高铁乘务调研报告
  【 - 话题作文】
  第一篇、高铁乘务
  高铁乘务调研报告
  高铁乘务就业前景
  我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。
  据统计2010年全国高校毕业的700余万人中就有200多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面。国家对基础设施建设加投入，推动了
各地城铁建设的飞速发展，至时地铁、城铁人力资源的配置将全面实现高层次、专业化、立体化的提升。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
高端车品牌  随着国家调整产业结构，稳步实施扩大内需的战略，第三产业人才需求呈上升态势。据《中国人才报告》披露，2010年我国第三产业人才缺口达325万人。其中，高铁乘务始终是铁路部门用工最大的缺口。
  高铁动车乘务就业怎么样？前景很好
  现在很多家长对高铁乘务专业的关注度很高，可是还是很不了解。动车乘务是一个很有就业前景的职业。首先这个工作工作环境舒适，工作强度低而工资薪水却不低，很多人家长目前仍然处于观望的状态。可能是大家对这个专业了解不是太全面吧。
安全帽的作用
  一个国家的发展离不了交通，而铁路在交通中占有不可缺少的地位。我国人量特别是进城务工人员的输送完全都是靠铁路运输的。入职铁路专业，这相当于企业编制人员，铁路行业一直都是受国家直接管辖。入职人员将享受五险一金的国家标准企业补贴，同时在春运
期间还有非常高的加班费，将来很有可能升职，享受的国家待遇企业待遇就更加好了，火车服务也不是青春饭，铁路职工退休后同样也会享受在企业的同等待遇，所以这些问题不用担心。
  就业前景广阔的高铁乘务专业
  1、专业前景
  当前是中国高速铁路飞速建设发展时期，据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。顺应市场需要，山西省劳动技术学校开设高铁乘务专业，培养方向主要面向高铁、动车、城市轨道交通等岗位，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。
  2、就业方向
  主要在全国铁路行业从事高速列车车厢乘务、餐吧乘务、乘服及高铁动车安检等相关岗位。
  动车之花、高铁之星，不久的将来，高薪、阳光、体面的高铁乘务人才将成为全国各高速铁路上一道最美的风景线。你想展现你的魅力、成为美丽动,微笑的天使吗?跨进劳动技术学校，彰显时代新风采，让美丽与你我一路前行!
  第二篇、高铁乘务专业
  高铁乘务调研报告
  高铁乘务专业
  高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。
  高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。
  中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓
地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。
  为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
  21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求，所以，信阳职业技术学院根据严格科学的人才市场调研，结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验，一切从学生的未来就业前途考虑出发，特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。
  高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。
  第三篇、高铁乘务求职信
  高铁乘务调研报告
  篇一：高铁乘务员
  高铁
  乘务专业
  高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的
  票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李
  架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站
  都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。 高铁乘务专业就是培养高铁乘务
有些幸福  员的专业。
  学历层次
  中职、大专。
  主要课程
  旅游概论、旅客运
  输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服
  务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
  就业方向
  全国各大铁路从事
  高铁、动车、地铁等乘务工作。
  专业背景
  中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城
  市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速
  增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。
  培养目标
  为现代化城市提供
  配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人
  文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、
  涉外经营能力。
江苏无锡惠山泥人
  市场广阔的专业前景
  21世纪是一个铁
  路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高
  铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年，中国的地铁高铁已经成为
  世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家
权
  威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未
  来十几年将高居榜首。而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远
  远不能达到工作实际的要求，所以，西安高铁乘务员学校根据严格科学的人才市场调研，结
  合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验，一切从学生的未来就业前途考虑出发，特开设了最
  具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。
  高铁作为高新技术
  产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，
  高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。
  实力雄厚的师资力
  量
  1998年原国家教
  委在《面向21世纪深化职业教育改革的意见》中提出了职业学校要加强双师型教师队伍建设
  的要求。时下，人们对高职教师以双师型为培养目标几乎已达成共识，即各级各类大中专职
  业院校中既能讲授专业知识、又能开展专业实践；既能引导学生人格价值、又能指导学生获
  得与个人个性匹配的职业的一种复合型教师，即：经师(经典专业知识)/技师(精湛专业技术)：
  第二层次为素质之师，即：人师(价值引导)+事师(职业指导)；这一特定的要求就是在当前
  高等院校重理论、轻实践的背景下产生的。西安高铁乘务员学校选用教师都是经过多次试讲、
  多层选拨、完善的岗前培训、课堂上学生的检验，经过15年的不断完善和发展，锤炼并汇集
  了一支素质优良、专业配套、结构合理、专兼结合、并具有丰富的专业理论知识和娴熟的实
  践经验、相对稳定的“双师型”教师队伍。现我校共有专兼职教师300余人，由学校总部统
  一管理和分配，其中90多名优秀专职教师中，副教授以上职称22人，高级工程师26人，专
  职高级讲师近50人，教师队伍中通过国家各类权威机构严格考核认证的专业教师共计35人，
  先进的设备、金牌的师资、科学的管理，成为我校高质量教学的有力保障。 务实有效的学习
  方式
  在金融危机的冲击
  下，原本艰难的大学生就业更是雪上加霜，这里既有社会大环境的问题，也有大学扩招的问
  题，学生毕业后适应不了企业的职位要求，难以得到相应的工作，大学生自身苦不堪言，还
  让投入大量心血和资金的家庭寒心。但在用人单位一方，又急需大量合格员工，大量的招聘
  工作只能招到勉强能用的毕业生，极大限制了企业的发展。教育部和劳动部有关专家指出，
  中国的高等教育方式观念急需调整，最根本的问题是大学培养的人才和市场不接轨。传统大
  学采用的传统教学方式绝大部分是一种脱离了市场经济和企业实际需求的职业塑造方式，学
  生毕业前又得不到有效的就业指导和真正实习，缺乏实践工作经验，造成学生学习目标不明
  确，把大学仅仅当作获取文凭的地方，后果就是有学历、无能力，被企业拒之门外，很多大
  学毕业生被迫重新进入职业技术学校学习职业技能，这一俗称“回炉”的现象已经不是新闻，
  让学生和家长备受煎熬。
  西安碑林铁道学校
  的创立，就是为了改变这种教育和就业严重脱节的学习方式，学院把学历（敲门砖），技能（职
  业定位）就业（工作经验）三位一体，并重发展，学生用一年多时间集中到学历教育(计算机
  信息管理专业）的学习，获得国家正式学历资格，再一年多时间学好职业技能，获得工作能
  力资格认证，最后半年进入企业实习，获得企业最看重的工作经验，同样三年学习，获得的
  成果显而易见！
  西安碑林铁道学校
  通过多年的教学实践，研发出一套科学合理的教学流程，利用先进的电子化教学手段，生动
  直观地展示教师的精彩教学过程，使学习变得轻松活拨，易学易懂；先进完备的硬件资源，
龟苓膏的做法  确保课后学员一人一机实践，及时巩固学习内容；专职教导员跟踪辅导，随时解决学习中遇
  到的困难；专业教师重点示范，使理论与实践达到科学的结合，确保所有学生在务实有效的
  学习方法中获得成功！
  高铁乘务交流中心
  开设有动车乘务交流，广泛涉及到动车乘务人员的学习生活和工作，欢迎大家参与讨论！动

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