八、收费操作流程
八、收费操作流程
高速免费是按入口还是出口1、出口普通车辆的收费操作
（1）判别车型，按车型键。若输入车型有误，连击两次“更改”键进行更正。
（2）接过司机所持IC卡，读卡并核对车型和称重信息。
（3）如需要客货变档（客1变档除外）或涉及到金额减少的客车降档，应将车号、核定座位、正确车型等信息上报值机员，经亭外值勤人员核实后再次输入正确车型。如收费员再次输入的车型有误，连击两次“更改”键进行更正。
（4）收费后按“放行”键，零并发给打印票。
2、出口军车的操作
（1）判别车型，按车型键。若输入车型有误，连击两次“更改”键进行更正。
（2）接过司机所持IC卡，读卡核对车型。
（3）如卡内车型与输入车型不符，输入正确车型。如该卡为正常收费卡，收费员应将车号、入口站号、卡号上报值机室。
（4）连击两次“军车”键，按“放行”键。
3、出口公务车的操作
（1）判别车型，按车型键。
（2）接过公务卡，读卡核对车型。
（3）按“放行”键，返还公务卡。
（4）如车卡不符，按正常缴费车辆操作，没收公务卡,并报值机室。
4、出口无卡车辆的收费操作
（1）无卡后可以确认入口站，且未领卡的：
输入车型→双击“无卡”键→输入入口站号→收费放行。
（2）无卡后可以确认入口站，且领卡的：
输入车型→双击“无卡”键→输入入口站号→收费放行，同时收取50元通行卡成本费并发相关票据。按“江苏高速公路偷逃通行费车辆‘黑名单’管理系统”有关流程进行操作。
（3）无卡后无法确认入口站的：
输入车型→双击“无卡”键→按“放行”略过输入站号→收费放行，同时收取50元通行卡成本费并发相关票据。按“江苏高速公路偷逃通行费车辆‘黑名单’管理系统”有关流程进行操作。
（4）军车无卡：
输入车型→双击“无卡”键→双击“军车”键→放行（确认领卡的收取50元通行卡成本费并发相关票据）。
5、出口卡坏的操作
（1）卡坏后可以确认入口站：
输入车型→双击“卡号”键→选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC卡）→输入十位全0卡号→输入入口站号→收费放行（人为损坏卡的收取50元通行卡成本费并发给相关票据）。
（2）卡坏后无法确认入口站：
输入车型→双击“卡号”键→选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC卡）→输入十位全0卡号→提示输入入口站号时，直接按“放行”略过→收费放行并发给票据（人为损坏卡的收取50元通行卡成本费并发给相关票据）。
（3）军车卡坏：
输入车型→双击“卡号”键→选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC卡）→输入十位全0卡号→提示输入入口站号时，直接按“放行”略过→双击“军车”键→放行（人为损坏卡的收取50元通行卡成本费并发给相关票据）。
（4）客车误操作并打票后按照“卡坏”操作流程：
输入车型→双击“卡号”键→选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC卡）→输入十位全0卡号→
输入入口站号→收回原打印票作废票，退还差额放行。（值机员需要进行“加收款表”和“通行卡实缴数”的操作）
（5）货车误操作并打票后按照“卡坏”操作流程：
使用自输入轴重流程产生货车计重数据（或者货车重新过磅产生计重数据）→输入车型→双击“卡号”键→选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC卡）→输入十位全0卡号→输入入口站号→收回原打印票作废票，退还差额放行。（值机员需要进行“加收款表”和“通行卡实缴数”的操作）
6、出口U行的收费操作
（1）正确输入车型，读卡。
（2）发现U行按计算机显示金额收费，将车型、车号上报值机室。
（3）如发生收费纠纷请班长到场处理。
7、出口欠费车辆的收费操作
（1）正确输入车型。
（2）如该车有通行卡，则正确读卡，确认驾驶员确实无钱交费后，收费员应将车号、车型、车主姓名、通行费额报值机室和收费班长，值机室报值班领导。
（3）如该车无通行卡，则按照无卡车辆处理流程操作，确认驾驶员确实无钱交费后，收费员应将车号、车型、通行费额报值机室和收费班长，值机室报值班领导。
（4）由值班领导、收费班长、收费员按《欠费车抵押品处理规定》处理。
（5）连击两次“欠费”键，按“放行”键。
（6）如司机在欠费发生的本班次补交欠费后，由当班收费班长收取通行费作为加收款上交，并发给等额定额票据或启用补打票功能打印票据，交还抵押品。如司机在本班次后前来缴费，当班收费班长确认欠费事实和通行费额后按本班次补交欠费处理。
（7）如司机在规定期限内仍不补交通行费，抵押物品按《欠费车抵押品处理规定》处理。
8、出口牵引车辆的收费操作
输入牵引车车型→确认被牵引车完全通过光幕→连按两次“牵引”键→按提示输入牵引车车轴（轴组）数→输入牵引车重量→按“输入”键确认→刷公务卡→按“放行”键并返还公务卡→输入被牵引车的车型→读通行卡→视被牵引车车情收取通行费或免费→按“放行”键。
9、出入口（警卫）车队的操作
（1） 输入车队第一辆车的车型，再连击两次“车队”键。
（2） 按“放行”键。
（3） 车队通过后，连击两次“车队”键，同时向值机室汇报通过时间、带队车车号、车队车辆数量及车型。
10、出口车牌信息不符的操作
（1）出口收费中，收费员发现实际的车牌信息与收费终端所显示的信息不符时，根据弹出的对话框，选择相应选项，进行“调图”核对，如一致按屏幕提示通行费收取通行费。如确实出入口车牌照号码差别很大，则上报值机室请班长前来处理。
（2）班长如果在车道能够确定换卡，并且无法确认入口收费站，选择客三换卡（无入口）处理，收费金额为相关规定的换卡金额。
（3）如果在车道能够确定换卡，并且能确认入口收费站，选择换卡（有入口）处理，系统要求输入入口站号。收费金额为该车从输入的入口站到本站的金额。
（4）班长处理完毕后，相关处理情况报值机室记录备案。
11、出口一车多卡的操作
（1）将车号、多卡卡号上报值机室，以确认其中一张卡为本次通行所领取。
（2）询问司机其它IC卡的来源。
（3）经值机室查验后，如有逃费现象按规定实施加收。
（4）如无逃费行为，收回另外的IC卡，下班后作为多余卡上交票据室。
12、出口无卡车又到卡的操作
（1）将卡号上报值机室查验。
（2）值机室确认此卡为当次通行所领取的卡且在一个月期限内，收回原打印发票。(苏交控营函{2011}3号)。
（3）当该车为客车时，收费员输入正确车型，读卡，根据显示金额收取通行费，退还差价，回收原打印票，按“放行”键，发给新的打印发票，并连击两次“上班”键落下电动栏杆。货车则将轴重信息通过自输入轴重流程输入车道计算机，根据轴重计算应收通行费金额收取通行费，退还差价，回收原打印票，按“放行”键，发给新的打印发票，并连击两次“上班”键落下电动栏杆。
（4）在原打印发票背面写明事情经过，并由当班班长审核。
（5）打印发票上金额在该收费员当班通行费中由当班值机员负责录入冲减。
13、出口显示“此卡已用过”（空卡）的操作
（1）出口收费时，首先询问司机是否还有一张通行卡。如有，按“一车多卡”处理。如没有多余卡，将卡号、车号、车情、车型、驾驶员自述入口站名上报值机室查验。
（2）当值机室确认该卡为所述入口站发出后，收费员依次输入车型→双击“卡号”键→选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC卡）→输入十位卡号→输入入口站号→收费放行。
（3）下班后将显示“此卡已用过”的通行卡按“坏卡”上交。
（4）入口发卡时，将此卡卡号上报值机室，将其放置他处后重新写卡发给司机。下班后将显示“此卡已用过”的通行卡上交值机室。
14、出口计重收费的操作
当轴重信息与当前收费车辆不符时，需要对轴重信息进行修改。凡涉及轴重质量减少或者轴限增加造成通行费减少的，收费员应上报值机室，操作轴重前应先判型，但不要刷卡，由值机员通知班长或亭外执勤人员到现场核实确认（因绿通道检查或其他特情造成后续车辆倒车，删除轴重数据小于五吨除外）后，收费员根据车辆实际轴组修改准确后再刷卡。
（1）两辆车判成一辆车(分离车)：输入车型→报值机室→按“轴重”键→按“输入”键→输入当前车辆最后一轴的轴序号→按“轴重”键→刷卡→收取通行费→按“放行”键。
（2）胎型检测错误（更改轴型）：输入车型→报值机室→按“轴重”键→输入错误轴型的轴序号→每按一次“更改”键，显示一种轴型，直至正确轴型出现→按“轴重”键→刷卡→收取通行费→按“放行”键。
（3）多轴（删除轴）：输入车型→报值机室→按“轴重”键→输入需删除轴的序号→按“0”键一次→按“轴重”键→刷卡→收取通行费→按“放行”键。
（4）少轴（拆分轴）：输入车型→报值机室→按“轴重”键→输入拆分的轴的序号→按“输入”键→输入被拆分轴的重量→按“输入”键→按“轴重”键→刷卡→收取通行费→按“放行”键。
（5）多车，需删除多余轴重数据：输入车型→报值机室→按“轴重”键→连按两次“更改”键→按“轴重”键→刷卡→按当前车的轴重信息收取通行费→按“放行”键。
（6）当前车辆无轴重数据，需插入一辆车：输入车型→报值机室→按“轴重”键→弹出轴重对话框→按“任意键”进入自输入轴重流程→按“数字”键选择第一组轴轴型→输入该组轴质量，按“输入”键结束→按“数字”键选择第二组轴轴型→输入该组轴质量，按“输入”键结束→按“数字”键选择第N组轴轴型→输入该组轴质量，按“输入”键结束→输入所有轴型和轴重，按“轴重”键退出→刷卡→收取通行费→按“放行”键。
（7）两轴合并（合并轴）：输入车型→刷卡→报值机室→按“轴重”键→分别输入需合并的各轴的序号→按“轴重”键→收取通行费→按“放行”键。
（8）货车无称重数据：输入车型→刷卡→报值机室→经值机员同意后按最低标准收费→按“放行”键。
（9）合并车：输入车型→报值机室→按“轴重”键→按“输入”键盘→第二辆车的任意一轴的序号→按“轴重”键→刷卡→收取通行费→按“放行”键。
15、出口“绿通道”优惠车辆
（1）收费员上报值机员，值机员通知当班班长或亭外执勤人员，验证该车运输和车辆实载情况，是否符合“绿通道”优惠政策。
（2）对符合“绿通道”的车辆，按“优惠”键操作。并上报值机室做好记录。
（3）对不符合“绿通道”的车辆，做好相关政策解释，按章收费，并由检查人员做好记录。
16、出口邮政车辆优惠
（1）输入正确车型→刷邮政专用优惠卡→选择是否优惠。
（2）如果优惠→进行车牌照识别→出、入口车牌照一致→进入优惠流程→收取优惠后的通行费→按“放行”键，零、返回优惠卡并发给票据→出、入口车牌照不一致→系统弹出人工确认对话框→人工确认→进入优惠流程→收取优惠后通行费→按“放行”键，零、返回优惠卡并发给票据。
（3）如果不优惠→正常收费→按“放行”键，零、返回优惠卡并发给票据。

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