全球新能源汽车发展介绍
全球新能源汽车发展介绍
一、全球新能源汽车保持快速发展态势，市场规模持续扩大
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（一）新能源汽车市场增速近60%，新增规模超过70万辆
在各国相关政策措施支持下，全球新能源汽车保持快速发展态势。产业步入快速发展期，各国市场消费者对于新能源汽车的认知度明显提高。根据全球汽车机构统计，自2013年开始，新能源汽车市场销量持续攀升，年均增速达60%。2018年全球新能源汽车销量达206.7万辆，
增长57%，较2017年（46%）提高11个百分点，新增市场销量超过70万辆（见图1）。全球新能源汽车保有市场规模也在持续扩大，截至2018年底累计销量超过550万辆，占全球汽车保有量的0.5%。
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图1 2013～2018年全球新能源汽车市场销量及增速
（二）纯电动汽车市场规模领先优势突出，占比超七成
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从历年全球新能源汽车市场走势看，纯电动汽车市场份额呈现稳步增长态势。2018年纯电动汽车销量达149万辆，增速超过60%，市场份额从2012年的54%提升至2018年的72%，销量规模增长超过100万辆；对应的插电式混合动力汽车市场份额呈现小幅下滑，2018年销量约59万辆，同比增长50%，市场份额约为28%；燃料电池汽车市场则处于小规模应用阶段，2018年销量仅0.6万辆，增长约100%，但占比不足1%。从2010年至2018年底，全球纯电动汽车累计销量384万辆、插电式混合动力汽车累计销量170万辆，占比分别为69%、31%，燃料电池汽车累计销量仅1.3万辆，占比不足1%（见图2）。退税需要满足什么条件
图2 历年不同类型新能源汽车销量分布情况及2018年新能源汽车累计销量分布情况
（三）新能源乘用车大型化发展，SUV及A级以上轿车市场提速
根据全球汽车机构统计，2017年之前，A级及以下轿车车型占市场主力地位，占比均超过55%，尤其A级轿车车型销量已连续7年居首位，且2013年后年均销量均超10万辆，占比超过22%。A00级轿车车型销量从2017年开始大幅增长，销量提至近30万辆，与A级轿车市场规模基本持平，成为市场主力车型（见图3）。
图3 历年新能源汽车各级别车型销量走势
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2018年，A级、B级轿车及SUV车型销量迅速提升，A00级轿车车型增速放缓。其中A级轿车及SUV车型销量分别为43万辆、46万辆，远超A00级轿车车型市场规模，占比分别提至23%、25%。B级轿车车型销量提至28万辆，占比15%，新增规模22万辆，增速超过400%。其次C级及以上轿车和大型车也逐步实现规模化应用，合计销量达10万辆，占比约7%（见图4）。
图4 2018年新能源汽车各级别车型销量分布
二、主要区域发展差异明显，中欧美日仍是市场主要推动者
在新能源汽车领域，主要国家均建立了相对完善的研发、推广等支持体系，各有侧重点，区域市场也呈现较为明确的发展特点。目前，全球新能源汽车市场主要集中于中、欧、美地区，三地区新能源汽车销量占全球总量的比例超过80%。
（一）新能源汽车推广应用国家众多，前三国家占比81%
全球范围内，目前约40个国家已实现新能源汽车规模化推广应用，2018年中国、美国、挪威、英国、德国、法国、日本等12个国家年度推广数量均超过2万辆。其中，中国、美国、挪威位居全球前三，销量分别达126万辆、35万辆和7万辆，三个国家新能源汽车销量合计占比81%。中国市场占比高达61%，领先优势明显（见图5）。
图5 2018年各国新能源汽车销量占比情况
（二）全球销售额超6500亿元，中美两国约占七成
感恩老师手抄报资料从新能源汽车销售额规模看，根据各国新能源汽车市场主流车型及市场规模测算，2018年全球新能源汽车销售额超过6500亿元，排名前15位的国家合计占比高达99%。新能源汽车市场规模排名前两位的中美两国，销售额均超1000亿元，占比分别为47%、25%，领先优势明显。其次挪威、德国、英国、法国、荷兰、瑞典等6个欧洲国家销售额居全球前10位，合计超过1000亿元，占比近20%。
图6 全球主要国家新能源汽车销售额分布
（三）挪威新能源汽车市场渗透率居首，瑞典、荷兰位列前三

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