法拉利296 GTB
这次的试驾选择在宁波国际赛道，主要是因为这里拥有诸多组合弯角，充满挑战性与趣味性。
的动态性能开发着重于提升车辆的纯粹性能表现，充分V6、混动动力、较短轴距组成的新的架构提供首屈一指的沉浸式驾驶体验，并让车辆功能更多元、
法拉利最贵的跑车
性能。
由于混动系统的加入，296 必须通过降低车重以确保车身平衡和精妙的操控感。全新的
较V8发动机足足减重30 kg，同时采用了大量轻质材料。
配备了一个单独的电机，专门驱动后轮，因此也节省了重量。

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