中国到西北欧所经过的主要国家及海峡
一、世界主要的海运输航线(含港口)
1.北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)—北大西洋—北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途经佛罗里达海峡。
里约在哪个国家2.亚欧航线也叫苏伊士运河航线:东亚(横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)—马六甲海峡—印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)—曼德海峡(亚丁)—红海—苏伊士运河(亚历山大)—地中海(突尼斯、热那亚)—直布罗陀海峡—英吉利(多佛尔)海峡—西欧各国(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯
德哥尔摩、奥斯陆等)。
3.好望角航线:西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东非(达累斯萨拉姆)—莫桑比克海峡—好望角(开普敦)—大西洋—西非(达咯尔)—西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊
士运河,需绕过非洲南端的好望角
4.北太平洋航线:亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等)是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。
5.巴拿马运河航线:北美洲东海岸—巴拿马运河(巴拿马城)—北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重
要意义。
6.南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)—太平洋(火奴鲁鲁)—南美洲西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道。
7.南大西洋航线:西欧—大西洋—南美洲东海岸(里约热内卢、布宜
诺斯艾利斯等)的海上通道。
8.北冰洋航线:东亚(海参威)—太平洋—白令海峡—北冰洋—北欧
(摩尔曼斯克)—大西洋—西欧
其中1、2、3、4四条航线是世界上比较繁忙的航线,北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线,好望角航线是石油运量最大的航线,被称为西方国家的“海
上生命线”
中远集装箱运输有限公司一艘5816标准箱集装箱船6日在此间被命名为"中远大连"号,并启航投入中国/西北欧航线运营。
这艘新型第6代全集装箱船舶长279米,型宽40米,设计吃水14米,总载重67290吨,最多可装载5816个标准箱,有500多个冷藏箱位,设计时速25.6海里/小时,是中远集团旗下的中远集装箱运输有限公司的新造船舶,投入中国/西北欧航线运营后将定期往返于欧洲与中国各基本港
的班轮干线。
中国/西北欧航线挂靠的港口包括大连、上海、青岛、盐田、香港、新加坡、鹿特丹、汉堡、安特卫普等重要港口。目前中远集团已在东南亚/美国西海岸航线上投放了一组5艘第6代8000TEU全集装箱船舶,并有一组8艘5800TEU船舶用于此次开辟的中国/西北欧航线,到2010年,中远集装箱舰队的总运力将达到80万标准箱位。
中远集团是目前中国最大、世界领先的国有特大型船公司。其下属的中远集装箱运输有限公司目前拥有130多艘标准箱位集装箱船,总箱位40万标准箱,年箱运量超过400万标箱,运力排名世界前列。经营着20多条全球运输主干航线,船舶挂靠世界上100多个重要港口。在全球拥有1000多个代理分支机构,并已形成网络。(新华网
据船务公报消息,东方海外由1月起开通3条亚洲至西北欧的往返航线。
环线A于1月5日开通,由日本邮船「」号当天从深圳盐田港启航,途经香港、鹿特丹、汉堡、南安普敦及勒阿弗尔。
环线B于1月15日开通,由「吉隆坡快速」号当天从深圳蛇口港启航,途经汉堡、南安普敦及安特卫普。
环线C于1月7日开通,由东方海外「汉堡」号当天从深圳蛇口启航,途经香港、鹿特丹、汉堡和南安普
敦。

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