发动机燃料供给系统常见故障与处理
1油箱
☐ 泄漏－引起安全、环保问题。
检查方法：目视、嗅。
修理方法：更换！
☐ 凹陷—可能会导致急加速不良、车辆最高时速降低等。
检查方法：目视。
修理方法：修复或更换。
☐ 生锈或积水—发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。
检查方法：目视。
修理方法：更换（生锈），清洁油箱（积水）。
油箱盖的故障会造成油箱内产生真空。
2油泵
☐ 磨损—导致供油压力不足。造成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐ 检查方法：用燃油压力表检测。
☐ 修理方法：更换油泵！
☐ 断路—油泵不能工作。发动机不能起动。
☐ 检查方法：听、检测压力。
☐ 修理方法：更换油泵！
☐ 滤网堵塞--导致供油压力下降。造成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐ 检查方法：目视。
☐ 修理方法：清洗滤网。
3滤清器
☐ 堵塞—供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐ 检查方法：将进油倒置，观察是否有杂杂质逸出。
☐ 修理方法：更换滤清器。
4油管
☐ 弯折--供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐ 检查方法：目视。
☐ 修理方法：更换油管。
5喷油器
☐ 断路—喷油器不能工作。导致发动机不能启动。
☐ 检查方法：测量其电磁线圈电阻。
☐ 修理方法：更换喷油器。
☐ 堵塞—供油不足或雾化状况不好。造成起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低、排放超标等。
☐ 检查方法：目视+喷油检测器检测。
☐ 修理方法：清洁喷油器。
☐ 泄漏（滴漏）—有多余的、未雾化的燃油进入汽缸。造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等。
☐ 检查方法：喷油检测器检测。
☐ 修理方法：更换喷油器。
6压力调节器
☐ 调节弹簧张力变小—喷油压力低，供油不足。造成起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。
☐ 检查方法：用燃油压力表检测。
☐ 修理方法：更换压力调节器！
☐ 泄漏—膜片破裂，有多余的、未雾化的燃油进入进气歧管。造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等故障。
☐ 检查方法：用燃油压力表检测+观察进气歧管。
☐ 修理方法：更换压力调节器！
☐ 供油系统故障一般会导致汽车不能起动、起动困难、 怠速不稳、 发动机冒黑烟发动机动力不足、加速不良 、易熄火等。
☐ 诊断步骤：
1.直观检查
2.自诊断
3.零部件检测
4.数据流、波形检测
5.分析判断
6.验证
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