驾考科目二考几项
驾考科目二考几项
科目二的考试共5项，包括：
北京留学中介1侧方停车;
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2倒车入库;
3直角转弯;
4坡道定点停车和起步;
5曲线行驶;
1、练车的时候过于情绪化，跟教练性格、五行、星座等各种不和，就不好好练了!最后考试通不过就把所有责任归结到教练身上。
其实，人与人的沟通总是要建立在一定的互相理解基础之上
2、整个练车过程都很被动，什么事也不关心，好像跟自己没有关系。考试迫在眉睫的时候才想办法去解决。
比如在参加科目二训练时，有的学员都是迷迷糊糊的一种状态，不主动去问，教练讲解的时候也不认真听，更不提前做好功课，临近考试了，才发现什么都不知道。
江西旅游3、每次上车后就直接开始训练，从来不调整后视镜和座椅。
凡是在练习中发现同样的点位打方向盘和车轮的轨迹却相差很大的，绝对是座椅和后视镜的位置不同导致的。
有人练车喜欢往前倾，有的人喜欢紧靠着后背，可你要是用往前倾的视线去判断往后靠的点位，你觉得能成功吗?
科目二需要多次练习，所以最好记住第一次练车后视镜和座椅的位置。
4、考试前心里过于紧张，忘记了点位和打方向盘的圈数。
这个其实很正常，所以要提前准备好相关内容，或者在心里默背考试的操作步骤，记不住就写下来，没有什么不可能的。如果你不做这些，等考试的时候再去想就晚了。
5、考试时不按规定路线走，不按节奏进行考试，大概率会挂。
考试不像平时练车，不能太随意，一定要按指定路线去走。还有，坡道定点停车完成后，就可以直接起步了，千万要把握好节奏，超过30秒就挂科了。
考试前一定要做好准备工作，调整座椅和后视镜，系好安全带，适应离合器半联动，
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一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能
使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高
度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线
位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，
还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使
上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
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二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车
的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正
时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，
是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所
以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不
要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻到适合自己的倒车速度，不要
动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹
车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，
防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只
有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就
会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意
陟1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一
个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道
的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。

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