汽车常见10种传感器出现故障后的表现与解决措施
汽车常见10种传感器出现故障后的表现与解决措施
  进气压力温度传感器
  损坏现象：
  ①ON档，发动机故障灯常亮;
  ②原地缓踩油门时冒少量黑烟，急加速冒大量黑烟；
  ③发动机没劲；
  ④故障码：P01D6（进气压力传感器电压低于下限）
  原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。
  解决措施：检查进气压力温度传感器
2水温传感器
  损坏现象：
  ①ON档，发动机故障灯常亮；
  ②ON档水温始终显示最大值120℃；
  ③发动机限扭、没劲；
  ④故障码：P003D（水温传感器电压低于下限值）
  原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。
  解决措施：检查水温传感器。
3机油压力传感器  损坏现象：
  ①启动后，机油压力指示灯常亮；
  ②发动机故障灯常亮；
  ③怠速，机油压力值显示为0.99；
  ④故障码：P01CA（机油压力传感器电压高于上限）
  原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。
  解决措施：检查机油压力传感器。
4OBD插座端子接触
  不良现象：
  ①ON档，诊断仪供电正常，但无法进入ECU读取相关信息；
  ②无故障码。
  原因分析：OBD插座端子退出，导致接触不良，诊断仪与ECU不能通讯。
  解决措施：检查OBD插座端子。
5氮氧传感器电线束
  短路现象：
  ①启动后，OBD故障灯常亮；
  ②发动机限扭、没劲
  ③故障码：P0050（下游氮氧传感器CAN信号接收超时）、P018C（下游氮氧传感器准备超时）。 发动机冒黑烟
  原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。

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