空客340娱乐系统典型故障处理
一、头顶收放电视机系统
1.系统概述。客舱顶板装有收放式电视机，客舱壁板上装有固定式电视机，供旅客观看安全须知和电影。
2.典型故障。
2.1一个或数个电视机无图像。这种情况下可以先重新启动娱乐系统，一般来说如果是软故障，通过重启系统，可以解决大部分这类软故障。如果重启系统无效，那么可能是电视机损坏或者是电视机上面的TU故障，这种情况下，如果时间充足，可以串件隔离故障。（因为TU之间是串联关系，一个TU给一个头顶收放电视提供信号，可能出现一个中间TU故障导致后面的几个头顶电视都不工作）。
2.2一个或数个电视机无法放下。这种情况也可以先重启娱乐系统，如果重启无效。可能是头顶收放电视本身故障，同时可检查是否在VCC控制中心已经禁用了某些电视。通过以下方法进入页面检查：
首先进入VCC初始页面：
点击上图黑圈所示图标，进入电视机控制页面：
上图上部黑圈中的绿方块表示目前打开电源的电视机，如果有红方块，表示该电视机被禁用，可通过左下角小黑圈处的DISABLED按钮来打开电源。
如果所有电视机都显示已经打开电源，但仍有电视机无法放下，那可能是电视机、TU等部件故障，需要继续排故。
二、客舱广播系统
1.系统概述。客舱广播系统是客舱中播放声音的系统，包括所有能从头顶板扬声器发出声音的各种系统。这些系统都是通过与CIDS系统交联而播放声音到客舱。
2.典型故障。
2.1登机音乐无声。当登机音乐无声时，首先应该复位CIDS系统；无效则复位PRAM计算机和整个娱乐系统。PRAM计算机是可以重复装载的，当登机音乐异常时，也可以用登机音乐PC卡重新装载一次。装载方法也很简单，直接将PC卡插入计算机卡槽内，按压SELECT键后即可自动装载(正常情况下会显示)，装载完成后计算机屏幕上有（END）提示，直接拔出PC卡即可。
2.2播放安全须知时无声。当播放安全须知无声时，首先应该复位CIDS系统；无效则复位整个娱乐系统(VCC)。复位无效则需分析故障原因，首先是播放安全须知的录像带，其次是录像机。
2.3娱乐系统除1，2频道外其他无声。1，2频道为视频声音，其余音频频道声音是由CDR计算机提供，如果无声，请检查CDR 中的4张CD，也可能是CDR本身故障引起。
2.4录像机无法播放视频。录像机卡带，无法播放图像，播放的图像不清晰，通常情况下都是由于录像机本身故障的情况导致，可以用其他录像机播放来隔离故障（录像机一共6部，第1部一般用来播放安全须知）
2.5无AIRSHOW。AIRSHOW是由DIU计算机控制，若无图像，请重新装载AIRSHOW内容，或者更换DIU计算机解决.(新的DIU计算机中自带AIRSHOW光盘)
三、座椅系统
1.系统概述。座椅部分的娱乐系统是最为复杂的部分，各种音频、视频、控制信号都通过座椅上的PCU、SEB等控制器往上级组件传输。在遇到座椅部分的故障时，首先可以重新开关整个娱乐系统来复位，如果无效则需要对故障进行分析。
2.典型故障。
2.1头等舱、公务舱某个座椅电视机显示异常。这种情况有可能是该小电视机本身故障、座椅下SEB故障、连接导线磨损，插头缩钉等。时间紧张的情况下，可以先从座椅处看看各插头是否正常。互串SEB或者SEB插头也是比较有效的办法。
2.2电视显示异常。完全没图像：如果同排只有一个电视没图像，那么请先考虑电视本身故障，以及与小电视下面直接相连那跟导线束（特别是公务舱第一排的收放电视，由于设计原因，经常收放会导致线束磨断）；如果是同排两个电视无图像，那么请先考虑SEB。图像显示不完全（缺颜，图像不完全）：这种情况下，请先检查与小电视下面直接相连那跟导线束，一般是由于导线束磨损导致显示不完全。
2.3某个座椅声音不正常。这种情况可能是耳机插孔坏、耳机插孔堵塞、座椅下SEB故障，连接导线故障。（通常状况下，是由于旅客将耳机插头掰断，断掉的插头堵在插孔里面，导致耳机无法使用）。
2.4某个座椅的PCU控制失效。这种情况可能是PCU本身故障，SEB故障，连接导线故障。最简单的办
法是先互串PCU，所化时间很短，能快速隔离是否PCU本体的问题。互串SEB上的插头也是比较有效的办法。
2.5座椅上音乐频道左右声道不一样。这种情况一般是电子舱里面CD机的碟片顺序错误，将碟片互换一下即可。（CDR中的CD必须按其规定的顺序1，2，3，4放置，否则就会导致有些频道无声）。
2.6一片相邻座椅PCU控制功能失效。这种情况可能是某个上级部件如ADB，FDB故障或者是线束故障；也有可能是地址混乱，可以先重新寻址（见第四部分）
2.7头等，公务舱插座无电。针对全部无电，如果是全部插头无电，一般是由于前乘务员FAP面板上的PED POWER键未按下（接通正常工作下显示绿），以及在VCC电源处的IN-SEAT PC POWER SWITCH键未按下（接通正常工作下里面白灯亮）。两电门需要都接通，插头才会正常工作。
单个插头无电一般情况下就是插头本身坏，插头无电的话，它插头上的电源指示灯不亮。同排座椅两个插头无电头等舱座椅每个座椅旁边收放电视旁有个座椅插座电源组件。公务舱同排两个座椅下面有一个座椅插座电源组件。插座同时无电，可能会是组件故障导致。
2.8寻址操作。当地址混乱或者更换座椅相关部件后需要寻址。需要寻址的部件是两舱座椅小电视、两舱座椅PCU、全舱的座椅SEB和全舱的ADB。娱乐系统的其他的部件更换后并不需要
空客340娱乐系统典型故障处理
白吉宾
（中国国际航空公司工程技术分公司　四川　成都　610000）
摘　要：针对AIRBUS-340飞机上装有松下MAS3000型娱乐系统，其中头等舱和公务舱的座椅会有个人视频点播系统，而经济舱则为普通座椅。由于340飞机在国内数量少，同时大部分是执行洲际航班，所以广大机务同志可能不太了解。本文将一些典型故障的处理方法做一个简短论述，希望能够对从事航空器维修的同志快速处理娱乐系统故障有所帮助。
关键词：空客　旅客娱乐系统（PES）　控制　安全保障系统　客舱内话数据系统（CIDS）
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寻址，这一点需要注意。
下面是寻址的具体方法：
A.进入娱乐系统初始页面:
B.点击上图右上角 CREW SERVICES按钮，进入以下页面：
C.点击左下角SYSTEM MAINTENANCE按钮，进入系统维护页面：
D.点击上图左上角的SEAT MAINT按钮，进入座椅维护页面：
E.点击上图右边第三个PROT READDRESS按钮，进入座椅寻址页面：
F.上图中，左边黑圈是需要寻址的ADB号，通过按压左右两个三角按钮，可以直观的看见这个ADB所控制的座椅，选好ADB 后，按压右边READDRESS EADB（s）这个按钮开始寻址。
G.寻址完毕后，该ADB所控制的座椅图示会显示绿，表示寻址正常。如果显示红，则表示寻址失败。
四、整机娱乐系统
1.系统概述。系统整机娱乐系统故障比较复杂，可能是一部计算机导致，也可能是多部计算机故障导致，下面我们将一般乘务员认为的整机娱乐系统故障的几种情况，以及一些应对措施做一些分析。
2.典型故障。
2.1 CMT故障（包括蓝屏，无法启动，无电等）。CMT是娱乐系统的中央操作平台，乘务员通过在CMT上的操作才能控制整个娱乐系统的正常工作，如果CMT故障，无法控制娱乐系统，所以她们认为是整机娱乐系统故障，其实通常情况下娱乐系统的大部分计算机都是工作正常的，而就是CMT故障或者是CMT背后的SEB故障，导致CMT无法正常工作。更换CMT或者背后的SEB后，故障可排除。短停情况下，可串其他飞机CMT来保证航班，因为新领出来的CMT可能会需要装载软件。
2.2 CMEU故障。CMEU是娱乐系统中很重要的一部计算机，它几乎与娱乐系统中的所有计算机有交联。CMEU出现问题会直接导致娱乐系统的点播功能失效（AVOD），通常情况下，我们如果怀疑它故障，可以查看头等，公务舱座椅旅客控制组件PCU 上是否有INTERFACE这个字样，如果CMEU故障，则无法进入点播模式，即无INTERFACE这个选择。乘务员有时会将点播系统故障反映为整机娱乐系统故障，因为头等，公务的点播功能都失效（无法观看内存电影以及玩游戏）。这种情况下，更换CMEU 后故障可排除。如果是短停时间，建议从其他飞机串件来保证航班，因为更换CMEU需要装载所有的系统软件。
选择LOAD CD-ROM，页面将显示为：
电视机颜不正常选择LOAD ALL。到此CMEU将自动装载所需软件。屏幕上将会显示为正在装软件。装载完成后，系统将自动重启。然后，将本期HDDA配的APP软件光盘放入光驱，重复上面步骤。完成后，点击UPLOAD CMEU DATABASE：
最后，在下图页面中点击RE-PROCESS CONFIGURATION：
到此，关于更换CMEU的所有步骤全部完成。
2.3点播功能（AVOD）失效。头等，公务舱点播功能失效，除了CMEU故障之外，还有QMU以及HDDA故障也会导致点播功能失效，机载电影及游戏装在HDDA里面，它相当于一个硬盘。它故障就直接导致内存的电影和游戏无法使用。而QMU是一个图像处理和传输的计算机，专门处理来自HDDA中的文件。它故障直接导致内存电影无法解析与处理，故无法正常播出图像。更换新的HDDA后，需要重新装载内存电影，需要装载机来完成装载。更换新的QMU后，需要等待30-40分钟的软件自动下载，待自动下载完成后，QMU才能正常工作，点播功能才能正常。若是短停时间，请串件保证航班。
综上所述，日常维护中遇到的娱乐系统故障远远不止以上所述，我们还需要在维护中积累经验、提高重视才能更好的掌握它。
参考文献：
[1] 朱丽君，刘珂 .《人为因素和航空法规》，北京：兵器工业出版社，2006.
[2] 郑连兴，任仁良.《涡轮发动机结构与系统》，北京：兵器工业出版社，2006.
[3] 刘建英.《电子技术基础》，北京：兵器工业出版社，2006.
作者简介：白吉宾（1983—），男，内蒙古呼和浩特人，中国国际航空公司工程技术分公司电子助理工程师，研究方向：航空电子。

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