农村道路交通安全问题分析及改善建议
112综述
长期以来，我国城乡二元制结构不平衡的发展形成了农村和城市在交通安全管理上巨大的差异性。比较而言，城市人员密集，交通参与者的交通安全意识、守法意识相对更高；路网自成系统，道路等级高，设施全，更有利于交通优化组织和智能化、信息化等高科技技术的利用；车辆安全性能高，管理力量强。而广大农村地区由于地域广阔、人员分散，人的交通安全意识、法治意识淡薄；交通安全宣传教育效果不佳；车辆安全性能差，“问题车”多；道路等级低，加之地形地貌多样，危险复杂路段多；管理覆盖面不足等不利因素，严重制约着农村道路交通安全管理向更高水平的发展。
在新时代振兴乡村战略指引下，我国农村交通正发生着深刻变化。城乡一体化快速发展，乡村旅游等新业态不断涌现，交通运输多元化发展趋势都对农村交通安全管理提出了新的更高的要求。顺应时代要求，切实提高农村交通安全管理的整体水平，满足人民需要，增强广大农村众的获得感、幸福感、安全感，是新时期农村交通安全管理面临的新任务。
1.农村交通安全管理诸要素及存在问题
现在哪首歌最好听农村道路交通是一个多元整体系统，由人、车、路、环境四要素组成，其相互之间相辅相成，相互制约。
任何一个系统出现问题，都会给道路交通安全带来严重影响。道路交通安全管理的目标也正是促进各要素的稳定发展以及彼此间的良性互动，从而形成一种和谐共生的理想交通状态。了解现阶段我国农村交通诸要素的现状及其存在的问题有助于我们针对性地到解决之法。
1.1农村交通安全管理中的“人”
交通管理中的“人”是指机动车驾驶人、行人、乘车人以及道路交通活动有关的人，统称为“交通参与者”，实质上包含了社会中所有人。我国农村人口基数巨大，交通出行需求多样。目前，农村机动车驾驶人已达2.4亿人，汽车驾驶人达2.1亿人，且每年保持1700万——1800万的增幅。
清晰的近义词>zhongguojie
存在的问题：交通安全中人的因素是根本。在农村地区，普遍存在着交通安全意识淡薄，交通法律法规知识欠缺，对交通安全处于一种集体无意识、无所谓状态。这种思想观念是导致农村地区事故多发、交通违法行为突出、交通秩序混乱、管理难度大的根本原因。农村驾驶人违法行为多发而多样。无培训、无证驾驶、酒后驾驶、超员驾驶，驾驶无牌无证车、报废车、改装车以及驾驶摩托车不戴安全头盔等违法行为在农村地区非常普遍，给交通安全和管理造成巨大压力；乘坐人自我安全保护意识不强，只要能满足自己的出行目的，见车就上，不能自觉抵制超员超速，非营运车辆载人以及农用车人货混装等违法行为。
1.2农村交通安全管理中的“车”
农村机动车保有量也在迅猛增长中。目前，全国农村机动车1.7亿辆，其中面包车900多万辆，拖拉机1545万辆，三轮汽车511万辆，低速货车289万辆，每年保持1300万辆增幅。
病退条件
存在的问题：由于农村车辆管理不到位，加之受经济利益驱使，涉车违法现象非常突出。表现一，车辆的安全性能差，“问题车”多。未列入国家机动车辆产品公告目录、未经国家批准生产的机动车在农村大量存在。大量的城镇“二手车”、报废车流入农村，这些车辆无法达到《机动车安全运行技术条件》国家标准对机动车上路的技术要求，成为道路上“流动的”。表现二，无牌无证车多。农村驾驶人购置车辆，对车辆管理法律法规知之甚少，特别是摩托车、电动车、家用面包车，买了就开，不去登记注册、申领牌照，上牌率低、检验率低，不修理，不维护，更不用说购买保险。表现三，非法载客，人货混装。农村车辆以小型、农用为主，许多车辆不具备载人条件。在农村，利用农用三轮车、摩托车、低速载货汽车，面包车违
农村道路交通安全问题分析及改善建议流浪地球演员
池上的意思陈　伟
（安徽公安职业学院，安徽　合肥　230031）
摘　要：党的十九大报告提出了实施乡村振兴战略的总要求。随着城乡融合速度进一步提升，社会主
义新农村建设的稳步推进，农村道路交通也进入快速发展新时期。公路通车里程不断增长，机动车保有量迅猛增加，出行需求日益增长，出行方式日益多样。创新完善现行管理体制机制，统筹协调农村交通安全各个组成要素之间关系及存在的问题，是完成“四好农村路”发展目标，构建农村交通交通安全治理转型发展的新时代的必然选择。
关键词：农村；道路交通；安全；问题分析
文章编号：ISSN2096-0743/2020-21-0112
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