【重工之美】盾构机，在黑暗的地下吞吃泥土的巨型凿地虫
小时候机械君看过一部《绿野仙踪》改编的日本动画片，叫做奥芝国历险记。
一场突如其来的龙卷风把堪萨斯的桃乐丝和小狗托托，连小屋端到了奥芝国，她和小伙伴们历尽千辛万苦消灭了邪恶女巫，但各种层出不穷的考验还没远结束。后来有一位邪恶的邻国国王了一条以土壤为食的巨大蠕虫，准备从地下挖一条直通翡翠城的地下隧道，率领大队人马去偷袭奥芝国。。。
当时年幼无知的机械君看着在地下那条大虫子咕叽咕叽地吞咽着泥土，隧道一点点延伸，敌人一步步逼近，而主角们对此毫无察觉，甚是惊恐和焦虑，以至于印象一直很深刻。
后来，广州地铁引进了盾构机挖掘隧道（印象里是国内首次引进，1997年10月3日广州地铁一号线全线盾构隧道主体工程就完成了，而北京引进第一台盾构机是2002年了），机械君一听老妈讲这机器的原理就连拍大腿：这不就是那条吃土的大蠕虫么？！
现在很多城市都在修建地铁，但盾构机这种地下作业的大型设备，市民还是难得一见的，咱先看看它们酷似某种软体生物的菊花形吸盘口器。。。
盾构机，也就是全断面隧道掘进机tunnel boring machine（TBM）。
其基本工作原理是沿隧洞轴线边向前推进，边对土壤进行开挖切削，挖掘出来的土碴被输送到后方。盾构机圆柱体组件的壳体即护盾，对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。于是挖掘、排土、拼装隧道衬砌等作业得以在护盾的掩护下进行。
↓↓出厂时往往都披有鲜艳亮丽的涂装↓↓
盾构机刚引入中国时，由于采购价格高昂（2002年北京的一台机器的采购价为5500万元），而最早时一台盾构机的切削刀盘据说挖掘60米就报废，因此在施工现场特别金贵，工程人员几乎连颗螺丝钉都不敢乱拧。现如今盾构机已国产化，越来越广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
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盾构机这个神奇玩意是一个圆柱体的巨大钢组件，因为太巨大，一般都得把各个组件拆了分别吊到隧道的挖掘坑道里再组装。
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