一汽大众STP分析报告
常州宝达企业STP分析报告
追逐者：安路阳 刘旭达 沈洋洋 钱鹏程 杨万林 苏鸳鸳
2011年9月29日
一 、市场细分表……………………………………………………………………
二、选择目标市场…………………………………………………………………
三、现有车型分析…………………………………………………………………
          最新车型————大众CC………………………………
          大众CC    VS  丰田新锐志……………………
          大众CC    VS    别克新君威……………………
          大众CC前景展望……………………………………………
          大众速腾  VS    一汽丰田卡罗拉……………
          大众速腾  VS    雪弗兰科鲁兹…………………
          大众速腾前景展望…………………………………………
四、市场定位图…………………………………………………………………
一汽大众市场细分表
性别
年龄
车型偏好
消费目的
生活方式
市场特征
男
青年
越野
代步
奔放热情、高档次
主要用来代步，注重品牌质量等，生活追求自由，个性张扬，偏向越野车
注重品牌
轿车
注重质量
开朗 逐渐成熟、合理消费
注重价格
中老年
越野
代步
成熟但又充满激情
偏向车型是轿车，注重质量和品牌，作息有规律，生活有一定的规则个性温顺
注重品牌
轿车
注重质量
沉稳大方有品位
注重价格
女
青年
越野
代步
潮流时髦、有青春朝气
偏向车型为轿车，主要用来代步，注重品牌价格等。平稳有规律，起伏不是很大有思想，敢作敢为
注重时尚
轿车
注重质量
时尚保守
注重价格
中老年
越野
代步
时尚成熟、有激情活力
偏向车型为轿车，注重价格，主要用来代步，主要生活方式为相夫教子，围绕家庭生活，个性不明显
注重品牌
轿车
注重质量
有品味、有气质、沉稳大方
注重价格
根据上表可以得出一汽大众按生活方式主要分为三类类主要市场：分别追求时尚品牌和追求实用保守，还有就是追求大气安全
1、时尚品牌市场评估
  青年追求一种生活的自由，张扬个性，处于有理想有抱负的时期，接受新事物的能力较强。个性鲜明，有思想，敢作敢为。
2、实用保守市场评估
中老年的生活有规律，为了家庭而工作。这类消费体已经积累了一定的购买资金，有较强的购买力。男性中老年购买汽车的主要目的是代步，方便工作和家庭出游，在挑选汽车时会更注重汽车空间和安全性。
3、追求大气、安全市场评估
  许多白领及企业高层消费者，更加注重汽车的大气品牌、汽车的安全性能、喜欢沉稳、吸引人的气质的车。
选择目标市场
目前买车的大多是男性，尤其是中年男性居多。中年男性大多有着稳定的收入，很多因为工作的需要，对车的需求也比较多。所以我们首先确定的目标市场是中老年男性市场。
与此同时青年男性市场也是不可忽略的。所以而我们的最终决定是选择男性市场。
企业现有车型分析
一、最新车型——大众CC
大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。一汽-大众推出国产CC，着力打造优雅动感的高级轿车，在设计风格、材质工艺、驾控体验和安全配置上攀登B级轿车豪华之巅，让中国消费者能够享受动感与优雅完美结合的魅力。
①1、大众CC  vs    丰田新锐志
品牌
价格
油耗
加速时间（0-100km/h）
整车质保
大众CC
26W左右
8~10.7L/100km
8秒（0-100km/h）
两年或6万公里
丰田新锐志
20-30W左右
9.1L
9秒
三年或10万公里
2、大众CC    vs  别克新君威
品牌
价格
油耗
加速时间（0-100km/h）
整车质保
大众CC
26W左右
8~10.7L/100km
8秒
两年或6万公里
别克新君威
20-27W左右
8.8L / 100 km
11.4秒
两年或6万公里
3、总结
CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独有的气质内涵。锐利的“丹凤眼”前大灯充满运动张力，鸥翼造型前保险杠动感十足。豪华车特有的高腰线车身，利刃般锋利的贯穿棱线，硬朗的高轮拱设计，同级车中唯一采用豪华高挡跑车特自动无框车门设计，均展示了CC这个运动健将骁勇帅气的一面。与前风挡完美融合的全景天窗，以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡，勾勒出车顶英气逼人的动感线
条。带扰流功能设计的短尾造型灵动非凡，加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相呼应，让整车看起来非常协调，浑然天成。
4、大众CC市场前景展望
从车身尺寸上看，大众CC最明显差异在于其车身高度降低了55mm。对于一款轿跑车来说，低矮的车身也是必备。无框的车门、狭小的侧窗、上提的腰线和流线化跑车线条，则进一步将大众CC与迈腾彻底区分开来。后排空间狭小，是传统跑车的不足，随着以大众CC、奔驰CLS为代表四门轿跑车相继推出，这一先天不足得到了最大程度的弥补。从实际乘坐感受上看，虽然大众CC的后排空间略逊于传统中级车，但其不输给紧凑型轿车的空间表现，让它足以满足普通家用车消费者的需要。后排双座设计是大众CC的一大特点，这种设计虽然看起来很有档次，但在实用性方面却打了不小的折扣。若大众将其定位为一款走量的车型，那推出低门槛的1.4TSI车型显然是阻击竞争对手的最佳选择。大众CC的同平台兄弟迈腾，其1.8TSI车型在总销量中所占的比重更是高达73.2%以上。来自德国市场的资料显示，大众CC在售价方面要略高于普通版轿车。同为1.8TSI车型，迈腾的售价为2.7675万欧元，CC是3.0575万欧元，两款车相差了0.29万元欧元。目前国产迈腾2.0TSI车型的官方售价为25.18
万元，与其配置配置水平接近的国产CC 2.0TSI车型应该不会超过28万元，27.88万元或将成为其最终售价。低端的1.8TSI自动挡车型，则有可能定在24.88万元左右。若大众想让国产CC全面阻击新君威，那推出1.4TSI低配车型，并把价格门槛降至20万元左右，显然是必要选择。
②1、大众速腾  VS  一汽丰田卡罗拉
品牌
售价
油耗
0-100Km/h加速时间
排量[ML]
大众速腾
16w左右
6.0L(90km/h等速)
15.5秒
国产运动装品牌1595
一汽丰田卡罗拉
14W左右
8.8L
12.8秒
1600或1800
2、大众速腾  VS  雪佛兰科鲁兹
品牌
售价
油耗
0-100Km/h加速时间
排量[ML]
大众速腾
16w左右
6.0(90km/h等速)
15.5秒
1595
雪弗兰科鲁兹
9.91万-15.99万
7.7
8.7秒
1600

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