2022年海南省高速路收费征求意见书
2022年海南省高速路收费征求意见书
骑鹅旅行记好词好句>加油稿50字20篇
海南省高速路收费征求意见书：光遇云野先祖位置
由海南省交通运输厅提出，起草工作并形成征求意见。分别是车载终端技术要求、车载电子单元技术要求、安全单元技术要求、信息数据元、通信协议及数据格式、车载终端检测方法、车载电子单元检测方法，旨在为海南省公路里程费收费系统建设所涉及的相关产品及其检测、数据资源管理、系统互联互通等要求提供规范、统一的标准支撑。
基于现行车辆通行附加费等交通税费已不能满足海南交通可持续发展从而急需深化公路体制改革的考虑，向海南省政府提出了依托国产自主先进的北斗导航技术在海南全省率先实施里程费改革，改革成功后可以向全国及“一带一路“地区复制推广的设想，得到了海南省政府及各职能组成部门的高度认可与支持，并于2019年6月正式列为《海南省政府制度创新项目库》的A级事项。
墨兰结局里程费改革通过我国具有完全自主知识产权的北斗卫星导航技术，在维持全省无站收费模式，以保持省内道路良好周边生态环境及用户良好行车体验的思路上，基于“用路者精准付费
“原则，按照车辆实际行驶里程、道路功能与等级、车辆类型，制定差异化费率，精确计量支付道路使用费用，在公路收费新形势下形成新的“海南范例“。
电脑系统升级此项改革兼顾社会公平，解决清洁能源车辆收费问题，顺应海南交通可持续发展，同时有助于构建与自贸区（港）相适应的交通税费体系，创新公路建养投融资模式，全方位服务于自贸港经济社会发展。
据悉，目前，国际、国内尚无基于北斗自由流收费（里程费）的标准体系及相关标准。因此开展海南省里程费收费系统系列标准研究，是填补相关标准领域空白，规范行业内相关产品研制、生产、检测、运行，保障信息系统稳定运行，实现数据采集及交换共享顺畅高效，保护用户和支付数据等敏感信息安全，提升管理效率，保障里程费业务正常有序进行的一项必要工作。空调耗电量

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