2022年中国公路货运运行大数据分析报告
2022年中国公路货运运行大数据分析报告
货运规模01
公路货运结构车辆生产效率货运与经济运输安全
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货运规模
01
中国公路货运运行大数据分析报告(2022)
运力规模 - 山东省车籍规模居全国首位
运力规模的分布情况是运输资源配置的最直观依据，虽然当前货运车辆的高流动性使得车籍归属地无法精确反应各省运力规模，但依然具有一定代表性。数据显示，2022年，全国货运车辆车籍归属地规模较大的省份为山东、河北、江苏、河南、安徽和山西，上述六个省份货运车辆总数占据了全国总量的45%以上。山东省在过去6年一直保持着全国货运车辆车籍规模领先地位，占比为11.72%。
图1-1 2022年公路货运车辆车籍地分布
中国公路货运运行大数据分析报告(2022)运力规模 - 车龄略有下降，但整体保持相近水平
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运力市场中车辆的年龄结构通常反映了车辆使用状态以及市场的吸引力与活力。数据分析结论显示，2022年我国公路货运车辆的平均车龄1为4.32年，较2021年略有下降，但整体保持相近水平。受到疫情影响，个体运输从业者与运输公司都采取了相对保守的运营策略，倾向于暂时不新购和更换车辆，这可能是2022年车龄仍保持相对较高水平的原因之一。
1车龄是从车辆出厂时间开始计算的车辆寿命。图1-2 2016-2022年货运车辆平均车龄及增长率

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