中国三大海峡
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所属类别 :
海峡
纵观世界地图，你便会发现在两块陆地之间的狭窄水道均称为海峡，它是连接洋与洋或洋与海的通道。由于不同洋域和海域的水文气象条件有较大的差异，所以海峡中间鲜见风平浪静的景象，目之所至，到处均是狂风劲吹，白浪滔天。中国海域辽阔，由北至南共分布着三个著名的海峡:渤海海峡，台湾海峡，琼州海峡。
基本信息
∙中文名
中国三大海峡
∙外文名
China three channel
∙所属国家
中华人民共和国
∙类别
海峡
1台湾海峡
2渤海海峡
3琼州海峡
编辑本段台湾海峡
简介
台湾海峡是岛与福建海岸之间的海峡。属东海海区，南通南海。南界为台湾岛南端猫鼻头与福建、广东两省海岸交界处(一说为鹅銮鼻与南澳岛南端)连线;北界为台湾岛北端富贵角与海坛岛北端痒角(一说为黄岐半岛北茭咀)连线。呈北东-南西走向，长约370千米。北窄南宽，北口宽约200千米;南口宽约410千米;最窄处在台湾岛白沙岬与福建海坛岛之间，约130千米。总面积约8万平方千米。
海峡属东海大陆架浅海。在古生代和中生代，还是华夏古陆 的一部分。第三纪始新世的大规模海侵，海峡及两侧均成海洋。中新世喜马拉雅造山运动中，台湾岛耸起成陆，形成海峡地形的基本轮廓。第四纪冰期时海峡经历多次海陆变迁，距今约6000年前，始形成当今的海峡地形。
水深
海峡大部水深小于80米，平均水深约60米。西北部较平坦，东南部坡度较大，中间有岛屿和浅滩构成弧形降起带。东西两侧各有20米和50米水深的两级阶地。东侧阶地较窄，50米等深线距岸一般为10~20千米;西侧阶地向外延伸，宽度较大，50米等深线距岸达40~50千
米，并在几处河口外有横切的峡谷。南口有台湾浅滩，与西南阶地相连，由900余个水下沙丘组成，呈椭圆形散布，东西长约140千米，南北宽约75千米，水深10~20米，最浅处8.6米，滩上有急流,水文情况复杂。台湾岛台中以西有台中浅滩，与东部阶地相连，东西长100千米，南北宽18~15千米，水深最浅处9.6米。两浅滩之间为澎湖列岛岩礁区，南北长约70千米，东西宽46千米，由岛屿、礁石和许多水下岩礁组成，北部岛礁分布较集中，水道狭窄;南部岛礁分散，水道宽阔。有四大岛:海坛岛、南日岛、金门岛、南澳岛。
澎湖水道
澎湖岛与台 湾岛之间为澎湖水道，南北长约65千米，宽约46千米，为地壳断裂形成的峡谷，水深由北部70米向南渐深至160米;再往南延伸，水深达1000余米，为海峡最深处，连通南海海盆。澎湖水道为台湾岛西岸南北之间和台澎之间连系的必经通道。另一峡谷为八罩水道，东西走向，宽约10千米，水深70余米，分澎湖列岛为南北两,为通过澎湖列岛的常用通道。
台湾海峡具有重要的国际航运价值，东北亚各国与东南亚、印度洋沿岸各国间的海上往来，绝大多数从这儿经过。但台湾海峡属我国管辖海域，根据《联合国海洋法公约》的规
定，从这儿经过的外国船舰，必须实行无害通过，不能影响我国的和平与安全，不得损害我国人民的生活与劳动秩序。
军事意义
海峡为台湾与福建两省航运纽带，是东海及其北部邻海与南海、印度洋之间交通要道，战略地位重要。两岸军民为抗御侵略、反对封锁和统一国土进行过多次作战。16世纪中叶，日本倭寇窜犯澎湖、台湾并以澎湖为据点不断向浙闽沿海侵掠，曾遭到抗倭名将戚继光、俞大猷等部的打击;台湾平埔人也进行猛烈反抗。公元1601年(明万历二十九年)，福建都司沈有容率战船打击侵犯闽、粤、台沿海的倭船。并于年底追击至台湾西南海岸，全歼倭船6艘，救回被掳男女370余人。公元1661年(永历十五年)，明将郑成功收复台湾之战，即是率战船从金门岛料罗湾出发，渡过海峡至澎湖待机，避开强劲大风后横渡澎湖水道，然后乘满潮通过鹿耳门，进入大员湾实施登陆作战。公元1664~1665年(永历十八、十九年，清康熙三、四年)间，降将施琅曾3次率船攻台，都为大风浪所阻而返;直到公元1683年(永历三十七年，清康熙二十二年)，才再次率舟师从东山岛出发 ，在澎湖海战中战胜了明朝台湾永历政权守军，建立了对台湾的统一管辖。
1840~1842年战争期间，英舰队不断侵犯海峡两岸的厦门、基隆等地，受到当地军民的强烈抵抗。1884年法国舰队在马尾袭击中国舰艇，继而进攻台湾北部，当侵犯受阻后于10月至翌年4月对台湾实施封锁，两岸军民进行了沿岸防御作战和反封锁斗争，打击了法军的入侵。1895年中日甲午战争后期，日本为侵占台湾，预先派舰队攻占澎湖列岛，在攻占台湾北部得手后，从陆路向中、南部推进的同时，以舰队从海路在安平、布袋、高雄、枋寮等地实施登陆，台湾军民为反抗日军侵占进行了殊死的抵抗。
1950年，朝鲜战争爆发后，美国海军派第7舰队进入台湾海峡进行军事挑衅，中国人民进行了坚决斗争。1958年中国人民解放军进行了炮击金门之战。1965年中国人民解放军海军在海峡进行了"八六"海战和崇武以东海战。
编辑本段渤海海峡
简介
渤海海峡，中国第二大海峡，位于黄海和渤海，山东半岛和辽东半岛之间，是渤海内外海运交通的惟一通道。海峡向东连接黄海，向西连接渤海，是黄海和渤海联系的咽喉要道;海峡南北相距约105千米，北起辽宁大连老铁山，南至山东烟台蓬莱阁。
渤海海峡是指辽东半岛南端，老铁山角与胶东半岛蓬莱登州头之间的峡湾海域，是渤海与黄海的天然分界线。它西面与渤海相连，东面与黄海毗邻。长山列岛分布在渤海海峡的中部和南部，形成船舶可航行的水道以及和外海域相连的通航航门。渤海海峡两端最短距离约106公里，是外海水道进入渤海的主要通道。在中国的版图上，渤海海峡正处于"雄鸡"的"咽喉"处，被辽东半岛到山东半岛C型的海岸三面环绕。
渤海海峡中散布着不少岛屿, 其中庙岛岛声名遐迩。岛大小共有30余个岛屿,呈东北--西南走向--字型展开。
其中较大的有北隍城岛、大钦岛、砣矶岛、高山岛、大黑山岛、北长山岛和南长山岛等。
南长山岛陆域面积13平方公里,是渤海海峡中面积最大的岛。大竹山岛突出于列岛东南端，距南长山岛18.7千米，是列岛最前哨。
中国海军舰艇各相邻岛屿间距离1.4~10.7千米，互为依托，瞰制渤海海峡。
历史沿革
庙岛岛战略地位重要。历史上英法联军三次进攻大沽，八国联军进犯京津，均从岛间的老铁山、大钦等水道通过。1904年日俄战争期间，日军曾以岛北端的南、北隍城岛为舰队锚地调整兵力，进攻固守旅顺的沙俄军队。1914年日军又在南长山岛、庙岛开辟供给点，保障主力经登州水道在龙口登陆，迂回进攻驻守青岛的德军。抗日战争胜利时，八路军北海军分区一部进岛担负守备，掩护主力数万人渡过海峡进入东北。
165公里，很近，不到2小时的车程;165公里，很远，需要绕道1980公里。165公里，这就是大连到烟台的直线距离，渤海海峡阻断了两个相近的城市。

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