高速公路收费站机电工程设计施工及质量管理措施
2021年第18期
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中国高新科技道路交通 | ROAD TRAFFIC
高速公路收费站机电工程设计施工及质量管理措施
谢昌鹏
（新大陆数字技术股份有限公司，福建 福州 350000）
摘要：
在互联网技术和信息化技术被广泛应用后，高速公路收费站的机电系统变得越来越完善，但仍存在一些问题。文章全面分析了收费站机电工程施工的流程和设计过程中的常见问题，并提出了具有建设性的意见和建议，以提高高速公路运营的稳定性和安全性。
关键词：
收费站；机电工程；质量管理  文献标识码：A  　中图分类号：U415文章编号：
2096-4137（2021）-18-136-02  DOI：10.13535/jki.10-1507/n.2021.18.62 Design and construction of mechanical an
d electrical engineering of expressway toll station
and quality management measures
XIE Changpeng
高速公路免费几天
(Newland Digital Technology Co., Ltd., Fuzhou 350000, China)
Abstract: After the wide application of Internet technology and information technology, the electromechanical system of expressway toll station has become more and more perfect, but there are still some problems. This paper comprehensively analyzes the common problems in the construction process and design process of toll station electromechanical engineering, and puts forward some constructive opinions and suggestions to improve the stability and safety of expressway operation.Keywords: toll station; mechanical and electrical engineering; quality management
伴随着高速公路建设速度的不断加快，高速公路通车里程也实现了快速增加，给人们的出行带来了极大便利，改善了车辆通行的外部环境，也给高速公路服务性设施和沿线管理工作提出了新的要求。为了改善公路交通的整体服务形象，需在新建和改建高速公路建设项目时，积极完善和修改施工图纸中的机电设计，使其变得更加科学、合理，保证所有的基础设施硬件能够给人们提供更加优质的服务，显著提升高速公路的服务质量和服务效率。
1 高速公路收费站机电系统的施工特征
与建筑工程中的机电施工比较，高速公路收费站机电系统的安装施工非常繁琐。此外，高速公路车流量较大，行驶车辆速度非常快，遇到突发状况车辆控制很难，因此高速公路收费站的机电系统施工危险系数很大。针对实际情况，在开展施工前需制定科学合理的计划，合理安排每一项施工任务，确保施工顺利开展，将施工中可能发生的危险事故控制到最低。
我国交通法中明确规定，高速公路的任何施工任务必须在白天进行，除非遇到极特殊的情况，要向上级交通部门申请、主管部门批复后方可施工。在高速公路收费站机电系统施工时，有时候会使用到很多大型机械设备，这些设备对施工场地的要求较高，占地面积大，受高速公路自身实际情况的影响，只有封锁高速公路才能维持大型机械设备的正常运行。因此，在实际施工的过程中，施工方要与各个部门密切联系，保证施工顺利开展。2 收费站机电工程施工流程2.1　施工设计与规划
高速公路收费站机电工程项目的主要特点为专业技术
要求高、资金投入量大和施工周期长等，该项目还具有较强的综合性。因此，要提前落实好调查工作，制定科学合理的施工计划，使后续各项施工任务能够按时交工。从高速公路收费站的实际情况出发，前期工作包括的主要内容有路基工程、路面工程和房建工程等。房建工程是指与收费站配套建设的休息室、设备管理室和收费亭等房屋建筑项目，在房建工程施工的过程中科学规划、整体布局，保证不会给机电工程设计带来任何影响。房建工程与机电工程会存在线缆预埋管线、架设雨棚信号灯和敷设收费站强弱电管道项目交叉施工的情况，这就会给正常设计和施工造成影响，施工人员要
做好管理工作，确保整个工程顺利施工。路面工程主要包括高速路面与收费站路面相连接位置的施工，收费站路面工程会涉及到排风口、排水沟等特殊项目，其与正常的高速公路施工有很大不同之处，所以二者之间的连接处必须做到无缝连接。
高速公路收费站建设属于最后的施工任务，公路建设单位为了最大化自身的经济利益，通常会采取压缩工期的方法将成本控制在最低。收费站机电工程建设会给整个道路施工造成严重的影响，所以要落实好前期规划工作，将收费站建设花费的时间、资金控制在可控范围内。
2.2　施工质量管理
高速公路收费站机电工程建设项目的施工周期很长，要想保证和落实好所有功能，就要做好全过程施工管理工作，
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及时纠正施工过程中遇到的各种问题，以满足设计标准。控制施工质量的措施包括两个方面：①统筹协调各部门之间的工作内容，施工部门与财务部门做好账目对接工作，与设计部门做好细节管理工作。在各个部门密切配合下，将机电工程设计施工安全隐患的发生几率控制在最小范围，保证和提高主体施工质量。②按照收费站机电工程施工行业要求，落实好质量监督工作，严格管理施工企业，使返工现象零发生。
2.3　工程交付
高速公路收费站机电工程的最后一个环节是工程交付使用，工程能够正常投入使用才能被认为整个工程已经全部完成。在工程交付使用时：①要认真检查整个机电工程的施工质量，做好每一个环节的检查工作，消除潜在的质量问题；
②工程建设方和施工方签订免责协议书，签订后，施工单位不再对任何质量问题负责。所以，高速公路收费站机电工程验收方要重点关注交付使用工作，将质量检测工作落实好。3 收费站机电工程设计施工质量管理的常见问题
全面分析近几年我国高速公路机电工程建设施工的实际情况，主要表现为以下几个方面。
（1）质量管理意识不强。高速公路收费站机电工程采取的施工方式大多数为外包方式，专门的建设企业为其提供施工设
计，受收费站机电工作系统特殊性的影响，大多数建设企业的专业技术水平达不到施工标准，使得机电系统的质量安全很难满足设计要求。特别是在一些细节问题上，设计手段单一、工程设计不到位等情况时有发生，这就对整个工程的施工质量造成了严重的隐患。
（2）缺少健全的质量监督体制，一旦出现问题责任追究很困难。如今机电工程建设质量的统一标准没有出台，施工单位在施工时没有统一的标准来做依据，无法对工作实现有效的监督；加之惩处标准不明确，后期出现质量问题追究起来比较麻烦。
（3）专业施工队伍人数不够。如今高速公路建设规模逐渐增加，高速公路收费站机电工程设计企业不断涌现，从整体角度上分析，高质量、专业化的企业数量比较少，给收费站机电工程建设发展带来了严重的影响。
4 加强收费站机电工程质量管理的方法
4.1　加强施工团队建设
高速公路收费站机电工程建设的专业性比较强，施工企业是机电工程质量的直接负责人，他们的专业技术水平影响着整个收费站各项功能的实现。所以，做好施工团队专业技能培训十分重要，注重提升施工人员的专业技术水平，使机电工程的建设质量完全符合实际运行要求。一要落实好人才选拔工作，提升从业人员的专业技术水平。企业在招聘施工人员的过程中，严格审查应聘者的专业知识水平，要求应聘者具有较强的实践操作能力。二要定期组织专业技能培训，使施工人员具有较强的综合素质，为机电工程总体质量提升夯实基础。
4.2　完善施工组织设计
高速公路收费站机电工程包含的内容比较多，施工工序存在交叉的情况，需要有完善的施工组织设计，所以，要与设计单位、监理单位和施工单位之间做好沟通和交流工作，充分了解施工规划和施工组织设计意图，规划好收费站施工的时间顺序和施工内容，制定科学合理的施工组织设计工作内容，确保整个工程在规定的时间内完成。收费站机电工程中包含丰富的网络系统和电子产品，随着科学技术水平的不断发展和进步，电子产品的更新速度非常快，科学技术含量逐年升高，所以要在施工合同中明确体现出来，在施工图纸设计中明确机电工程建设的要求和目标，提升设计思路。在开展联合设计工作时，借鉴和学习高速公路最新的机电市场信息和成功施工经验，与设备供应商之间建立良好的关系，优化升级机电工程施工设计方案，为收费站机电工程施工夯实基础。
4.3　发挥监理单位效能
通过建立健全施工监理制度显著优化高速公路收费站复杂的机电施工内容，监理工程师每天严格审查施工计划，积极开展监理工作任务，立即上报施工过程中发现的问题，禁止存在徇私舞弊的情况，存在施工质量的地方必须做返工处理，使其满足标准。认真检查隐蔽项目，合格后方可开展下一道工序。要想使施工质量满足设计标准，就要严格管控施工材料，材料进场以前组织相关部门认真检查，检验合格的施工材料方可运送到现场。监理单位积极开展日常质量检查工作，并定期抽检，高度重视重点施工环节和施工项目内容，发挥好监理工作职能，确保收费站施工质量与设计标准完全一致。
5 结语
高速公路收费站得以正常运行的基础为机电系统，科学合理的机电系统施工能显著提升高速公路收费站的工作效率，将安全事故的发生几率控制在最小范围内。因此，在高速公路收费站机电系统安装施工时，需使用规范化的技术，确保高速公路的正常运行，推动我国交通运输行业朝着良性方向发展。
作者简介：谢昌鹏（1984-），男，福建南平人，新大陆数字技术股份有限公司工程师，研究方向：高速公路机电施工。参考文献
[1]王刚.高速公路收费站机电系统施工技术研究[J].四川水泥，2018（8）：149.
[2]杨瑞琦.高速公路机电系统优化设计及新技术应用研究[J].中国设备工程，2020（17）：189-190.
[3]钟燕东.浅析高速公路机电工程供配电施工技术[J].河南建材，2020（2）：97-98.
（责任编辑：刘振敏）

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