高铁座位号为什么是ABCDF,而不是ABCDE?
⾼铁座位号为什么是ABCDF,⽽不是ABCDE?
  ⾼铁座位分布图
  坐车⼤家都喜欢选择坐靠窗的位置,坐动车也是⼀样的,现在我们买⽕车票⼀般只能看到
⾃⼰的座位号,却不能知道⾃⼰的座位是不是靠窗的,现在⽕车⼩编就给⼤家介绍下⾼铁和动
车座位分布图。
  ⾼铁座位分布图
  全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号,⾼铁座位分布图按CRH380型动车组座席号
编制规则更改,即采⽤数字和字母组合的⽅式表⽰座席号,其中数字表⽰排号,字母表⽰座席
位置。⾼铁座位分布图座席位置⽤A、B、C、D、F共5个字母表⽰,A、F代表靠窗座席,C、D
代表靠⾛廊座席,B代表三⼈座中间座席。在进⾏⽹上进⾏预订的时候,⼤多数的⼈还是会⽐较
关注的是⾼铁座位分布,了解下关于⾼铁座位分布图是怎么样的?
  ⼀等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道⼆等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三
⼈座中间。也有⼀些动车座位分布图是不同于其他的,⽐如CRH1型动车,将⽤A、B、C、D、
F表⽰。东环⾼铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环⾼铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进⾏更改。更改后的座席号编制将
能更直观地显⽰座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠⾛廊的将⼀⽬了然。
  ⾼铁座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,⽤阿拉伯数字表⽰。座椅位置采⽤
A、B、C、D和F五个字母来表⽰,如:3+2座椅排列中,3⼈座椅⽤A、B、C表⽰,分别代表靠
窗、中间和靠⾛廊位置,2⼈座椅⽤D、F表⽰,分别代表⾛廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括⼆
等座/餐车的座椅)分别⽤A、C和D、F表⽰;2+1座椅排列分别⽤A、C和F表⽰;1+1座椅排列(包括
⼆等座/餐车的座椅)分别⽤A和F表⽰。即⽆论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位
置,C、D代表靠⾛廊座席。
  ⾼铁座位分布图有ABCDF没有E,这是为了和国际接轨,国际上通⾏的(主要是航空)就是
A、F座位靠窗⼝,只要说AF外国⼈都知道是⼀个临窗位置,所以直接跳过E。⾼铁座位分布图
⽆论⼀等车还是⼆等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。⼀拿到票就可以知道
⾃⼰的座位是靠窗还是靠⾛廊。这样⼀来的话,你就可以很容易到⾃⼰的座位,也可以知道
动车与高铁有什么区别你在购买车票的时候,座位的分布在哪个地⽅。
  动车座位号分布图
  ⼀等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道⼆等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三
⼈座中间。也有⼀些动车座位分布图是不同于其他的,⽐如CRH1型动车,将⽤A、B、C、D、
F表⽰。东环⾼铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环⾼铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进⾏更改。更改后的座席号编制将
能更直观地显⽰座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠⾛廊的将⼀⽬了然。
  最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,⽤阿拉伯数字表⽰。座椅位置采⽤A、B、C、D和F 五个字母来表⽰,如:3+2座椅排列中,3⼈座椅⽤A、B、C表⽰,分别代表靠窗、中间和靠⾛廊位置,2⼈座椅⽤D、F表⽰,分别代表⾛廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括⼆等座/餐车的座椅)分别⽤A、C和D、F表⽰;2+1座椅排列分别⽤A、C和F表⽰;1+1座椅排列(包括⼆等座/餐车的座椅)分别⽤A和F表⽰。即⽆论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠⾛廊座席。
  ⾼铁座位号分布图:
  ⾼铁商务座位分布图
  ⾼铁⼀等座位分布图
  ⾼铁⼆等座位分布图
  由于早期的飞机多是单通道的,⼀般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠⾛廊,BE是中间位置的座位格局。久⽽久之,A—F这六个字母就不是单纯的表⽰顺序的意思,⽽是形成了⽤特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,⾼铁⾃然遵循了这种惯例。
  ⾼铁⼆等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表⽰靠窗座位,C、D表⽰靠⾛廊座位,B表⽰三⼈座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,⽽没有字母“E”。例如,若某位旅客⾼铁车票上的座
别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠⾛廊位置的座位。⼀等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表⽰靠窗座位,C、D表⽰靠⾛廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,⽽只剩下ACDF了。以此类推,⼀些⾼铁车厢内还设置了⾼端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表⽰靠窗座位,C表⽰靠⾛廊座
位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。

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