车工实习指导书
鞠武熊
车床实习安全教育
一、实习教学要求
1.理解车工技能训练的性质和任务。
2.文明生产的内容及车工安全操作规程。
3.掌握技能训练的特点和训练方法。
4.认识到实习安全在教学中的地位和意义。
二、目标和任务
1.教学宗旨：安全第一，预防为主。常抓学生实习管理，注重技能训练质量。
2.教学方法：理论联系实际，用理论指导技能训练，通过技能训练来加深、巩固及发展工艺理论知识。
3.教学目标：确保无设备和人身事故的发生，保证教学质量，圆满完成各班级的车床实习教学任务。
三、教师工作要求
1.加强安全教育，确保无安全责任事故
每天早上在实训车间门口集中集合点名后，由实习指导教师讲解当天有关实习内容，实习中应注意的问题及有关实习安全事项。
2.加强纪律管理，保证教学秩序和环境
（1）上课时间采用封闭管理。
（2）严格遵守上、下班作息时间，禁止迟到、早退、中途溜号等现象的发生。
（3）严格执行对违犯纪律学生的成绩扣分管理制度。
3.加强巡视指导，保证教学质量，杜绝不规范操作，防止设备和人身事故的发生
四、实习安全教育内容
（一）：课堂纪律管理及制度
根据我校的实习环境和实习教学特点，在纪律方面主要强调以下几点：
1．严格按照安全操作规程操作，严格遵守《实训安全守则》。
2.上课时间主要在本实习场地上活动或设备上操作及观摩，严禁擅自到非本班实习场地活动、打闹或操纵非本班实习设备。
3.严禁擅自允许他班实习学生操纵你所在的设备，否则，由此造成的一切设备或人身事故责任自负。
4.自觉履行准假制度。
凡需请病、事假，均持假条先由班主任签字，再交实习教师确认后有效。
5.上课时间实行封闭管理，中途统一休息，不允许上课时间在车间外活动，或到操场打球等非实习场地活动，由此造成的安全事故责任自负。
6.严禁在实习场地疯狂、打闹、吸烟、打架闹事。
7.爱护公共财物，损坏设备工、量具和不锈钢护栏等要照价赔偿。
8．不服从教师管理，一意孤行，造成的一切后果责任自负。
9．对于故意扰乱课堂纪律不听劝告及严重违犯操作规程不听指导者，为保证正常的实习教学安全和教学质量，教师可随时停止其实习，并报科室备案。待确实认识到错误性质，能保证改正后恢复实习。
10．车床实习学生课堂纪律管理细则：
违纪 迟到 早退 中途溜号（以
随时抽查为准） 事假 病假 旷课 不保养设备 值日不打扫卫生 违犯文明生产 代车工件 不交作业 打架斗殴 不服从管理，直
接顶撞实习指导教师
扣分 -2分/次 -10分/次 -5分/次 -30分/次，情节严重的停止实习
（二）：车工安全操作规程
1．安全生产
操作时，为确保安全，必须遵守有关规章制度，并严格遵守下列安全技术规定：
（1）工作时应穿工作服，袖口要扎紧。女工要戴工作帽，把头发或辫子全部塞入帽内。在车床上工作时，不允许戴手套。夏天不许穿短裤、背心和拖鞋进入实习场地。
（2）工作时，头不可离工件太近，以防飞屑伤眼。车削有崩碎状切屑的工件时，必须戴防护眼镜。
（3）车床开动时不能测量工件，装夹工具，手和身体不能靠近正在旋转的工件或车床部件。
(4)工件和刀具必须装夹牢固，以防飞出发生事故。
(5)工件装夹后， 卡盘扳手必须随手取下。
(6)不允许用手去刹转动的卡盘。不得随意装拆车床电器设备。
(7)清除切屑时应该用专用的钩子，不能用手直接清除。
2.车工实习安全操作要点
结合我校学生特点、实习环境、设备状况等，总结多年来安全管理经验，希望同学们在实习操作中更应注意做到以下几点。
(1)工作时不能随意离开机床，让车床空转。
(2)操作时，头不可离开工件太近，以防铁屑伤眼。
(3)工件装夹后，卡盘扳手应随手取下。
(4)工件和刀具必须装夹牢固。
(5)上下(装卸)工件时，主轴手柄挂空档位置。
(6)他人操作时，严禁触摸机床旋转部位。如主轴、光、丝杠、皮带、皮带轮等。严禁将异物伸入主轴孔内。
(7)合车床开关时，应先观察有无他人正在卡盘装卸工件或操作，确定无人后再合闸刀。
(8)严禁直接用手去刹转动着的卡盘，严禁用手去拿或用量具去勾铁屑。
(9)严禁多人操作一台机床，操作中注意力要集中。
(10)发现设备出现异常响声、味道等，应立即停止机床运转(按下操纵杆)、断电等果断措施，及时向指导教师报告。不允许擅自拆卸电器设备或没有老师在场指导的情况下自行维修。
(11) 在车床上工作时，不允许戴手套。夏天不许穿短裤、背心的拖鞋进入实习场地。
(12)在砂轮上刃磨刀具时，严禁猛烈撞击或用力过猛，防止砂轮磨伤手指。同时要防止砂轮伤眼，防止布手套或衣袖等卷入砂轮中发生危险。
（三）：车工文明生产
(1)每班工作前先低速开车空转1～2分钟，使润滑油散布到各润滑处。
(2)先停车后变速。
(3)不许在车床的任何部位敲击或校直工件，也不许在车床上放置重物。
(4)下班前，应清除车床上的铁屑，擦净后按规定在加油部位加上润滑油，并将床鞍摇至床尾一端，各转动手柄放到空档位置，关闭电源。清扫场地。
（四）：实习学生学习(背诵)《安全责任书》
并签字
人要懂得感恩的句子总之，只要我们在实习中遵守各项规章制度，提高执行劳动纪律的自觉性。在操作过程中严格遵守操作规程，认真训练。安全实习的目标是完全能够实现的。这样我们不仅可以真正的学到一技之长，也培养了自己的良好职业道德，为以后顺利走向社会成功发展打下基础。
五、说明
实习安全教育在各班级开始实习前的当天上午在教室集中讲授，计划课时为4学时(半天)。
2019年党员评议自我鉴定课题一：
熟悉机床及操纵练习
电子手刹一、实习教学要求
1.了解车床型号的含义及车床各部件的作用。
2.掌握车床各操纵手柄的作用及操纵方法。
3.掌握卡爪与卡盘的装卸方法。
4.熟悉车床的润滑部位、润滑方式、润滑方法。
5.了解车床维护及保养方面的有关知识。
二、技能训练内容
1.车床的手动操纵
(1)观察车床外形，说出车床各部分的名称及作用。
(2)主轴变速箱手柄位置的操纵练习------------根据标牌，变换手柄得到相应的车床主轴转速。
(3)进给箱手柄位置的操纵练习----------------根据标牌数据，变换手柄位置得到相应的进给量。
(4)溜板箱手柄位置的操纵练习----------------车刀作纵向进给、横向进给时手柄位置。
(5)手动纵向进给、横向进给练习--------------双手摇车床大、中滑板手柄作纵向或横向进给的进、退动作。
(6)小滑板直线运动练习----------------------小滑板绕心轴转动纵向进给。
(7)尾座移动及尾座套筒移动练习。
2.车床的机动操纵
(1)用操纵杆控制进行正车、停车、反车练习。
(2)主轴由低速向高速逐级进行变速练习。
(3)机动纵进给、横进给练习。
3.卡爪与卡盘的装卸操作
(1)安装卡爪的操作步骤。
A.先确定三个卡爪的顺序编号。卡爪上一般都编有号码1、2、3(如果没有，判断方法是：三个卡爪对齐，看卡爪上的平面螺纹第一牙离卡爪夹紧工件的那个面的距离，距离最短是1，最远的是3，距离距两者之间的是2)。
B.卡盘扳手插入卡盘小锥齿轮的方孔中旋转，带动大锥齿轮的平面螺纹转动。当平面螺纹最外圈的末端显露在卡盘壳体的横槽时，将1号卡爪插入横槽内并用力向下推压，直到感觉到卡爪与平面螺纹相接触时，顺时针转动卡盘扳手并目测卡爪是否作向心移动，如卡爪未动应卸下重装。
C.1号卡爪装入开始移动时就立即从2号槽观察平面螺纹外圈末端是否己露出，再用同样的方法装2号和3号卡爪。
D.三个卡爪全部装入后，要继续转动扳手，如三个卡爪能同时到终点合在一起说明安装正确。反之就说明安装时平面螺纹多转了一圈，使其中一卡爪超前或落后，应卸下重新安装。
(2)卡盘的装卸吉他音阶
卡盘与主轴的连接
方式有两种：螺纹连接型和法兰连接型，操作前应先看清自用车床的卡盘连接方式，然后再采用相应的方法进行装卸。
A.螺纹连接型卡盘的装卸
卸下卡盘：将卡盘上的连接盘上的保险装置卸下，在导轨面上放一硬木块，然后将主轴转速调到最低速度，用专用板手反向转动即可卸下卡盘。
安装卡盘：首先将连接部分全部擦净，并加少量润滑油，然后将主轴转速调到最低速度。把卡盘旋入主轴螺纹，用专用板手转动或用卡盘扳手转动卡盘至止旋紧为止即可。
B.法兰连接型卡盘的装卸
卸下卡盘：用扳手依次松开各螺纹，将卡盘从主轴上卸下即可。
安装卡盘：把主轴外圆、端面和卡盘的定位孔、定位面均擦干净。双手将卡盘提起，并使卡盘上的螺纹栓对准主轴上的螺栓孔，当卡盘装上后再用扳手拧紧螺母即好。
4.熟悉车床的传动系统
5.车床的维护与保养
(1)车床的所有润滑部位都要油眼畅通、油窗清晰，并有足够的润滑油。
(2)每班工作后都要把车床擦干净，使车床外表面清洁，场地整齐。
(3)凡能调整的相对润滑部位，都要调整得松紧适当。
三、操作注意事项
1.起动车床前各手柄必须放在低速的位置上。
2.主轴变速时一定要停车，正反转变换不能太快。
3.机动进给练习时，若让丝杠旋转，在合上开合螺母前，注意将床鞍摇到离主轴卡盘的位置远一些，并注意在纵向进给的过程中随时打反车，使前进的床鞍改变为后退，或即时提起开合螺母，防止刀架的纵向进给运动撞上卡盘。
4.装卸卡爪时，主轴手柄必须挂空挡位置，防止主轴的旋转发生危险。
5.安装卡盘时必须切断电源，以确保安全。
四、计划课时
本课题训练时间为8学时。
五、说明
由于设备有限，每小组的同学可能都在5人左右，为有效利用学时，在本课题训练时，会同时安排进行下一课题：《车刀的刃磨》。以可以缓解机床和砂轮机不足的矛盾，使每一个同学都有事做，更好的保证实习教学的质量。
课题二：
车刀的刃磨
一、实习教学要求
1.了解车刀的材料、种类和用途。
2.了解砂轮的种类及车刀刃磨时砂轮的选择。
3.了解车刀切削部分的组成(面、刃、尖)及车刀几何角度的定义。
4.掌握车刀刃磨的姿势及刃磨方法。
二、技能训练内容
1.用棒料练习90°外圆车刀、切断刀的刃磨。
在棒料的两端分别磨出90外圆车刀和切断刀的刀头形状，刀头部分的长度大约在20mm左右(角度要求等见下图3-1)。通过这个练习可以使我们对车刀的面、刃、尖及车刀角度的定义有个初步的认识和理解，掌握基本的车刀刃磨方法。
图2—1 车刀的刃磨练习
2.硬
质合金车刀的刃磨
练习刃磨90°外圆车刀、45°车刀、切断刀、镗孔刀等四把常用的硬质合金车刀。
硬质合金车刀的刃磨步骤：
(1)用氧化铝砂轮粗磨刀杆上的主、副后刀面。刀杆上的后角要磨得比刀片后角大3°～5°。
(2)粗磨硬质合金刀片的主、副后刀面。刃磨时采用粗粒度(粒度36～60)的绿碳化硅砂轮，注意不可磨去太多，一般主、副切削刃刚好磨出即可。
(3)精磨前刀面、主后刀面、副后刀面。精磨采用粒度细的碳化硅砂轮，刃磨出所要求的各刀面的几何角度(具体角度见下图3-2).
图2—2 硬质合金车刀的刃磨练习
(4)刃磨过渡刃。过渡刃有直线形和圆弧形两种。(图3—3所示。)
A.直线过渡刃的刃磨方法是：保持车刀的后角不变，主切削刃与砂轮成45°角，然后车刀轻轻推向砂轮，使刀尖处磨去0.5～1mm即可。
B. 圆弧过渡刃的刃磨方法是：主切削刃与砂轮约成15°角，当刀尖与砂轮接触产生火花时，轻微地来回旋转车刀，并逐渐地加大旋转角度，直到形成刀尖圆弧与主、副后刀面平滑连接。过渡刃圆弧大小一般在0.5～1.5mm左右。
图2--3 车刀的过渡刃
三、相关工艺知识
1.车刀材料 常用的车刀材料一般有高速钢和硬质合金两类。
2.车刀种类 常用的车刀有外圆车刀、端面车刀、内孔车刀、切断刀、螺纹车刀等。
3.砂轮的选用 常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类。
(1)氧化铝砂轮 适用于刃磨高速钢车刀、碳素工具钢和硬质合金车刀的刀杆部分。
(2)碳化硅砂轮 适用于刃磨硬质合金车刀的硬质合金刀片部分。
砂轮的粗细以粒度表示，一般分为36料，60粒，80粒和120粒等级别。粒度愈多则表示组成砂轮的磨粒愈细，反之愈细。粗磨车刀应选用精砂轮，精磨车刀应选用细砂轮。
4.车刀几何角度表示
(1)代号下标为“o”的表示 ：所表示的车刀角度是在“主剖面”内测量的。
Υo→ 前角 αo→主后角 αo′→副后角
(2)代号下标为“ｒ”的表示： 所表示的车刀角度是在“基面”内测量的。
Kｒ→主偏角 kｒ′→副偏角
(3)代号下标为“s”的表示 所表示的车刀角度是在“切削平面”内测量的。
λs→刃倾角
四、评分标准
刃磨车刀练习评分标准
项目 序号 技术要求 评分标准 配分
面 1 前刀面 一个光滑平整的平面 表面不光滑无分 10
2 主后刀面 一个光滑平整的平面 表面不光滑无分 10
3 副后刀面 一个光滑平整的平面 表面不光滑无分 10
刃 1 主切削刃 刀刃平直，没有锯齿形 切削刃不直无分 10
2 副切削刃 刀刃平直，没有锯齿形 切削刃不直无分 5
尖 过渡刃 按上图要求磨出 没有
刃磨出过渡刃无分 10
几
何
角
新车磨合期注意事项度 1 前角 刃磨出的角度符合所标注的角度大小 超过标注角度5°以上无分 10
2 主偏角 刃磨出的角度符合所标注的角度大小 超过标注角度5°以上无分 5
3 副偏角 刃磨出的角度符合所标注的角度大小 超过标注角度5°以上无分 10
4 主后角 刃磨出的角度符合所标注的角度大小 超过标注角度5°以上无分 10
5 副后角 刃磨出的角度符合所标注的角度大小 超过标注角度5°以上无分 5
6 刃倾角 刃磨出的角度符合所标注的角度大小 超过标注角度5°以上无分 5
外观
综合 刃磨车刀的切削部分外观总体美观，面刃尖标准，角度符合要求 外观一般根据情况适当扣分
五、操作注意事项
1.刃磨车刀时不能用力过大，以防打滑伤手。
2.车刀刃磨时应左右移动，以免砂轮表面出现凹坑。
3.在刃磨硬质合金车刀时，硬质合金刀片部分绝对不能沾水的，以防刀片突然冷却而碎裂。刃磨高速钢车刀时，应随时用水冷却，以防刀片过热退火，降低硬度。
4.使用砂轮外圆表面刃磨车刀，尽量不要在砂轮侧面刃磨车刀。
六、计划课时
本课题训练时间为12 学时。
七、说明
与课题二同时进行。
课题三：
车削轴类工件
一、实习教学要求
1.掌握手动进给和机动进给车削外圆、端面的方法。
2.根据图样能正确选用车刀及确定加工工艺。
黑社会老大电视剧3.合理的切削用量和车刀几何角度的选择。
4.掌握工件的尺寸控制方法及加工质量。
5.掌握车床基本的操作技能。
二、相关工艺知识
1.车刀的装夹要求 (1)刀尖对准工件的中心。 (2)刀杆应该与进给方向垂直。
(3)车刀伸出长度一般为刀杆厚度的1～1.5倍。 (4)至少用两个螺钉压紧车刀。
2.切削用量的选择 切削用量的选择原则，粗车和精车略有不同。
粗车 在车床刚性系统允许的条件下，通常采用进刀深、进给量大、转速不宜过快。
精车 精车就是车削的末道加工(即加工一个尺寸的最后一刀)，通常把车刀修磨得锋利些，进刀少，转速选高一些，进给量选得小一点。
(1)吃刀量(切削深度)ａｐ 粗车2～5mm 精车0.5～1mm 。
(2)进给量 f 粗车f=0.3～0.8mm/r 精车f=0.08～0.3mm/r。
(3)切削速度v (根据车刀材料的不同确定车床的转速n) 粗车n为600转/分钟左右 精车时n可略高一点，但不是要选得绝对很高。
3.刻度盘的使用
中滑板的刻度盘刻度值因车床型号的不同会有不同。C6140车床刻度值为φ0.1mm/格，C616车床刻度值为φ0.04mm/格。它用
版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。
发表评论