铁路春运⼯作总结
铁路春运⼯作总结精选范⽂（通⽤9篇）
忙碌⽽⼜充实的⼯作已经告⼀段落了，回想起这段时间的⼯作，⼀定取得了很多的成绩，好好写写⼯作总结，吸取经验教训，指导将来的⼯作吧。那么⼯作总结的格式，你掌握了吗？以下是⼩编为⼤家整理的铁路春运⼯作总结，仅供参考，希望能够帮助到⼤家。
铁路春运⼯作总结篇1
伴随着出⾏旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运终于圆满结束，20xx年春运以来武昌车站售票车间
在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神，加强领导，精⼼部署下，实现了春运⼯作⽬标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体⾯貌发⽣了重要变化，实现了历史性进步。20xx年的春运对于铁路售票⼯作来说是⼀次新的起点，也是以后的⼀个⽅向，铁路沿袭⼏⼗年的购票⽅式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。⼀是多年来铁路春运重点地区售票⼤卖场内彻夜排队、车站售票⼤厅内极为拥挤的现象没有了；⼆是多年来票贩⼦猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、众对铁路责难的现象⼤⼤减少了。现将今年春运⼯作总结如下:
⼀、转变观念，重在服务
今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提⾼铁路整体服务旅客的质量，改变春运期间客流量⼤、服务⼯作粗暴的传统观念，做好每⼀位来到窗⼝的旅客的服务⼯作，把春运⼯作作为展⽰⾏业风貌、提⾼竞争⼒的机遇。做到“全⾯服务，重点照顾”。对于重点旅客和特殊体提供购票⽅便。这是铁路今年春运⼯作所要抓的重点，对于每年春运都处在风⼝浪尖的铁路部门，20xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何⼀年，在没进⼊春运的前⼏个⽉关于铁路各⽅⾯的报道就异常的多，铁路上的⼀举⼀动都引起社会很⼤的关注，社会对于铁路部门的服务⼯作提出了更⾼的要求，也可以说是⼈们的维权意识更强了。因此作为铁路售票⼯作来说不再是以往关于能否买到票的问题，春运期间⼀票难求的局⾯⾄少在近⼏年是很难改变的，这也不是我们⼀个普通的铁路售票员所能解决的，我们唯⼀能做的是做好每⼀位来窗⼝的旅客的服务⼯作，做好我们该做的事。⽽且随着铁道部的撤销，铁路政企分开后的
市场化经营模式，只会对服务⼯作要求越来越⾼，⼤家也在慢慢转变这种观念，做到⾮常时期⾮常对待，调整⼼态，对待好每⼀位窗⼝的旅客。
⼆、科学增开窗⼝，实现售取分开
车站20xx年春运售票以便民利民，⽅便旅客购票为⽬标，发挥互联⽹售票、电话订票优势，并根据互联⽹、电话订票等新型售票⽅式的特点，科学增开取票窗，增设临时取票处，调整窗⼝功能，设⽴多个取票专窗，车站窗⼝功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票⾼峰，车站对第⼆售票厅进⾏改造，并在春运前增设了20多台⾃售和⾃取机，合理增开临时取票专窗，保证旅客购票、取票⽅便、快捷。实⾏售票、取票分离，为旅客提供快捷、⼈性化的售票、取票服务。20xx年铁路系统的售票⽅式随着去年开通互联⽹电话订票，并总结经验进⾏技术改造后，今年的售票⽅式彻底有了改变，以往彻夜排队购票，票厅总是爆满，⼈员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严重的局⾯得到了彻底改观，让售票窗⼝的⼯作压⼒⼤⼤的减少，这是铁路售票⼯作以后的⼀个新发展⽅向，以后更多的机器和设备将取代⼈⼯，⾃动化程度会更⾼，⼈们的出⾏会更加的便利。这是⼀个新的开始，以后会慢慢完善。
三、民⼯团体和学⽣票设⽴专窗
车站按部、局的规定要求，全⼒做好民⼯团体票发售⼯作，车站通过向社会媒体多次多⽅宣传，⾛访部分民⼯集中的企业，切实做好返乡民⼯团体票发售⼯作。并派售票员进⼊基层企业进⾏发售车票，⽅
便不会⽹上订票的农民⼯团体。开设学⽣售票专窗，并将学⽣票售票时间提前⼆⼗天，受理学⽣个⼈购票业务。让这些特殊体能及时买到票回家过年。
四、运输进款和局担当取得好成绩
今年的春运售票⼆班的⼴⼤职⼯在领班的带领下，做好每⼀位到窗⼝旅客的服务⼯作，引导旅客购买⼼仪的车票，并很好的进⾏了客票的营销⼯作，既满⾜了⼴⼤到窗⼝买票的旅客，也圆满的完成了今年的运输进款收⼊，并在运输进款和局担当进款收⼊评⽐中取得了三个班第⼀的好成绩，这也让⼴⼤的售票⼆班同事更加的有了信⼼，丢掉了以前总是慢的头衔。没有让领
班每天苦⼝婆⼼的努⼒⽩费，不是⽐别⼈慢，更重要的是看你愿不愿意去做好这个⼯作愿不愿意去搞好营销和推荐，⼼有多⼤，世界就有多⼤，只要你想做没有做不好的。
五、缺点和不⾜
今年的春运对于铁路来说是⼀个⾮常特殊的春运，春运年年都有但今年对于铁路来说是⼀个转变，购票⽅式变化，铁路部撤销，铁路将迎来新的发展，正式⾛⼈市场化企业化的经营模式后，需要改进的地⽅还有很多。虽然互联⽹改变了铁路这么多年来的购票⽅式，但同时互联⽹所带来的问题也是相当多的，任何⼀个事物都有他的两⾯性，在⽅便了旅客的同时也给我们带来了很多新的问题，订票名字打错
、⾝份证号输⼊有误、或是付款成功但没有购票记录以及⼀些我么都没见过的⼀些列新的问题，随着这个新事物的出现也接着出现了，这也让在⼴⼤⼀线的职⼯频频被旅客诟骂。当然这⼀系列问题都需要我们慢慢的解决和完善，没有⼗全⼗美的东西。还有作为⼀个售票员的盈亏始终没有办法避免，但是缺⼝却越来越⼤，这肯定是要么多或少给旅客的钱，当然没有⼈愿意⾃⼰差钱或多钱，谁也不愿意但要想办法让这个缺⼝越⼩越好，⼤家双⽅都可以减少损失。
20xx年的春运已经结束，但对于铁路⼯作者来说天天都是春运我们的标准⼀天也没下降。我们时刻保持最好的精神⾯貌迎接每天的挑战。
铁路春运⼯作总结篇2
xxxx年我市春运⼯作在省春运领导⼩组的指导下，在市委、政府的领导下，按照“以客为主、安全第⼀、服务⾄上、保障有⼒”的总体要求，各地、各级职能部门全⼒以赴投⼊春运⼯作。春运40天，全市长途运输共安全发送旅客1036.04万⼈次。其中：汽运共安全输送旅客929.75万⼈次，⽕车共安全输送旅客102.4万⼈次，航运安全输送旅客3.89万⼈次。整个春运未发⽣⼀起责任死亡事故，未出现⼀起旅客长时间滞留现象，未发⽣⼀例重⼤服务质量投诉，确保了春节期间⼴⼤旅客⾛得安全、⾛得及时、⾛得有序、⾛得满意，确保了⽣产⽣活物资运输畅通。圆满地完成了春运⽬标任务。具体>⼯作总结如下：
1、领导⾼度重视：
农历⼤年初⼀，市主要领导亲⾃致电，亲切慰问春运值班⼈员，要求各地、各单位发扬优良⼯作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导⼩组组长黄德刚多次部署批⽰，要求认真搞好春运⼯作，市政府副秘书长、市春运⼯作领导⼩组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警⽀队、xxxx车务段、市汽运总公司、市⼯交公司、xxxx机场分公司等春运⼀线部门均成⽴了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导⼩组，明确了科室⼯作职责，将任务落实到了有关单位和个⼈。各县（市）区也都成⽴了⼯作机构。
2、确保春运安全：
春运期间，全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年，未发⽣⼀起死亡3⼈以上重⼤安全事故。xxxx车务段开展了安全⼤检查活动，完善好设施设备，维护好站车秩序，加强“三品”查堵，确保防⽕防爆安全。做好临客核对，严防错办。进⾏信息联控，强化⾏包运输安全，现场安全卡控，各站在遇到⾮正常情况下，能沉着应战，全段未发⽣因应急处置不到位⽽引发的旅客伤害服务质量投诉；市汽运公司强化GPS监控值班，春运期间实⾏24⼩时监控，严格执⾏“车在运⾏⼈在岗”监控值班制度；强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把“三品”堵在站外、车下，确保了⼴⼤旅客的乘车安全；xxxx机场完善了通信、导航、⽓象、弱电的设备设施，规范了对讲机应答台帐记录，完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天⽓的预警⼯作机制，与公安局建⽴了净空应急处置联动机制，明确了发⽣突发情况时双⽅联动处置预案；⾛访市⽓象局，建⽴了升放系留
⽓球等升空物体相互通报机制，并且每天两次对端净空进⾏巡视，监控烟花、⽓球等物品的燃放情况。xxxx市公交公司与公安、武警及社会⼒量密切配合，采取切实有效措施，集中⼒量做好反扒防窃⼯作，严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车，做到层层防范，确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前⼣，组成由局党组成员带队的检查组，深⼊全市客运、公交、危货运输企业进⾏安全检查，对检查发现的问题进⾏通报并要求企业限期整改，对所有参加春运的车辆进⾏全⾯检查，对不符合技术条件的车辆⼀律不得参加春运。交警⽀队加强道路交通安全管理，紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路，结合道路交通安全⼤检查，对企业、车辆、驾驶⼈和道路四⽅⾯源头开展了⼤排查，抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员，加⼤整治⼒度，强化路⾯管控，细化措施、强化责任，全⼒确保道路安全顺畅。
3、运⼒投⼊齐全：
春运40天，我市道路运输共投放运⼒1381辆，机动车177辆，发送班次28.06万班，同⽐上年增加1.01万班，未发⽣⼀例旅客滞留事件。铁路运输⽅⾯：xxxx站开⾏127趟（⽐2014年86趟增开41趟），其中⾼铁51趟（图定32趟，临客19趟），普速76趟（图定47趟、临客29趟）。上海⽅向⾼铁15趟，普速18趟；⼴深⽅向⾼速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xxxx站上客，并预留了⾼峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运⽅⾯：共保障航班452架次，因天⽓原因取消8架次；完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交⽅⾯：公司每天安排80辆机动车辆，针对中⼼城区1路、2路、3路、4路、5路、6
路、7路、8路、9路（内外）、10路、11路、17路（内外）在客流⾼峰期加密班次，确保⾼峰期乘客不滞留；
4．优质服务贴⼼。
各单位牢固树⽴和落实以客为主的服务理念，努⼒提⾼服务质量和服务⽔平。xxxx车务段围绕“三个出⾏”，完善“⼼连⼼”、“明⽉”、“仙⼥湖”服务台等服务品创建⼯作，在进站验证⼝或查危⼝设置“特殊重点旅客服务点”，为重病、急病、提拿⾏李较多旅客，提供亲情化、⼈性化服务。春运期间被中央电视台正⾯报导7次，省部级报导35次，表扬信1封。为特殊重点旅
客服务15次，全段好⼈好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌，提升企业形象，公司今年创新服务⼿段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达，袁州⽚区年前开通了乡镇晚班车，所有长途班线到达xxxx后⼀律进xxxx总站下客，安排专⼈值班，提前开启候车室电灯、空调、提供开⽔，并做好旅客上车的引导⼯作，并联系公安部门在晚间协助驻点值班，保障旅客⽣命财产安全。市公交公司在城市主⼲道有条件的公交站台新建公交电⼦站牌，通过GPS调度系统掌握线路运⾏情况，并配置有语⾳播报到站信息功能。设⽴乘客投诉咨询服务专线，及时处理乘客的各种疑难问题，做到急乘客所急、解乘客所需。市⼈保部门通过电视、公交车、新闻、⽹络、报纸、横幅等多种渠道发布⽤⼯信息，引导返乡民⼯就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民⼯提供求职登记、岗位咨询、
职业介绍、职业指导、⾃主创业等服务。利⽤农民⼯返乡探亲的机会，集中组织农民⼯进⾏职能技术培训，提升农民⼯的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨⼈员511⼈次，其中危重病⼈、精神病⼈60⼈次，未成年⼈12⼈次，护送返乡45⼈次。
5．宣传氛围浓厚。我市⼴泛利⽤电视、⼴播、报纸、⽹站等媒体，及时向社会发布春运动态，及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动⼒市场需求等信息，为⼴⼤旅客出⾏提供参考和帮助。市春运办通过发⽂、发信息等多种⽅式，及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导⼩组对我市春运督查、市春运领导⼩组对各地、各部春运督查等⽅⾯情况；宣传部门在电台、报纸、⽹络等媒体上报导春运有关政策规定，春运⼀线企业的新变化，春运期间涌现的好⼈好事和⼯作亮点等；xxxx车务段各站通过互联⽹、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开⾏、能⼒安排、余票情况，在售票⼤厅明显位置或站前⼴场向旅客公布互联⽹、电话订票及不同售票⽅式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前⼣，公司组织相关单位⼈员，以市场为出发点，深⼊各⼤⼚矿、企业、院校、乡镇等客源集中地⼴泛宣传，调查客源流时、流向情况，科学布点，组织售票，联系包车。xxxx⽀队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村⼤喇叭等多种媒介和途径⼴泛开展宣传，向社会发布信息60余条，制作了宣传单、卡⽚、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深⼊机场周边村庄、学校进⾏净空宣传，发放宣传画册，为春运期间的净空保护打下基础。⽓象部门及时发布⽓象信息，预报雾霾等恶劣天⽓状况，积极引导市民安全、⽅便、快捷出⾏。市运管局春运期间发放春运指南
5千余份、宣传资料2余万份，通过、⼿机短信等⽅式发出提⽰信息50条以上，引导⼴⼤众安全有序出⾏。
6．“打⾮”执法有⼒。
为了维护春节道路运输市场秩序，打击机动车辆⾮法运输经营，保障经营者和⼴⼤⼈民众的合法权益，全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法，重拳出击，严厉打击⾮法营运⾏为。市汽运办从公司机关抽调24⼈配合运管机动稽查组，在辖区内的6个⾼速⼊⼝设卡，实⾏24⼩时全天候轮守，对上下⾼速的异地⾮法营运客车进⾏查堵。市运管局春运以来安排32名执法⼈员，分成8个组，对xxxx中⼼城区进⾏24⼩时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆，其中⼤客30辆、⾮法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了⾮法营运⾏为，确保了节⽇期间⼈民众出⾏安全和运输市场秩序良好，弘扬了正能量。
xxxx年春运⼯作已经结束，我们虽然做了⼀些⼯作，但离上级要求和众的希望，还有⼀定差距。我们将进⼀步总结经验，梳理情况。针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我市的春运做得更好。
铁路春运⼯作总结篇3
xxxx年铁路春运⼯作⾃元⽉8⽇起2⽉16⽇⽌，历时40天。为保证铁路沿线外出务⼯⼈员平安回到家中过⼀个快乐祥和的春节。德坞街道铁路护路办根据钟铁护办(xxxx)1号⽂件精神开展了⼀系列保平安⼯作，现总结如下：
⼀、⾼度重视，成⽴领导机构
为有效开展铁路春运安全⼯作，根据上级铁路部门有关通知要求，结合我办的⼯作实际，及时⾏⽂由街道党⼯委书记王厚源担任组长，街道政法委书记、武装部长何斌任副组长的德坞街道办事处春运安全⼯作领导⼩组。
⼆、业务⼯作开展
1、根据钟铁护办(2012)1号⽂件的安排要求，及时⾏⽂《关于加强做好2012年铁路春运安全的⼯作安排》，办事处及各村主要负责⼈⾼度重视此项⼯作，对该⼯作亲⾃布置检查、督促。在活动结束后我们及时将⼯作情况⼩结上报区护路办。在各部门的⾼度重视下，我们如期、圆满地完成了该项⼯作任务，取得了2012年⼯作的开门红。
2、深⼊开展宣传教育活动，进⼀步调动⼴⼤众维护铁路安全畅通的积极性。加强沟通，使众进⼀步理解、⽀持铁路联防⼯作。把护路联防⼯作和爱路护路宣传向全体众延伸，共同维护铁路治安和铁路运输安全。充分利⽤宣
传⽉活动，采取⼴播、横幅、发放宣传资料、张贴标语、⼝头讲解等多种形式向众宣传《铁路法》、《铁路安全常识》等法律法规，活动中，共出动车辆2台，共发放宣传资料900余份，练习本600余本，宣传画册200余份。
3、严格制度，规范管理，抓好铁路护路联防队伍建设。充分发挥共产党员、共青团员的先锋模范作⽤，⼤⼒表彰护路先进典型，⿎舞⽃志，促进⼯作，建设⼀⽀队伍素质⾼，业务技能精的护路队伍。其中⽩鹤村在铁路联防⼯作上下了很⼤的⼒度，全村成⽴了25⼈组成的护路队伍，并确定了⼀名负责⼈，在护路⼯作上做到了常抓不懈。
4、根据钟⼭区护路办的相关要求，我们及时制定了《德坞街道办事处2011年关于加强元宵节防⽕⼯作确保铁路安全畅通的通知》。根据办事处的实际，要求护路保安要实⾏24⼩时值班制度，发现隐患要在第⼀时间内把问题报办事处并向六盘⽔⽕车站报告。
5、加强管理监督检查，对重点路段、重点⽬标、⽆⼈看守道⼝、安全防护⽹预留⼝处看牢盯死，严防⾏⼈上道影响⾏车安全，发动护路民兵及村护路⼈员加强铁路道⼝的巡逻。
6、采取多种⼿段和措施，认真落实“五残”、顽劣⼉童等重点⼈员的安全监护措施，防⽌顽劣⼉童在轨道上摆放⽯头、铁器击打列车，逐村、逐户检查⼤牲畜饲养户、机动车辆驾驶员安全协议的落实，严防机动车辆及⼤耕⽜、⽺、马匹等牲畜上道危及⾏车安全，有效消除安全隐患，确保了春运安全。
三、⼯作中存在的困难和问题
由于基层⼈⼿不⾜和⼯作经费的有限，加上⽇常基层⼯作的杂乱繁多，有时⼯作起来顾此失彼，⼒不从⼼，⼯作中难免有⼀些问题，不⾜之处也请上级部门能体谅。相信在上级部门的关⼼和⼤⼒⽀持下，在办事处党委和⾏政的⾼度重视下，在各部门的通⼒合作下，下⼀年的春运⼯作我们⼀定能⽐今年上⼀个新的台阶，取得更好的成绩。
铁路春运⼯作总结篇4
在县委、县政府的⾼度重视和正确领导下，按照全省铁路建设领导⼩组第x次会议、市征地拆迁动员会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实，总体进展顺利，为全⾯完成各项预定⽬标打下了良好基础。网上订票放票时间
⼀、加强领导，全⾯做好征地拆迁⼯作
县委、政府⾼度重视，全⾯安排部署我县境内段的征地拆迁⼯作。⼀是调整充实县乡铁路建设领导⼩组及其办公室⼯作⼈员，将责任⼼强，业务能⼒过硬，熟悉政策，会做众⼯作的⼲部调整充实到各级铁建领导⼩组和办事机构中，具体负责辖区内的征地拆迁和施⼯协调⼯作；⼆是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调⼯作实施⽅案》，明确⼯作⽬标，基本完成了张家⽥特⼤桥、⾼枧槽特⼤桥、
⽩塔铺特⼤桥、⼤平地隧道4个先⾏开⼯的控制性⼯程⽤地的供给；其他路段永久性⽤地在正逐步完成；房屋拆迁⼯作在有序进⾏。三是落实⼯作责任，明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁⼯作的第⼀责任⼈，乡镇长是直接责任⼈。同时县⼈民政府与沿线各乡（镇）签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施⼯环境保障⼯作⽬标管理责任书》，将⽬标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个⼈。
⼆、积极协调配合，全⾯做好各项⼯作
施⼯的单位进驻我县以来，我县各级党委、政府⾼度重视，县委、政府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，积极协调，帮助施⼯的单位落实项⽬部驻地、施⼯⽤便道、混泥⼟拌合场、钢筋加⼯棚等临时⽤地，为长昆铁路开⼯建设打下基础。到⽬前⽌，为在我县境内施⼯的6个分部累计提供⽤地3689.59亩，其中，永久⽤地1754.72亩，临时⽤地1934.87亩。累计落实施⼯便道6条。累计房屋测量26758.69m2，实际完成拆迁3723.04m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证⾦的《规划⽅案》和拨付第⼀批资⾦的⼿续，完成了向县⼈⼤作贷款资⾦和财政调整预算的报告以及林地的报批⼿续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁⼗⼆局、⼆⼗局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认⼯作，协调各施⼯部门认真清理地⽅劳务⼯费和沙⽯料款拖⽋情况，并及时报政府领导及相关部门，全⾯做好撤场后相关事宜，及时解决因撤场可能导致的⽭盾和纠纷。
三、进⼀步完善征地拆迁各项业务，做好征地拆迁补偿兑现⼯作
根据我县铁路建设进展情况，举办了征地拆迁业务培训会，加强政策学习，增强业务能⼒，使有关征地拆迁⼯作⼈员尽快进⼊⾓⾊，及时开展⼯作。同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时⽤地租⽤协议、各种实测表格2500余份。截⽌⽬前，全部到位征地拆迁资⾦3500万已全部兑付完毕。
四、投资完成情况
今年计划完成投资10亿元，到⽬前⽌实际累计完成3.3亿元。完成计划投资的33%。
五、存在问题
⼀是县国⼟局通知，在长昆铁路建设中，被卫星航拍到铁路建设施⼯临时⽤地占⽤了基本农⽥，要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占⽤基本农⽥的临时⽤地341.91亩。根据长昆铁路建设的实际情况，我县⽆法将施⼯临时⽤地全部提供在⾮基本农⽥保护区内，此问题县铁建办于去年⼗⼆⽉以马铁请【xxxx】01号报市铁建办，并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、⼟地局、施⼯⽅召开协调会议，⽬前，县国⼟局已对该问题采取了⼀系列措施。但制约征地拆迁⼯作的因素任然存在。
⼆是征地拆迁资⾦不到位，⽆法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现，导致少数众不理解，时常引起堵⼯事件，增加⼯作的协调难度。
三是⼯作经费严重紧缺，很难确保我县县乡⼯作机构正常运转，⽬前到位经费仅67万元，经费严重不⾜，县乡⼯作机构运转⾮常困难。
四、由于受宏观经济政策的影响，对已开⼯的项⽬进⾏阶段性停⼯，可能造成拖⽋砂⽯料款和农民⼯⼯资等问题。
六、下步⼯作重点：
⼀是加⼤阶段性停⼯宣传，完善保护措施，尽量减少复⼯时的损失，避免引发各种体性的事件和上访事件。
⼆是加强与施⼯的单位的沟通协调，共同解决征地拆迁⼯作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定⼯作，营造良好的.铁路建设环境。
三是完善相关征地拆迁补偿业务⼯作，确保征地拆迁补偿进展及时⾜额准确兑现。
四、努⼒按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。
五、把⼯作重点转移到房屋拆迁和安置上来。
铁路春运⼯作总结篇5
xx年全市春运⼯作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的⼤⼒⽀持下，通过各区县及市春运⼯作领导⼩组成员单位和市、区县各运输企业的共同努⼒，坚持“以客为主、安全为先、⽅便有序、服务满意”的春运⼯作指导原则，精⼼组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能⼒，克服了我市运能不⾜和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运⼯作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421.7万⼈次，其中：铁路完成客运量18.1万⼈次，公路完成客运量315.8万⼈次，⽔运完成客运量87.8万⼈次。实现了旅客进出畅通和各种⽣产⽣活物资正常运输⽬标。
⼀、领导重视，⼯作责任落实
为加强我市春运⼯作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进⼀步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建⽴了春运⼯作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展⼯作。⼀是制定了春运⼯作⽅案和应对措施，加强了客货运输组织与协调；⼆是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三是建⽴了信息⽹络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全⽣产中出现的各种重⼤问题；四是完善了⽇常⼯作制度和值班制度。1⽉17⽇，全省春运⼯作电视电话会后，我市⽴即召开了全市春运⼯作会。市⼈民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运⼯作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运⼯作进⾏动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运⼯作动员部署会。签订⽬标责任书，层层落实责任，形成⼀级对⼀级负责，⼀级抓⼀级的⼯作机制。
⼆、合理调运，满⾜客货营运
由于休假制度的调整和强降温⾬雪恶劣⽓候的影响，对我市铁路、公路、⽔运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、⽔运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、⾼峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运⼒，保证了重点地区、重点线路和重点⽅向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满⾜了旅客出⾏和货物运输需要。
遂宁⽕车站加强售票组织，及时解决春运期间发⽣的各种“急、难、险”情况，保证了学⽣流、民⼯流等重点客流的出⾏需求。公路和⽔运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充⾜的机动运⼒，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调⽤部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开⾏客运总班次194826班，运送旅客315.82万⼈次，其中加班车次数3842班次，开⾏进出川3451班次，运送旅客8.99万⼈次，进出⼴东1082班次，运送旅客2.89万⼈次；投⼊营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与⽕车站、长途汽车站等客流集散点以及⼤型娱乐场所、风景区、旅游热线的运⼒组织和衔接，城市公交⽇均运载量达13万⼈次，满⾜了⼈民众的出⾏中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路⾯检查，狠抓旅⾏社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄⾦周，全市共接待游客90.1万⼈次，同⽐增长9.88%，实现旅游收⼊2.35亿元，增长26.12%。其中中国观⾳故⾥旅游区⼴德风景区接待游客创历史新⾼，共接待游客18.7万⼈次，增长315%。
为保证节⽇期间企业的⽣产和城乡居民⽣活⽤电、⽤⽓、⽤煤、⽤油的需要，保障节⽇市场货物供应，经委、铁路、交通、电⼒、⽯油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排⽣产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市⼯业经济稳步快速发展。今年1—2⽉全市规模以上⼯业企业实现增加值12.89亿元，同⽐增长35.7%。
三、强化监管，确保运输安全
市委、市府领导⾼度重视春运安全，认真贯彻“安全第⼀，预防为主”的⽅针，把运输安全作为春运⼯作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运⼯作领导⼩组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全⼯作进⾏了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安监等部门加⼤了路检路查⼒度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载⼈等违章⾏为；坚决禁⽌不符合安全标准的车辆、船舶参加春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船；坚持道路运输“三把关⼀监管”，严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通⼲线的危险路段和桥梁安全隐患，增加⼈员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护⼴⼤消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设⽴了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，⼀级固定执勤点，坚持了24⼩时执勤，加⼤了对7座以
上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路⾏驶；加⼤路⾯管控⼒度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段和临⽔、临崖垂直⾼度超过10⽶路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路⾯管理，严厉查处交通违法⾏为，使路⾯⾏车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警⼒13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中：客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法⾏为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速⾏驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运
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