飞鸽山地车21速使用教程
飞鸽山地车21速使用教程
左手边的123档的对应于前拨的，控制的是牙盘（脚踩踏的那个地方的齿轮）的档位，1是最小的齿轮，最轻松，但是最慢；3是最大的齿轮，最累但最快。
右手边的1234567是对应于后拨的七个齿轮，7是对应于最大的飞轮，最轻松但也最慢；1是对应于最小飞轮，最累但最快。所以说前大盘齿轮（档位）越大越累也越快，不管前面还是后面。
①——⑦最轻松，最慢
提速最快的车③——①最累，最快
平路长途（或顶风）——【前2档配后齿轮（543）】
平路短途，——【前3档配后齿轮（321）】
上坡（或山路）——【前1档配后齿轮（765）】
较容易造成受伤的情况：骑行时用力的方向与脚和脚踏不一致。好多人骑车时往往是双膝向内或向外，这样脚的方向与力的方向不一致，长期容易造成劳损，而且大腿与小腿的夹角越小越易出问题，这种状态下突然提速也比较容易造成创伤。
变骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度，反之亦然。另外，脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的，如果想要比较轻快的骑行，就将前齿轮调小或后齿轮调大，也可以一同使用。如若想加快骑行速度，就反过来操作。变速的主要功能是在爬坡时体现的，若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式（前大后小），若要爬坡则选择轻巧的骑行方式（前小后大），只要摸索一下应该没有问题。

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