汽车常见的几种故障类型
汽车常见的几种故障类型
                                                                                                     

    1：后门打不开
    后座乘客要下车，却发觉车门怎么也打不开，结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会想：糟了，看来门锁坏了。其实，这只不过是儿童安全锁起了作用。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，许多车辆都装备了儿童锁，假如不当心启动了这个装置，后车门就只能从车外打开。遇到这种状况，只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边，还有一些车将锁位支配在后门侧边的位置，只有打开车门才能调整。
    2：空调不够凉
    一些新手经常羡慕别人车里的空调那么凉快，而自己的车把空调开到最大，最多也只是感觉“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间车内才能凉下来。你也许忽视了内外循环按钮的作用。假如车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新奇。相反，假如单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外
空气交换，车厢空气不够清爽。
    3：方向盘卡住了
    启动车辆时惊异地发觉车钥匙拧不动，或者是方向盘卡住了，这种状况下不要以为是车子坏了，请人来修理，因为这不过是车辆的方向盘锁起了作用。驻车后方向盘自动锁死，这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得原始，但对于盗贼来说，即使胜利地将车启动，方向盘也无法转动，因此仍旧具有很好的防盗作用。
    4：悬挂感觉太硬
    明明在买车的时候感觉蛮舒适，怎么如今开起来悬挂这么硬?而且坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。遇到这种状况，就要留意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候，轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但假如胎压不合适，尤其是胎压过高，轮胎就失去了减震的能力。
    5：油耗过高
    新手们常常头痛的还有一个大问题，那就是油耗。油耗是区分新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够，对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车，常常低挡高速或是高挡低速行驶，都会对发动机和油耗造成很大的影响。开自动挡车，新手又不了解如
何利用油门的深浅掌握挡位，油耗居高不下也是情理之中的。
    车子行驶在路上难免会出现这样和那样的问题，那么避开这些问题就没方法吗?其实不然，假如你对车子有一些了解的话，一些小的问题我们自己还是可以解决的。
    常见故障一：汽油消耗量过大是何缘由?
    1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧;大修发动机。
    2、胎压缺乏：请时常留意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住;可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。
    3、人为操作因素：温车过久;在发动后至多30秒钟，确认全部警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶;急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避开。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机简单积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。
    4、交通因素：短程使用;发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不行避开的，此种用车状况亦
会导致发动机积碳。市区行车;市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。
    5、其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。
    常见故障二：排气管冒黑烟是什么缘由?冒白烟是什么缘由?冒蓝烟是什么缘由?
    1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
    2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力;去除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。
    3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参与燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用;活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必需按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合;看清晰装配记号，正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的'缘由，放出油
底壳多余的机油;削减滤清器油盘内机油;更换气门导管。
    常见故障三：动力转向变沉重是何缘由?
    1、轮胎气压缺乏，尤其前轮气压缺乏，转向会比较吃力。
    2、助力转向液缺乏，需添加助力转向液。
    3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。
    4、转向机或转向球节磨损严重，需要修理或更换。
    常见故障四：车辆油耗增加应怎样推断和修理?
    假如您感觉车辆油耗增加了，首先应到修理中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测，并且按以下思路进行诊断：
    1)、轮胎充压力：假如轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升;相反，假如在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。
    2)、轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节约燃油。
    3)、四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。
    4)、行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利
于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。
    5)、道路状况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。
    6)、车辆载重：尽量削减车内和行李箱内不必要的物品，有助于降低油耗。
    7)、平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避开急加速、避开紧急制动。
    8)、车速适中：明确经济车速，车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。
    9)、发动机技术状况：假如发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。
    10)、自动变速器：确保自动变速器换档正常。
    11)、传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。
    12)、制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。
    13)、齿轮油的粘度：在气温比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标号，有助于与节油。
    14)、风阻系数：假如车辆外观受损，打开车窗，或由于不正当改装等变大的因素。
    常见故障五：如何推断和修理雨刮器和玻璃喷洗器故障?
    1、雨刮器的常见故障现象有：
    1)、完全不工作。
    2)、无间歇档或间歇时间不对。
    3)、无低速档。
    4)、无高速档。
    5)、关闭开关后雨刷不能自动回位。
    修理技巧：对于此类常规电气系统故障，应首先检查系统电源电路，此类故障大部分由于保险丝烧断或接地点不良导致。
    2、玻璃清洗器的常见故障有：
    1)、完全不工作。没有清洗液或电机损坏。
    2)、喷出的清洗液量缺乏。管路有堵塞。喷头出水口被灰尘、泥土堵塞，可用大头针等物品疏通。
    3)、清洗液的喷射方向不对。调整正确喷射角度。
发动机冒黑烟    常见故障六：刹车为什么会软绵绵的?
    刹车作为汽车安全行驶的关键部分，每位驾驶者都应特殊重视。每次驾驶前，可以试验一下刹车踏板的工作状态。在未启动发动机之前刹车踏板会很硬，发动机正常启动后，刹车踏板轻微下沉一点，这是正常的。
    有时我们踩下踏板会感觉刹车软绵绵的，制动距离明显加长，刹车无力。这种状况必需加以重视，一般状况下，缘由有以下几种：不同品牌制动液混合使用，造成制动效能下降，超过厂家规定更换期限继续使用制动液造成制动液变质，沸点下降。制动液内含有气体。制动软管外表橡胶破损或起包造成泄压。制动总泵和分泵渗油，密封不良等等。除此之外，还要检查一下，制动片是否为原装产品。
    常见故障七：驾驶中水温过高怎么办?
    行驶过程中冷却液沸腾(开锅了)时的处理方法如下：
    1)、应马上将车停到安全的地方。
    2)、关闭空调系统，打开发动机机舱盖，使发动机怠速运转。(在这个过程中留意，千万不要试图打开冷却液的加注口盖。在冷却液沸腾时加注口盖一旦打开，冷却系统中的液体会喷出，造成人身损害。)
    3)、检查散热器风扇的运转是否正常，如不动。应同经销店联系。
    4)、水温表指针下降后，将发动机熄火。
    5)、待发动机冷却后，将水箱盖打开，检查冷却液的液位。
    6)、如缺液应进行补充。
    7)、如水温表指针始终没有下降的趋势，则马上将发动机熄火。同经销店联系。
    建议：当出现冷却液沸腾的故障时，建议应同经销店联系，获取指导，最好不要擅自处理。
    常见故障八：蓄电池没电了怎么应急?
    1、蓄电池电力缺乏表现为以下几种状况：
    1)、起动机不转或转动微弱，不能启动发动机。
    2)、前大灯比平常暗。
    3)、喇叭音量小或不响。
    2、如遇上述问题可通过以下方法应急：
    1)、连接跨接电缆跨接电缆根据以下顺序连接：①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接。②将救援车电池的负极端子与没电汽车的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接(接地线)。
    2)、应急充电并起动发动机起动救援车的发动机，略微提高发动机的转速，约5分钟后，可向没电的蓄电池应急充电。
    3)、取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反。
    汽车刹车失灵有许多方面导致的，有可能是刹车系统的润滑不够了，需要用点用于刹车的润滑脂，刹车电机润滑脂等。
    汽车刹车失灵的问题：
    “刹不牢”与车主操作有关
    其实在一般的状况下出现刹车不灵的问题，应当是车主自己在开车的时候操作不当而导致，或者是汽车在做保养的时候保养不当导致损坏了汽车的制动系统，从而导致汽车在行驶的时候才会发生刹车不灵的状况，车主们，假如你的汽车是新车就出现了刹车的问题的话，建议最好去4s店检查清晰比较安全。
    “刹不牢”的缘由
    如今汽车出现刹车不灵的事件越来越多，所以专业人员对此进行的调查，调查内容就是关于汽车刹不牢的问题，调查结果说明，夏季的时候刹车不灵的事故主要出如今小排量的汽车身上。因为小排量的车型发动机的动力原来就不充分。再加上天气酷热、车上开了空
调，车主在反复踩刹车的时候(比方倒车入库)，发动机无法顾及刹车助力泵，导致刹车助力泵失效。
    开空调会使汽车刹车变重
    生活中，有的时候车主们在开车的时候就会感觉到汽车刹车很重不好踩，可是却不知道是什么缘由导致的，尤其是在夏季的时候这个问题会常常地出现，对于这一问题专家给出解释，专家说这样的问题主要的缘由是在汽车空调上，因为夏季的时候车主们基本上全程都是在开空调的，尤其是小排量的汽车，当汽车空调开启的时候汽车发动机自然会有一种负荷，所以导致了汽车刹车很重。
    假如车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应当怎么办呢?
    1.依据路况和车速掌握好方向，脱开高速挡，同时快速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速快速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要留意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。假如拉得太紧，简单使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;假如拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
    2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的自然 障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰
撞，到达强行停车脱险的目的，尽可能地削减事故损失。
    3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员准时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的留意。
    4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构掌握车速时，驾驶员应果断地利用自然 障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。假如一时不到合适的地形、物体可以利用，紧急状况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，渐渐地降低车速。
    5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无状况都应当踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发觉刹车失灵时赢得掌握车速的时间，也称为预见性刹车。

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