东风4B货运型
绰号：西瓜
娘家：大连机车厂
目前状况：国内铁路货运的绝对主力。东风4B系列生产了三四千台。而且过去六七十年代生产的老东风4基本型，也都翻新成了BF4-B，不过翻新的一般被称为：假西瓜。
技术参数：
用途：干线客、货运
轨距：1435mm
限界：GB146.1-83（车限1A、1B）
传动方式：交-直流电传动
轴式：Co-Co
轮径：1050mm
轴重：23±3%t
整备重量：138±3%t
绰号：西瓜
娘家：大连机车厂
目前状况：国内铁路货运的绝对主力。东风4B系列生产了三四千台。而且过去六七十年代生产的老东风4基本型，也都翻新成了BF4-B，不过翻新的一般被称为：假西瓜。
技术参数：
用途：干线客、货运
轨距：1435mm
限界：GB146.1-83（车限1A、1B）
传动方式：交-直流电传动
轴式：Co-Co
轮径：1050mm
轴重：23±3%t
整备重量：138±3%t
通过最小曲线半径：145m
最大运用速度：120km/h
持续速度：28.5km/h
起动牵引力：327kN
持续牵引力：243kN
柴油机型号：16V240ZJB
柴油机装车功率：2430kW
主发电机型号：TQFR-3000
硅整流装置型号：GTF4800/770
牵引电动机型号：ZQDR-410
车钩型式：改进下开式三号车钩或TB1595-85下开式
转向架轴距：1800×2mm
机车外形尺寸：仙剑3片头曲21100×3309×4755mm
最大运用速度：120km/h
持续速度：28.5km/h
起动牵引力：327kN
持续牵引力：243kN
柴油机型号：16V240ZJB
柴油机装车功率：2430kW
主发电机型号：TQFR-3000
硅整流装置型号：GTF4800/770
牵引电动机型号：ZQDR-410
车钩型式：改进下开式三号车钩或TB1595-85下开式
转向架轴距：1800×2mm
机车外形尺寸：仙剑3片头曲21100×3309×4755mm
东风4B客运型
绰号：桔子
娘家：大连机车厂
柴油机装车功率：2430kW
状况：昔日客运主力，但是随着铁路提速，已经力不从心，一部分转到山区对速度要求不高的地区继续服役，其余的改变了齿轮传动比，刷上绿图装，改成了“西瓜”去拉货车。
也有老东风翻新的假桔子。
现在什么专业比较好
绰号：桔子
娘家：大连机车厂
柴油机装车功率：2430kW
状况：昔日客运主力，但是随着铁路提速，已经力不从心，一部分转到山区对速度要求不高的地区继续服役，其余的改变了齿轮传动比，刷上绿图装，改成了“西瓜”去拉货车。
也有老东风翻新的假桔子。
现在什么专业比较好
资阳出产的DF4B货运
绰号：武警
娘家：资阳机车厂
状况：产量较少，除了涂装，和西瓜没什么区别。
绰号：武警
娘家：资阳机车厂
状况：产量较少，除了涂装，和西瓜没什么区别。
型号：东风4D梦见站在高处
绰号：花老虎
娘家：大连机车厂
功率：2940KW
绰号：花老虎
娘家：大连机车厂
功率：2940KW
图装识别：DF4D-0****，为提速型客运机车，构造速度145KM/H 涂装：枣红和白
DF4D-3****，为准高速型客运机车，构造速度170KM/H，涂装：枣红和白
状况：无数依山傍水打一字“花老虎”拉着特快列车和快速列车飞驰在祖国的大江南北，长城内外，两只老虎，两只老虎，跑地快，跑地块……
技术参数：
用途：干线客、货运
轨距：1435mm
限界：GB146.1-83(车限 1A、1B)
传动方式：交-直流电传动
轴式：Co-Co
轮径：1050mm
轴重：23±3%t
整备重量：138±3%t
DF4D-3****，为准高速型客运机车，构造速度170KM/H，涂装：枣红和白
状况：无数依山傍水打一字“花老虎”拉着特快列车和快速列车飞驰在祖国的大江南北，长城内外，两只老虎，两只老虎，跑地快，跑地块……
技术参数：
用途：干线客、货运
轨距：1435mm
限界：GB146.1-83(车限 1A、1B)
传动方式：交-直流电传动
轴式：Co-Co
轮径：1050mm
轴重：23±3%t
整备重量：138±3%t
通过最小曲线半径：145m
最大运用速度：客：145km/h 货：100km/h
持续速度：客：39km/h 货：24.5km/h
起动牵引力：客：302.6kN 货：480.48kN
持续牵引力：客：214.8kN 货：341.15kN
柴油机型号：16V240ZJD
柴油机装车功率：2940kW
主发电机型号：TQFR-3000E
硅整流装置型号：GTF5100/1250
牵引电动机型号：ZD109B
车钩型式：TB1595-85下开式
转向架轴距：1800×2mm
机车外形尺寸：21100×3309×4755mm
最大运用速度：客：145km/h 货：100km/h
持续速度：客：39km/h 货：24.5km/h
起动牵引力：客：302.6kN 货：480.48kN
持续牵引力：客：214.8kN 货：341.15kN
柴油机型号：16V240ZJD
柴油机装车功率：2940kW
主发电机型号：TQFR-3000E
硅整流装置型号：GTF5100/1250
牵引电动机型号：ZD109B
车钩型式：TB1595-85下开式
转向架轴距：1800×2mm
机车外形尺寸：21100×3309×4755mm
下面是东风4D货运型，因为我国的东风4B保有量很大，也基本满足目前的货运需求，所以DF4D货运型的产量不是很大，除了齿轮传动比和图装外，和客运型无大区别
型号：东风4D货运型
型号：东风4D货运型
绰号：乌克兰
娘家：大连机车厂
功率：2940KW
目前状况：小批量生产运行
娘家：大连机车厂
功率：2940KW
目前状况：小批量生产运行
车型：DF4DJ
绰号：假洋鬼子
老爹：德国西门子
老妈：大连机车厂
绰号：假洋鬼子
老爹：德国西门子
老妈：大连机车厂
状况：合作研制，小范围测试。德国鬼子的东西可以引进后消化技术，但是不能引狼入室，弄出第二个“上海大众”。中国机车厂商可比中国汽车行业有骨气多了。
为了满足我国重载货运的需要，常州戚墅堰机车车辆厂研制成功了东风8大马力重载货运机车系列。不仅力大如牛，外观同样非常漂亮。南方人造东西就是秀气，不像北方产的那样傻大黑粗。
型号：东风8B
绰号：
娘家：戚墅堰机车车辆厂
功率：3680KW（5000马力）
状况：正在蓄势待发，一旦老掉牙的西瓜退役，或者货运提速，马上大批量生产。
东风入梅出梅时间20228B型内燃机车是为我国繁忙干线货运重载提速而研制的新型大功率干线货运内燃机车，它装用16V280ZJA型柴油机、JF204D型同步主发电机和ZD109C型牵引电动机，柴油机装车功率3680kW、机车标称功率3100kW，轴重25(23+2)t。机车采用微机控制系统、大屏幕彩液晶显示器和具有全功率自负荷试验功能的电阻制动装置，机车最大起动牵引力480kN(按电机计可达520kN)、持续牵引力340kN、最大恒功率速度可达90km/h以上，是我国目前单机功率最大、电气控制技术先进、动力学性能优良的新一代重载提速货运内燃机车。
主要技术参数
绰号：
娘家：戚墅堰机车车辆厂
功率：3680KW（5000马力）
状况：正在蓄势待发，一旦老掉牙的西瓜退役，或者货运提速，马上大批量生产。
东风入梅出梅时间20228B型内燃机车是为我国繁忙干线货运重载提速而研制的新型大功率干线货运内燃机车，它装用16V280ZJA型柴油机、JF204D型同步主发电机和ZD109C型牵引电动机，柴油机装车功率3680kW、机车标称功率3100kW，轴重25(23+2)t。机车采用微机控制系统、大屏幕彩液晶显示器和具有全功率自负荷试验功能的电阻制动装置，机车最大起动牵引力480kN(按电机计可达520kN)、持续牵引力340kN、最大恒功率速度可达90km/h以上，是我国目前单机功率最大、电气控制技术先进、动力学性能优良的新一代重载提速货运内燃机车。
主要技术参数
轴式 C0-C0
传动方式把你的名字写在烟上吸进肺里 交-直流电传动
轨距 1435mm
机车标称功率 3680kW（5000马力）
整备重量(不加压铁/加压铁) 138/150t
最大恒功率速度 90km/h
最大速度 100km/h
持续速度 31.2km/h
最大启动牵引力(按电机计) 520KN
(按25吨轴重时的粘着计) 480KN
持续牵引力 340KN
两车钩连接线间距 22000mm
最大外形尺寸 4736mm
机车高度 3304mm
通过最小曲线半径 145m
传动方式把你的名字写在烟上吸进肺里 交-直流电传动
轨距 1435mm
机车标称功率 3680kW（5000马力）
整备重量(不加压铁/加压铁) 138/150t
最大恒功率速度 90km/h
最大速度 100km/h
持续速度 31.2km/h
最大启动牵引力(按电机计) 520KN
(按25吨轴重时的粘着计) 480KN
持续牵引力 340KN
两车钩连接线间距 22000mm
最大外形尺寸 4736mm
机车高度 3304mm
通过最小曲线半径 145m
燃油箱储存量 8500L
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