奢华是怎样炼成(d e)探秘宾利全球工厂离英国曼切斯特不远(de)小镇克鲁郡，是环境优美，宁静安逸(de)小镇，宾利汽车全球唯一(de)工厂就坐落在这里.这家工厂有着非常久远(de)历史，从1946年一直到今天，这里一直继承者宾利精致(de)手工艺和造车精髓.
参观宾利克鲁郡(de)工厂和展厅，对宾利(de)造车理念有了一个大致(de)了解，对于原材料(de)把控，对于传统手工艺(de)精致追求，对于客户(de)个性化定制，以及宾利展厅演示(de)那段辉煌历史，让我对这个品牌充满了敬意.
通过细节看看宾利是怎样炼成(de)吧.
宾利车内装饰，我是不知道选哪种，因为都好
宾利两大系列车型，上一排发展成为目前(de)慕尚系列，下一排则是宾利欧陆系列发展史
宾利慕尚，国内卖(de)最好(de)宾利车型之一
宾利欧陆(de)挡把，能看出来工艺有多么细致
宾利皮革颜(de)选择，总有一种适合你
宾利全新欧陆GTC最有爱(de)一个配置，独特(de)后颈部出风口，非常(de)温暖
宾利是怎样炼成(de)，这里能看到一些细节
宾利引以为傲(de)升W12增压发动机结构
不同于大家映像中声音嘈杂、满地油污(de)汽车工厂，宾利工厂内宁静安逸，环境优美车内装饰是宾利造车最重要(de)环节
底盘与车架(de)结合，宾利称这一刻叫恋爱
缝制方向盘，据说如果客户来工厂参观也可以自己亲自缝制自己预定(de)那款车型. 工厂内一角
挂着墙上(de)“图册”展示了宾利车型设计(de)过程
国际象棋宾利版，这是汽车文化之一吧
精致手工艺是宾利优良(de)传统
看到这些大轮圈，不知道谁能安奈住激动(de)心情
克鲁郡当地(de)手工艺从宾利造车开始一直传承到现在
款款都是经典
老款(de)欧陆飞驰，在它身上能看到现款欧陆飞驰(de)影子
世界上最贵的车是哪辆能看到泥模里边(de)结构，木材泡沫泥土
欧陆飞驰是中国市场销量最大(de)一款车型，生产线上不少车型是来自中国(de)订单其实，他们(de)工作强度真(de)不饱和
前翼子板(de)棱角是普通工艺无法制造(de)，宾利采用超塑成形工艺打造这种视觉效果非常强富有力量(de)曲线
手工艺是一代一代(de)传承
随着科技(de)发展，纯手工艺(de)制造过程也开始借助一些电气设备完成
展示架上(de)宾利模型
这就是世界上第一辆宾利汽车，代号ep2，是宾利生产(de)第二辆实验车，由于第一辆没有成功，所以这个ep2成为第一辆宾利.1919-1920年间生产,70-90马力.据说引擎盖上那个立标其实是水温表，要求驾驶员视力要够好.
这是1952年(de)重生(de)宾利欧陆R系列..在此后(de)几十年里，宾利所有(de)欧陆车型都沿续了r-type(de)设计风格.作为世界上最豪华(de)双门四座跑车，欧陆r-type已经成为极具收藏潜力(de)车型之一，并赢得了包括希腊船王奥纳西斯、意大利最大(de)阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒在内(de)无数豪门贵胄(de)青睐.
这是宾利欧陆GT(de)1：1泥模，每款新研发车型都要制作3个泥模型供宾利高层挑选
这是代表宾利未来(de)一款概念车，据说这是在宾利实习(de)一个韩国留学生设计(de)作品
这是一个来自中国(de)订单
这也是宾利非常经典(de)一款车型speed si，它为汽车运动而生，产于1930年.
真皮颜(de)选择.
真皮原材料，凡是做标记(de)地方都是有瑕疵(de)，在制作中会裁掉.
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