1999缆车事故观后感150字
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个性网络签名1999缆车事故观后感150字
跨行转账    在国庆期间,一个缆车发生了事故。从电视上看到了现场的情况:一辆载有52人的缆车正在运行中时突然失去控制,而此时,最后两名乘客已经进入安全门,正要往下跳……其实类似于这样的事故每天都会发生很多次,只是由于没有受到足够的重视而不断地再犯同样的错误罢了!一定要对它引起足够的重视才能避免类似事件的再度发生。当我们每天享受着平安幸福的日子里却还得为之付出惨痛的代价!难道仅仅就因为他们违反了规章制度吗?恐怕问题并非如此简单吧。我想问那些开缆车的司机们你们知道自己工作岗位的危险性吗?没有经过专业培训就驾驶、操纵缆车造成这么严重的事故!如果是你坐在上面将会怎样呢?甚至可以说不用等到发生意外也许早晚会发生的!如果缆车失去控制,那后果真是不堪设想啊!如今的交通越来越拥挤,大家走路需要花费更长的时间,公共汽车又太慢,很少有人愿意选择步行,几乎所有人出门旅游或购物都喜欢做飞机和火车,但我认为在目前的社会形势下,建立快速、高效的城市交通系统已经迫在眉睫了,尽管在建设方面投资巨大,但能节约我们宝贵的时间,提高生活质量,何乐而不为呢?我觉得缆车停止运营应该算得上一项有效利民措施,比如不用考虑节假日是否会拥堵,人流量增加,尤其在旅游景点内,人们完全可以在乘坐火车或飞机抵达之前买好票(实际上在很多城市都有无限次换取的磁卡票)直接乘坐空调
公司员工规章制度缆车先到达旅游胜地;或者就像“蜘蛛人”在马路上巡逻一样,让所有身处城市各个角落的闲散人员向集中地汇聚,方便管理!不是吗?假如全体中国人齐心协力,相信中国绝对会成为世界强国!缆车给人们带来便捷舒适的同时却使乘客的生命和财产遭遇极大威胁,责任谁来承担?希望缆车的主人公王延林在此次事故中安然无恙!但愿明年新年钟声敲响的时候他没死———-为大家献出宝贵的生命。总之,珍爱生命,请远离缆车!领导送礼
    这场悲剧令人深思。首先,企业应当树立起为社会负责的良好形象,安全第一的经营宗旨,把顾客的利益放在第一位,决不能偷工减料;缆车乘务员缺乏专业的救护常识与技术水准,企业也没有及时培训员工掌握专业的救援方法,在缆车超载的情况下,本应停运维修,却匆忙运营。其次,缆车公司未经有关部门审批擅自上路经营,也是造成悲剧的原因之一。相关部门监管不力,致使缆车事故频繁发生,必须依法追究相关部门的法律责任。但同时我们更应反省我们自己。我们缺乏的不仅是勇气,更需要冷静。
>家长的感谢老师的话

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