fail了。
8.路边停车时，一定要打右转灯。从路边出来时，一定要打左转灯。换道丶上高速merge主车流都要打转向灯。下高速也要打右转灯，否则都会扣分的。
b1驾照9.在自己不确定可以安全换道时，就不要勉强，考官还是要命的，不会勉强你的，最多给你换条路线。
10.路边停车时，如果在有坡度的路上，要注意轮子的方向。
11.任何时候都不要和有行路权的车抢道，就算你抢成功了，考官也会认为你是危险驾驶，把你fail掉的。
12.考前最好去DMV门口跟几辆考试的车，摸摸路线，踩踩点，考试时就会顺利许多。
13.对于考官的指令如果没有听清楚，可以再问一遍确认一下，千万不要紧张。有一个笑话，有一人很紧张，考官让他left turn，他怕自己没听清楚，就问“left turn?”，考官答曰“Right.”此人一拨方向盘就右转去了，于是fail掉了。
14.开车的时候尽量开得平滑一些，按照路标速度开，不要超速，也不能太慢，太慢是阻碍交通，也会fail掉的。刹车不要急刹，这样考官坐得舒服，一些小毛病也就让你混过去了。
15. 红灯时，右转要完全停，安全情况下可以转。
第三 案例：
案例1：
正式路考前，是口头理论考试。就是问些“哪个是雨刷”，“哪个是刹车”之类的问题，只要象征性地指一下就可以。然后，再要求你打开一下前后灯，按一下喇叭之类的。五分钟过后，黑在确认了我不会把油门当刹车，拿她的生命开玩笑后，坐上了副驾位置，开始向我讲述路考规则和要求。大致的意思是整个路考大概20分钟，黑的任务只是下达命令与打分，我的任务就是听从命令开车，不可以问任何问题
路考的上限是15个错，浪费了1个错误，我拿到了美国驾照。
“STOP”是美国特有的一种交通标志，在快到路口的时候会有一块圆牌子，上面写着 “STOP
”。路逢此牌必须停车，停车3秒后方能继续前行。谁先停，谁先走。“STOP”大多出现在需要注意驾驶速度以及道路交叉，但又没有必要设置红绿灯的地方，以居民区和学校最多。
笔试通过后，DMV会发一个“练车许可”。正式路考前，可以在有正式驾照的人陪同下开车，但是不允许单独驾驶。千万不要心存侥幸心理，一旦被警察发现，罚单少则几百美圆，多则上千。毕竟，新手开车经常晃晃悠悠,走S形,或者自以为是小心谨慎地慢速行驶——别以为只有超速才会被抓,该30英里的限速你走10英里一样被罚，阻碍交通
第一次路考
一个表情非常严肃的中年男子考官坐进了我的车，感觉他的英语像是从鼻孔里哼哼出来的。驶出ＤＭＶ停车场后，过了两个STOP SIGN，忽听得一声指令：“turn left on the next stop light。”我的脑子开始发蒙：什么是“stop light”，本小只听说过“traffic light or intersection”。就这样在迷惑中前行，看见前方有一交通灯，又在迷惑中左转，突然看到一辆警车迎面过来，才发现自己转到了对方车道。结果可想而知了：警察拦下我的车，我的考官赶紧钻出车，上前向警察同志说明情况，警察同志还不错，为我义务地指挥了一会儿被我搞地混乱的交通，直到把我送到正确车道。第一次路考就这样很快的fail了。
教训：“stoplight”是“trafficlight”的同义词。
第二次路考
当考官出现在我面前时，感觉这张脸颇为熟悉，还是上次那考官！心中不免暗自紧张，也只能硬着头皮上路了，只期盼能听懂他的全部指令。前半部分路程还好，没有犯大的错误，但就在我刚经过一个STOPSIGN时听到考官嘴里嘟囔了些什么，没听懂，慌乱之中犯了一个致命的错误——在十字路口中间踩了煞车，这时就见左面驶来一辆大卡车，考官惊叫一声关键时刻上帝又保佑了，那辆卡车及时踩住了刹车。这次路考又以该考官受惊吓而结束。估计打死他也再不想坐进我的车。
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