开车调试方案
开车调试方案
一、 开车准备
系统做好开车前的各项准备工作，包括废气处理项目范围内的管道、设备、仪表和阀门等的检查与调试，确保完好。实现本项目的顺利开车。
1、在开车前要清理干净系统管道及设备中的灰尘及杂物。开补氧风机及循环风机对管道进行吹扫。清理干净后，装填催化剂。催化剂要安装均匀牢固，催化剂周围用垫片密封防止气体泄漏。
2、补氧风机的检查
开工前检查补氧风机运行正常，补氧风管阀门开启正常。
3、循环风机的检查
  开工前检查循环风机运行正常，循环系统调节阀启闭正常。
4、 燃烧机及风机的检查
  开工前检查燃烧机及风机点火、运行正常。
5、 对换热器、蒸汽过热器及余热锅炉进行检查，确保设备运行正常。
6、 对控制系统、仪表和阀门检查，确保阀门启闭正常，仪表检测、显示和控制正常。
二、 开车步骤
1、 关闭废气进气阀和放空阀。开启补氧风管阀门，启动补氧风机，燃烧机及风机点火运行。控制燃烧机燃烧量在小火运行，开启循环风机，控制进气调节阀开度为10%。控制催化反应器的温升速率不超过1℃/min，待催化反应器出口温度达到180℃，保温半小时后继续升温。控制催化反应器的温升速率不超过1℃/min，待催化反应器出口温度达到450℃，保温半小时。
2、 缓慢打开废气进气阀（丙烯酸废气的初始流量最大不能超过5000m3/h），废气进气阀每次打开0.5%，并保持2~3min，待反应器出口温度开始上升，关掉燃烧机（燃烧机风机要常开，风门可以关小），整个过程保持催化反应器出口温度在450~600℃之间，直至完全打开废气进气阀。在整个过程中，如果温度偏高，则增大循环进反应器的烟气阀门开度；如果温
度偏低，则减小循环进反应器的烟气阀门开度。
3、 开车步骤废气进气阀完全打开后，通过调节循环烟气阀门开度及补氧风管阀门开度，保证蒸汽过热器产过热蒸汽量及温度，控制废气进催化反应器温度在300~350℃之间。
4、 余热锅炉和蒸汽过热器按其说明书操作调节。通过以上操作，就完成了废气处理系统的开车。

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