从0到1构建电商平台之运费模板
编辑导语：我们经常在网上购物时会有运费，也会经常看到一些地区包邮，一些地区不包邮的消息；平台是怎么根据距离、时间、重量等因素进行判断价格的？本文作者详细介绍了构建电商平台的运费模板。
这篇文章主要讲的是物流模式为同城配送的运费模板。
如果是快递模式的运费模板在设置和某些系统判断上会简单一些，计算方法是一样的，只需要把距离区间改为省份——地级市即可。
我写文章的习惯是首先描述这个功能是怎样做的，然后这样做的原理是什么？为什么不那样做？当前的解决方案是最好的吗？有没有更合适的方案？其中需要注意的风险点有哪些？该怎样去规避？
怎样发送 运费模板模式的设置会分为三种模式：
单品运费模式；
满减运费模式；
单品满减同时生效模式。
设置为不同的模式后，运费也会有不同的计算规则
下图是三种模式的一个大致介绍：
文章分为3个板块，分别介绍单品运费模式和满减运费模式的设置规则，操作逻辑与其中的注意点，以及发生退换货时运费模板的负向计算流程
一、单品运费模式
（图一）
（图二）
图一为单品运费模板列表，图二为单品运费模板的设置界面，图一中点击“新增单品运费模板”按钮或“编辑”按钮进入图二，逐一解释一下。
1. 图中运费模板是如何计算的
A. 按件数计价：
如图上所示，当甲商品选择了该按件数计价的运费模板后，某用户购买时。读最后一头战象有感
农行查询 当用户的A收货地址距离仓库2.5km时：
B收货地址距离仓库4.5km时：
B. 按重量计价：
如图上所示，当乙商品选择了该按重量计价的运费模板，且该商品的某一sku重量为0.6kg时。
南北方气温陆续跌入低谷 当用户的C收货地址距离仓库2.5km时：
2. 计价方式
分为两种方式：
按重量计价；
按件数计价；
（像淘宝等一些电商平台也有按体积计价，这是物品的3个物理属性，但按体积计算太复杂，暂时我们的业务场景未涉及到。）
选择为“按件数计价”时，下方运费规则中的表格标题为“首件”、“续件”；
选择为“按重量计价”时，下方运费规则中的表格标题变为“首重”、“续重”。
添加商品时需要先选择单品运费模板再填写商品SKU的各项属性，如果是选择按重量计价的运费模板，则商品SKU的重量为必填项，否则将无法计算运费。
为什么要区分按重量计价和按件数计价？
因为有些商品虽然体积小但是比较重，更耗油，可能用重量来计价更好；有些商品比较轻但是体积较大，会更占车的空间，所以用件数计价更合理
3. 计费规则
A. 运送距离区间：
点击“添加距离区间”按钮，表格中则增加一栏，且该栏中的起始距离为上一栏的终止距离加0.1km；比如上一段的距离区间为3.1-6km，则下一段的起始距离为6.1km。
为什么要自动算出下一段区间的起始距离？
纱组词组 是为了防止操作人员自由设置而出现距离空档，如将起始距离设置为如7.5km，这样中间就会存在1.5km的空档无法计算。
为什么要起始距离在上一段的终止距离上加0.1km？
如图中所示，当用户的收货地址刚好距离仓库3km时，系统就会不知道该计算为上一栏的5元还是10元。
为什么距离间隔以最小0.1km算？
几十米的距离是可以忽略不计的，如当通过地图定位用户收货地址距离仓库5.13km，这时可向上加1算为5.2km，可向下减1算为5.1km，也可四舍五入，具体采用哪种计算方法就看公司的业务需求。
操作人员在最后需编辑终止距离，否则将不能保存；也就是说添加的距离区间最后一段一定是大于等于XX公里。
这样做的目的是为了防止，当用户的收货地址超出了XXkm-XXkm这一区间时，无法计算的情况
每一个用户在添加自己收货地址时，会通过地图定位经纬度；而为其配送的仓库也有自己的经纬度，这样就可以计算出收货地址到仓库的距离（这个距离是驾车行驶的距离，而非直线距离）。
B. 需要注意：
当距离区间添加并保存之后是否能允许二次编辑？也就是每一栏的“操作”项中是否有编辑按钮。
版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。
发表评论