在进出口贸易中，商品的价格是买卖双方磋商的焦点，有时也是成交的决定性因素。正确掌握进出口商品价格构成，合理采用各种作价方法，选用有利的计价货币和贸易条件，准确核算成本、利润，具有十分重要的意义。在SimTrade中，当合同由出口商起草，进口商签字后确认合同时；或者进口商合同起草完毕，在发送给出口商时，必须先填写进口预算表，预估各项费用；在交易完成后，实际发生的金额将列于右侧栏中，供学生核对自己计算得正确与否。以下就进口预算表中各项费用的计算加以说明，便于学生填写时参考。
注意进口预算表填入的数字全部为本位币，且都保留两位小数。如需换算，汇率请参考"淘金网"中的"银行"页面，如没有该项费用发生，请填"0"。
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基本计算
一、合同金额
二、CIF总价
三、内陆运费
四、报检费
五、报关费
六、关税
七、增值税
八、消费税
九、海运费
十、保险费
十一、银行费用
十二、其他费用
基本计算
(一)毛重、净重、体积计算
首先到"淘金网"的"产品展示"中记下产品每箱的重量、体积，其次查询产品的销售单位与包装单位是否相同。
在计算重量时，对销售单位与包装单位相同的产品(如食品类产品)，可直接用交易数量×每箱的毛(净)重；对销售单位与包装单位不同的产品(如玩具类、服装类产品)，须先根据单位换算计算出单件的毛(净)重，再根据交易数量计算总毛(净)重。
在计算体积时，对销售单位与包装单位相同的产品(如食品类产品)，可直接用交易数量×每箱的体积；对销售单位与包装单位不同的产品(如玩具类、服装类产品)，须先根据单位换算计算出包装箱数，再计算总体积。（注意：包装箱数有小数点时，必须进位取整箱。）
例1：玩具类产品08001项，销售单位是UNIT(辆)，包装单位是CARTON(箱)，单位换算显示是每箱装6辆，每箱毛重23KGS，每箱净重21KGS，每箱体积0.08052CBM。如果交易数量为1000只，试分别计算毛、净重、体积？
解：毛重的计算：
单件的毛重＝23÷6＝3.833KGS
总毛重＝3.8333×1000＝3833.3≈3833KGS
净重的计算：
单件的净重＝21÷6＝3.5KGS
总净重＝3.5×1000=3500KGS
体积的计算：
分手后的个性签名包装箱数＝1000÷6＝166.6，取整167箱
总体积＝167×0.08052＝13.447CBM
例2：食品类产品01001项，销售单位是CARTON(箱)，包装单位也是CARTON(箱)，每箱毛重11.2KGS，每箱净重10.2KGS，每箱体积0.014739CBM。如果交易数量为2000CARTON，试分别计算毛、净重、体积？
解：毛重＝2000×11.2＝22400KGS
净重＝2000×10.2＝20400KGS
体积＝2000×0.014739＝29.478CBM
注意：因该类产品销售单位与包装单位相同，故计算时可不考虑单位换算的内容。
(二)进口数量核算
在国际货物运输中，经常使用的是20'集装箱和40'集装箱，20'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS。进口商在做进口核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算进口数量，以节省海运费。
在"淘金网"的"产品展示"中查看产品详细情况，根据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算进口数量。
例1：商品08003(儿童踏板车)，销售单位UNIT(辆)，包装单位CARTON(箱)，单位换算为每箱装6辆，每箱体积为0.0576CBM，毛重为21KGS，试分别计算该商品用20'、40'集装箱运输进口时的最大可装箱数及进口数量。
解：每20'集装箱：
按体积算可装箱数为25÷0.0576＝434.028
请不要离我而去按重量算可装箱数为17.5÷21×1000＝833.33
取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整434箱，相应进口数量＝434×6＝2604辆每40'集装箱：
按体积算可装箱数为55÷0.0576＝954.861
按重量算可装箱数为26÷21×1000＝1238.095
取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整954箱，相应进口数量＝954×6＝5724辆例2：商品01005(甜玉米罐头)，销售单位与包装单位都是CARTON(箱)，每箱体积为0.025736CBM，毛重为20.196KGS，试分别计算该商品用20'、40'集装箱运输进口时的最大可装箱数及进口数量。
解：每20'集装箱：
按体积算可装箱数＝25÷0.025736＝971.402
按重量算可装箱数＝17.5÷20.196×1000＝866.51
取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整866箱
由于销售单位与包装单位相同，相应进口数量为866箱。
每40'集装箱：
按体积算可装箱数＝55÷0.025736＝2137.084
按重量算可装箱数＝26÷20.196×1000＝1287.35
取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整1287箱
由于销售单位与包装单位相同，相应进口数量为1287箱。
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最新银行贷款利率一、合同金额
即双方议定的合同金额，注意需换算成进口商的本币(可在"财务"中查看注册资金币别)。
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二、CIF总价
即交易双方在签订合同时所订的货品总金额。如不是CIF价，则要进行换算。
由FOB换算成CIF价：CIF＝FOB+海运费+保险费
由CFR换算成CIF价：CIF＝CFR+保险费
海运费及保险费的算法请参照下面的说明。
注意：如不是以本币订立的合同，则要进行换算。
假设合同以美元计价，合同金额为USD36900，而进口商的本币为日元(JPY)，在"淘金网"的"银行"中查到美元的汇率为6.8261，日元的汇率为0.073049。
则该栏应填入的金额为：36900×6.8261÷0.073049 ＝3448138.78
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三、内陆费用
在"淘金网"的"其他费用"中，查到内陆运费为RMB60/立方米(CBM)；
假设进口商的本币为美元，在"银行"页中，查到当前美元的汇率为6.8261。
可得：内陆运费＝出口货物的总体积×60÷6.8261
总体积算法请参考"基本计算"。
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四、报检费
在"淘金网"的"其他费用"中，查到报检费率为RMB200/次，当前美元的汇率为6.8261。
可得：报检费＝200÷6.8261＝29.3
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五、报关费
在"淘金网"的"其他费用"中，查到报关费为RMB200/次，当前美元的汇率为6.8261。
可得：报关费＝200÷6.8261＝29.3
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六、关税
进入"淘金网"的"税率"页，输入商品海关编码进行查询(例如输入商品01001的海关编码2003101100，查到进口优惠税率为25%)。SimTrade中的国家基本上都适用于优惠税率，因此可直接取优惠税率计算，如果没有则填"0"。如果一笔合同涉及到多项商品，则须分别计算再累加。
可得：商品进口税＝该项商品CIF总价×进口优惠税率(注意要用CIF总价，而不是合同金额)
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七、增值税
进入"淘金网"的"税率"页，输入商品海关编码进行查询(例如输入商品01001的海关编码2003101100，查到增值税率为17%)。如果一笔合同涉及到多项商品，则须分别计算再累加。
可得：商品增值税＝(该项商品CIF总价+进口关税税额+消费税税额)×增值税率(注意要用CIF总价，而不是合同金额，其中消费税税额计算方法见下)
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八、消费税
进入"淘金网"的"税率"页，输入商品海关编码进行查询(例如输入商品10001的海关编码3304100000，查到消费税从价计算，为价格的30%)。如果一笔合同涉及到多项商品，则须分别计算再累加。如果没有消费税，则填入"0"。
可得：从价商品消费税＝(该项商品CIF总价+进口关税税额)×消费税税率/(1 - 消费费税率)(注意要用CIF总价，而不是合同金额)
从量商品消费税＝应征消费税的商品数量×消费税单位税额
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九、海运费
进口交易中，采用FOB贸易术语成交的条件下，进口商需核算海运费。如为CIF或CFR方式，则此栏填"0"。
在进出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于进口商减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。
(一)运费计算的基础
运费单位(Freight Unit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。
A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；
B 拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为：
1. 重量吨(Weight Ton)：按货物总毛重，以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨；
2. 体积吨(Measurement Ton)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1 Cubic Meter；简称1MTQ或1CBM 或1CUM；又称一才积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时，进口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到"淘金网"的"运费查询"页，到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积(或总重量，取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。
(二)运费分类计算方法
A 整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。
1.基本运费
基本运费＝单位基本运费×整箱数
2.港口附加费
港口附加费＝单位港口附加费×整箱数
3.燃油附加费
燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数
B 拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式
1.按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积
2.按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重
取 X1、X2 中较大的一个
例如：商品08003(儿童踏板车)进口到加拿大，卸货港是多伦多港口。试分别计算交易数量为1000辆和2604辆的海运费(假设进口商的本币为美元)。
解：
怎样加密文件夹第1步：计算产品体积与重量
在"淘金网"的"产品展示"中，查到商品08003的体积是每箱0.0576CBM，每箱毛重21KGS，每箱装6辆。根据查到的产品资料，先计算产品体积。
报价数量为1000辆
总包装箱数＝1000÷6＝166.6，取整167箱，总体积＝167×0.0576＝9.6CBM
总毛重＝1000÷6×21＝3500KGS＝3.5TNE
报价数量为2604辆
总包装箱数＝2604÷6＝434，总体积＝434×0.0576＝24.998CBM
总毛重＝2604÷6×21＝9114KGS＝9.114TNE
第2步：查运价
在"淘金网"中"运费查询"里，查到运至加拿大多伦多港的基本运费为：每20'集装箱USD3290，每40'集装箱USD4410，拼箱每体积吨(MTQ)USD151，每重量吨(TNE)USD216；
港口附加费为：每20'集装箱USD132，每40'集装箱USD176；
燃油附加费为：每20'集装箱USD160，每40'集装箱USD215；
此外，在"淘金网"中"银行"页，可查到美元的汇率为6.8261。
根据第1步计算出的结果来看，比照集装箱规格(已在运费计算基础中写明，20'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS)，1000辆的运费宜采用拼箱，2604辆的海运费宜采用20'集装箱。
1 报价数量为1000辆，按体积计算基本运费＝9.6×151＝1449.6(美元)
按重量计算基本运费＝3.5×216＝756(美元)
两者比较，体积运费较大，船公司收取较大者，则基本运费为USD1449.6。
2 报价数量为2604件，由于体积和重量均未超过一个20'集装箱的体积与限重，所以装一个20'集装箱即可
总运费＝1×(3290+132+160)＝3582(美元)
注意：如果进口商的本币不是美元，须再查本币汇率将计算结果换算成本币，换算方法请参照前面CIF 总价的汇率换算。
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十、保险费
宁德景点进口交易中，在以FOB、CFR条件成交的情况下，进口商需要到"淘金网"中"保险费"页查询保险费率，用以核算保险费。如系CIF方式，此栏填"0"。公式如下：
城市的别称保险费＝保险金额×保险费率
保险金额＝CIF货价×（1＋保险加成率）
保险金额具体计算方法如下：
在进出口贸易中，根据有关的国际贸易惯例，保险加成率通常为10%，当然，出口人也可以根据进口人的要求与保险公司约定不同的保险加成率。
由于保险金额的计算是以CIF(或CIP)货价为基础的，因此，对外报价时如果需要将CFR(或CPT)价格变为CIF(CIP)价格，或是在CFR(或CPT)合同项下买方要求卖方代为投保时，均不应以CFR价格为基础直接加保险费来计算，而应先将CFR(或CPT)价格换算为CIF(或CIP)价格后再求出相应的保险金额和保险费。
(1)按CIF进口时：保险金额＝CIF货价×1.1
(2)按CFR进口时：保险金额＝CFR货价×1.1 / (1 - 1.1 × r)，其中r为保险费率，请在"淘金网"的"保险费"页面查，将所投险别的保险费率相加即可。
(3)按FOB进口时：保险金额＝(FOB货价 + 海运费)×1.1 / (1 - 1.1 × r)，其中FOB货价就是合同金额，海运费请在装船通知中查，由出口商根据配舱通知填写，如果出口商填写错误，请其查看配藏通知。
注意：
1.因一切险(或A险)已包括了所有一般附加险的责任范围，所以在投保一切险(或A险)时，保险公司对一般附加险的各险别不会再另收费。投保人在计算保险金额时，一般附加险的保险费率可不计入。
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