双峰山有关情况
双峰山有关情况
1概况
1．1双峰山区位
双峰山旅游度假区位于孝感市区东北部，孝昌县东部，东南与武汉市黄陂区为邻。距孝感市区29公里，武汉市区70公里，天河国际机场50公里，107国道和京广铁路花园站19公里，距京珠高速公路孝昌（周巷）互通9公里，距京珠高速公路杨店出口处15公里，汉十高速公路和孝天公路擦境而过。该度假区处在武汉都市旅游第一辐射圈内，武汉至双峰山的通行时间在1个半小时的黄金时段内，可进入性强。从度假区入口至主峰建有盘山公路，另有支线车道及步游道若干，大小停车场十余处，内外交通方便快捷。
双峰山主峰为海拔880M的两座对峙山峰组成，其中最高峰高887.3M，为孝感市第一高峰。民间传说，双峰山由董永、七仙女“仙化”而成，“此眼化作双峙剑，刺破苍穹问缘由”。度假区即以此山命名。
1．2双峰山开发建设有关情况
双峰山旅游度假区前身是成立于1958年的国有双峰林场，1992年实行以场(林场)带村(行政农业村)，并经原县级孝感市政府批准设立“双峰山风景区管理处”。1993年底，孝感撤地建市，将双峰山收回市政府直管，设立“双峰山风景区管理委员会”。2001年4月，成
立双峰山旅游度假区工委、管委会。度假区下辖一个国有林场，9个行政村，总人口1.2万人，内设一办三局一场（党政办、旅游发展局、建设规划局、社会事务管理局、国营双峰林场）和四个服务中心。根据职能需要，还设置了三个直属分局（国土资源、公安、财政）和一个工商办事处等四个垂直机构。双峰山是老区、苏区，仍属孝感市扶贫地区。林业、种植业、旅游业为其支柱产业。2007年财政收入(预算内)260万元(不含国有双峰林场)，旅游综合收入3500万元，接待游客11万人次，农民人均年收入2851元。
双峰山旅游度假区坐落在大别山余脉的崇山峻岭之中，国土面积62.5平方公里，其中山林面积63000亩，耕地面积6300亩，森林覆盖率达87%。境内的国有双峰林场1992年被林业部批准为国家森林公园（1993年双峰山被评为省级森林公园，2005年被评为国家级森林公园）。是鄂东北景点最多，面积最大的国家森林公园。度假区内山连绵，溪流环绕，钟灵毓秀，气候宜人，资源丰富，古有“仙源”之称，加之以自古流传的孟宗哭竹、董永与七仙女的传说以及白云古寨、双峰书院、第一泉、回龙寺等名胜古迹为代表的双峰山四大文化（汉孝文化、兵寨文化、民俗文化和农耕文化），共同构成了双峰山丰富而独特的自然、人文、历史和文化资源，是一片“玉笼青纱人未识”的旅游休闲的胜地，也是开发建设的风水宝地。
一九九六年四月，在市政府的领导下，孝感市旅游局牵头组织市农委、市城建委、市规划设计院、孝南区城建局等单位组成规划专班，初次编制了双峰山景区总体规划，同年经过二次专家评审及市政府市
长办公会通过。在此规划的基础上，2000年10月，孝感市旅游局联合华中科技大学建筑与城市规划学院景观设计研究室编制了《孝感市双峰山风景旅游区总体规划（2001－2010年）》，经专家评审通过，于2001年4月由湖北省旅游局、湖北省发展计划委员会批复实施，随即景区更名为双峰山旅游度假区并进入了快速有序的发展时期。基于上述规划，结合近几年发展的状况和当前旅游业发展的趋势，为了弥补以前规划定位偏低等不足之处，也为了双峰山在经济、社会、生态全方面可持续发展的道路上更上一步台阶，受双峰山旅游度假区旅游发展局委托，华中科技大学建筑与城市规划学院景观设计研究室再次参与到双峰山开发建设工作中来，于2008年3月起正式启动了本次总体规划修编工作。
1．3 旅游基础设施状况
随着国家、省、市及地区的经济发展和基础建设逐步改善，加上度假区自身几年来的开发建设，双峰山旅游基础设施得到了根本性改观，主要景区通路、通水、通邮、通电：
①交通：
·对外交通：度假区距距孝感市区29公里，距武汉天河国际机场50公里，距武汉客运港70公里左右，距107国道（北京——广州）和京广铁路花园站19公里，距京珠高速公路孝昌（周巷）互通9公里，距京珠高速公路杨店出口处15公里，汉十高速公路和孝天公路（省道S110，孝感至天河机场）擦境而过。交通较为便利，景区车行至孝感城区仅需半小时左右，到武汉市区（汉
口）也可低于1.5小时。同时，正在进行的双峰山至木兰天池的旅游公路建设将使武汉木兰天池与本地旅游形成整体大联动，达成规模开发的效益，届时从双峰山旅游度假区到木兰天池仅29公里车程，双峰山将真正成为武汉的后花园。
目前进入度假区主要可经由黄孝公路（省道S310，黄陂至孝感，沥青路面，宽约9米）或京珠高速到杨店镇转王杨公路北行到丰山至周巷路段，或由京珠高速周巷出口沿王杨线南行。由于黄孝公路，孝天公路等通往度假区的道路等级低，道路保养、维护、管理也不十分完善，给度假区的开发和游客往返带来了不利的影响，尤其王杨线道路等级较低，为县级道路，三级公路，路况较差，与4A级景区极不协调。
·内部交通：目前，双峰山旅游度假区内已形成了部分现状道路，内部交通日渐完善。涂巷村至回龙寺～茅庵一线道路海拔较高，在100—600米之间，而涂巷村至青龙洞一侧较低，海拔在100—300米之间。2001年以来，度假区兴建改建公路达60公里，对外公路实现城山通开；新辟步游道 12 公里，修建及改造桥梁7座；度假区内部已形成一轴两线交通格局，8个景区、32个景点实现了人车通达。
度假区自涂巷村始至回龙寺、双乳峰为全长十余公里的主干性道路，水泥路面，路幅宽度5米至7米不等，该道路贯穿了原国有林场大门、双峰山旅游度假区工委、管委会、隆泉谷、白云寨、回龙寺、好汉坡等主要景点，并直达双峰脚下（其间回龙寺
至洋泗峡谷上端建有路幅宽5米的支线车道），是度假区目前主要的游览线路，也是回龙山庄、七仙阁
、秀峰山庄一带宾馆、饭店的主要物资供应保障线，最近度假区已对入口迎宾大道官塘至山门段（涂巷村）共2.3公里进行了升级改造，将道路标准由国家4级升至国家2级，路面由5米拓宽至7米。而其余路段的升级改造及全路段沥青刷黑改造工作也已提上了计划日程。另一条主线则由涂巷村至青龙洞，为宽5－６米水泥路面，全长约9公里，联系了青龙洞、滑石村石静宜故居等景点（其间自马家墩经毛家冲至滑石冲水库，再沿水岸抵马家楼子正在建设一条促进水库旅游开发的公路环线），为目前度假区的另一条重要游线。另外涂巷村至万兽山也修建有宽5米左右的车行道路，为度假区的第三条重要游线。
汉口旅游
现状双峰山各大宾馆、各重点集散地（如山门、回龙寺、滴翠园、好汉坡、白云寨、双乳峰）等处均建有专门停车场，总面积达11000平方米，其中以生态停车场的标准兴建的森林广场停车场和洋泗峡谷停车场各占地2000平方米，与双峰山景观相协调的同时，已能有效缓解度假区旅游旺季的停车压力。
双峰山现已建成7条游步道，其中洋泗峡谷游步道、好汉坡和双乳峰游步道是游客必走的地方。最长的洋泗峡谷步景道长达5000米，洋泗峡谷又称“双峰九寨沟”，步道沿途密林、山崖、溪流、瀑布等自然景观非常丰富；最新的九里沟步景道全长800米，起自白云山脚上达回龙景区，改变了游客单一线路上回龙景

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