C1驾照科目三常德白鹤山考试技巧
C1驾照科目三常德白鹤山考试技巧
C1驾照科目三常德白鹤山考试技巧
上车启动步骤：
1.检测轮胎：（前面考生考完，本人一般从右后门下车，从车后来到左后门）从左后胎开始按逆时针方向检测轮胎，当检测完右前胎时，来到车头前一米到一米五处，蹲下身检测车底，然后来到车头左侧与车身平齐处（离车一米到一米五），左右看两次（注意有没有来车），确定安全后，来到左前胎，检测完左前胎后，报告考官“报告考官，请求考试”，得到考官允许，开车门上车。
上坡起步技巧
2.座位调适，系安全带。
3.左后视镜检查，后视镜检查（考官没有特别说“这个镜子不要动，我要看后面的”，一定要调整一下），右后视镜检查，踩离合后，轻踩油门，看转数表（1千至1千5），仪器仪表检查完，报告“报告考官，仪表正常，请指示”。
4.得到考官起步的指令，踩离合，按照“一打（打左转向灯）二挂（挂一档）三鸣（按喇叭）四松（松手闸）五侧头（侧头看后方）”的程序做，慢抬离合，轻轻转动方向盘起步。
5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。
6.三四档换挡。停车步骤：
1.开右转灯
2.按左后视镜、中间后视镜、右后视镜的顺序观测路况，看两次
3.方向开始向右打，边打变减速，对准，踩刹车，当车身震动时同时踩离合，靠边停车，车离路肩30cm为标准。
4.回空挡，拉手刹，关右转灯，侧身看左后方，确定安全后，开门下车。
转弯步骤：
1.开转向灯
2.看后视镜（向那边转，就看那边的后视镜）
3.转向（遇有需变道情况先变道）
超车步骤：
1.开左转向灯
2.看左后视镜
3.进入超车道（如速度不够应换挡加速）
4.开右转向灯
5.看右后视镜
6.进入快车道
以上是超车的一般步骤，在白鹤山路考路段，超车一般是在自己的本车道超越路边停下的车辆、自行车、路人、障碍等，一般不需要打右转向灯，看见前方有车，能不超越的，尽量不
要超越，千万别炫耀自己的技术，考官可是不喜欢这样的人的，当有车靠边停车或者很慢，又没有挡住我们的车道的时候，肯定是要超车的，此时1.开左转向灯，2.看左后视镜，3.在距离障碍50米处鸣号，4.在与障碍平齐是再次鸣号（注意要与障碍物水平距离1米以上，否则考官会，5.超车成功，关闭左转向灯，完成超车。
白鹤山路考路段详细攻略：
第一个考生在路考起点按上车启动步骤上车启动，转弯进入右车道前进，进二档，当进入第一个右转弯前，报告考官“报告考官，前
方需要多次借道行驶，请指示”，得到允许后，打左灯，进入左道，关左灯，来到考试区的大门前，鸣号，左右看，打右灯，驶出大门后，穿过双黄线，进入右道后，关灯，继续前进，此时注意：在大门前左右都有停车坪，等同于十字路口，要鸣号，左右看，来到车管所的大门前，鸣号，打左灯，出门左转弯，出门后，第一个考生就有可能得到指令停车，按停车步骤停车，换人。
第二个考试上车后，起步后挂二档，注意下坡控制速度，来到白鹤山中学前，有人行道、十
字路口，所以，需要连续两次左右侧头观测。控制好速度，右转弯前，可以挂一档，在看见右侧路边的“安装护栏”蓝标识牌时打右转向灯，鸣号，右转弯，右转弯完成后，此时，可能得到指令，停车，按停车步骤停车，换人。
也可能不停，前进，打右转向灯，到路口，鸣号，注意左右来车，没车，右转向来到去往津市的主路上，注意这是一段上坡路，给点油，可以挂二档，就用二档上坡，三档也行，但是不要用四五档，此时路中间为单黄线，表示单行道，如果考官要求停车要注意，正常的此地是不能停车的，要报告“报告考官，我可不可以开到前面一点再停车”，如果考官允许，考到前面，路中为黄虚线处，一处停车，注意再向前就是危险路段（路边有水泥柱），如果考官口气很坚决要求你马上停车，就在单黄线处停车。
继续上路，前方有一天桥，注意：前面有红绿灯，注意停车，停车后起步不需要打左转向灯，但是要左右观测，鸣号，起步。此处，有一左岔道，要左侧头。
继续前进，注意左右的岔道，那边有岔道，就观测那边。
继续前进，来到火化场前的路口，先是有人行道，鸣号，左右观测，再是向左观测火化场方
向的岔道，然后马上观测右后视镜，打右转向灯，准备右变道，变道完成后，关右转向灯，完成变道，这是第一个变道。
继续前进，看远点，前方有木材场时，提前注意右侧路边的电线杆，当达到第二个电线杆是，观测左后视镜，打左转向灯，准备左变道，变道完成后，关左转向灯，完成变道，这是第二个变道。
继续前进，看见前方有高架桥时，注意，左侧有岔道，要左观测，然后人行道，鸣号左右观测，马上观测右后视镜，打右转向灯，准备右变道，车身到了桥的下方后，基本上变道完成，关灯，这是第三个变道。
出了高架桥后，前方不远处，右边有一个标志时，这是第四个变道，看左后视镜，打左转向灯，向左变道，变道完成，关灯，完成变道。
前方不远处就是路考的掉头处，如果来到此处还没有停车的考生要注意，考官没叫停，也没叫掉头的，继续前进，要求掉头，减速，逐级降档到一档，停下车来，向左打死方向盘，前后观测，没车时，用半联动掉头返回（注意，别认为自己技术好，打活方向盘掉头，控制不
好就会车头出路边的边线，就算是没出边线，考官对你的影响不好，也会杀掉你的），返回时还是四个变道，顺序还是右左右左。
路段考试一般不会考这么长，有的考官在第一个变道至第二个变道之间就已经考完全部考生，开始掉头回来了。所以，回来时千万要注意变道的方向，有的考生往往忽略这个问题。
考试技巧：
考试的时候对考官态度一定要好一点：跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途（钱途）过不去。
考试时心态要好：每天都有几百人考试，你到底是几批考试大家都不知道，在候考区不要急躁，要准备点水，有点人一紧张，就口渴，小口小口的慢慢喝，可以缓解紧张情绪。
安全意识摆第一位：开车技术不行，没关系，考官主要还是看你的安全意识，把安全做到位，考官一般不会太挑你的毛病。
离合和刹车的使用：
离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。
方向盘的使用：
放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘
油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩。
会车行驶方法：对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。
被超车行驶方法：超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。
个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细。

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