浅谈汽车技术状况鉴定方法及内容
摘要:所谓汽车技术状况鉴定是指通过感官和运用检测设备对汽车的外观、内饰情况,各个总成和部件的完好情况,整车的各项使用性能等进行评估。汽车的技术状况的鉴定,也是确保车辆在可靠性、动力性、经济型、安全性、排放性能等方面有良好状态的必要手段。
关键词:汽车 技术状况 鉴定
汽车经过长期使用后,技术状况会逐渐变坏,动力性能下降,经济型变差,可靠性降低,排放超标和故障率上升等,有关零、部件也将出现不同程度的磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化、断裂等损坏,从而导致汽车状况变差,于此同时还会相继出现外观症状,如车身歪斜不正,车身或驾驶室的覆盖件变形,油漆脱落和腐蚀等,严重影响车容,车貌和企业形象,零、部件的疲劳、老化、断裂、变形还和容易引发安全事故。技术状况鉴定是检查、测试、分析、判断等一系列活动的组成,主要方法有两种:一种是传统的人工经验诊断法;另一种是利用现代仪器设备诊断法。
一、鉴定方法
1、人工经验鉴定法
它是通过具有一定理论知识的鉴定评估人员,凭丰富的实践经验在汽车不解体或局部解体情况下,借助简单工具,用肉眼观察、耳听、鼻嗅、手摸、脚踏等方法,百年检查边分析,进而对汽车技术状况做出评判的一种方法。优点:资金投入少,不需要专用的仪器设备和专门的场地,见效快方便实用;缺点:鉴定的准确性差,不能定量分析,要求鉴定人具有较高技术水平和丰富的实践经验。
露营装备2、现代仪器设备鉴定法
是指汽车在不解体的情况下,用专用仪器设备来检测鉴定汽车及其各总成部件的工作情况,为分析和判断汽车技术状况提供定量依据。优点:准确度高,能定量分析;缺点:投资大,需要有专门的场地和检测设备,设备操作人员需要专业的培训,检测成本高,是诊断和检测技术的发展方向。
上述两种方法可交替使用,而人工经验鉴定法应用较为普遍,特别在一些不具备条件的二手车交易场所应用极为广泛。
二、鉴定的内容
汽车鉴定主要是对汽车的静态和动态的检查。
1.汽车静态的检查
汽车静态检查主要是外观检查,外观检查一般是通过目测来进行,目测检查通常只作为定性分析,而定量分析则要通过借助一般的通用仪器设备来进行。
1.1车身的检查
1.1.1车身检查,车身检查首先是看“伤”,即看车有没有严重的碰撞痕迹。
1.1.2检查车身是否发生过碰撞受损,观察车身各覆盖件、钣金件,是否平整整齐,有无凹凸不平,各接缝是否大小不一,线条弯曲,装饰条是否脱落或新旧不一,钣金件有无烧焊的痕迹,如有异常情况,说明该车可能出现过事故、碰撞或修理过。
1.1.3检查车身锈蚀的情况,主要检查底板、防护板、窗框水槽等。若锈蚀严重,说明该车较旧或使用地区雨水较多,或为沿海地区易引起地板较快锈蚀。
1.1.4检查车身油漆脱落情况,首先检查风挡玻璃四周边缘油漆是否平整,有无皱折,如不平整,有皱折则说明该车已做过油漆或翻新过;其次车身和车门等表面局部油漆表面光洁度有差别,反光不一样,甚至出现凹凸不平,或有明显橘皮状,说明处车身有过补灰做漆。
1.1.5检查车门,检查车门是否关闭严密合缝,车门漏水、透气情况、玻璃升降是否正常,门锁开关是否灵活有效。
梁博 王源1.2发动机的检查
1.2.1发动机外部检查,检查发动机外观卫生情况,有无油灰,判定维护保养状况。
1.2.2检查发动机机油,检查机油液面,应在标尺上下线之间,同时检查机油油质,颜有无烧机油现象,还有就是发动机是否存在漏油现象。
1.2.3检查蓄电池,检查蓄电池接线柱及电线卡子是否连接牢固,有无氧化物和生产日期,蓄电池时间过长应更换,一般寿命在2年以上。
1.3汽车底盘的检查
1.3.1检查底盘三漏情况,即看是否有漏油、漏水、漏气现象,检查底板锈蚀情况,是否有烧焊痕迹。
1.3.2检查车架是否有变形及断裂锈蚀损坏,螺栓及铆钉是否有松动。
1.3.3检查前后车桥、车轴是否有变形裂纹。
1.3.4检查转向机构中的转向节臂,横直拉杆及球头有无裂纹和损坏松旷,连接是否牢固可靠。
1.3.5检查传动轴、万向节是否有裂纹和松旷现象,球笼护罩破损情况。
1.4车箱内部和附属装置的检查
1.4.1检查仪表及行驶公里数,观察底部有无更换过的痕迹。
谁是卧底词语祝愿全家人幸福的句子1.4.2察看内饰的新旧程度、座椅、顶棚是否开裂,地板或板胶是否有残损,车厢内是否污秽发霉,如有生锈或潮湿,说明该车可能泡过水。
1.4.3检查行李箱,看盖的防水胶是否损坏,脱落,若有烧焊痕迹,则说明发生过碰撞。
dnf炮加点>关于秋分的经典诗句1.4.4检查附属装置,如雨刮、反光镜、灯具、空调设备、信号装置、加热器等是否破损残缺,并进行通电启动检查,看是否正常工作。
1.
汽车的动态检查
汽车的动态检查是指汽车启动后,看发动机、音响、灯光等各部分工作是否正常,并检查汽车离合器,变速器,转向和悬架系统工作情况,以及汽车的操纵性,制动性,加速性能,滑行和尾气排放等情况,以评估汽车在动态下的技术状况。
2.1发动无负荷工况的检查
2.1.1检查发动机的启动性,是否容易启动,启动次数不超过3次,每次不超过10秒。
2.1.2发动机无负荷工况检查,启动发动机看是否运转平稳,低速到高速是否加速灵敏。检查发动机窜油、窜气情况,观察机油加注口是否有油液窜出,最后检查排气颜,汽油车正常排气颜是无的,柴油车正常排气颜是淡灰,如是黑或蓝,则说明发动机有烧机油现象。
2.2路试检查
2.2.1检查汽车动力性,原地起步做加速行驶,如猛踩加速踏板,提速快则说明加速性能好。高速行驶能达到额定最高时速,此外看汽车行驶是否平稳,是否有异响,爬坡是否有劲,如上坡无力,则说明汽车动力性差。
2.2.2检查汽车的操纵性,在宽敞路面上,向左向右转动方向盘,看转向是否灵敏,轻便,有无自动回正力矩,高速行驶是否跑偏,有无摆动现象发生。
2.2.3检查汽车的制动性,时速50KM/h迅速踩下制动踏板,汽车是否减速、停车,有无制动跑偏、甩尾现象,加速到60KM/h左右,汽车有无抖动,若有可能汽车前悬或车辆有问题,或传动轴弯曲所致。
2.2.4检查离合器,是平稳结合,分离彻底,工作时是否发抖发响等。
2.2.5检查变速器和主减速器,从起步加速到高速挡,再从高速挡减到低速档,看变速器换档是否灵活,是否有乱档、跳档、异响。若车速在40KM/h时,突然猛松加速踏板随后又猛踩下加速踏板,如主减速器有出较大声响,说明主减速器磨损严重。
2.2.6滑行试验,将汽车运行到50KM/h时速,然后空挡滑行,滑行距离越长,说明传动系传动效率较高,否则为低。
2.2.7 路试后还应检查汽车各部件的温度,正常发动机机油温度为95℃,水温80-90℃,齿轮油温度85℃以及轮毂温度,制动鼓、传动轴等都不应有过热现象,另外还要检查“四漏”情况,即漏油、漏水、漏电、漏气情况。
3.结束语
汽车在长期的使用中,由于机件之间的摩擦和自然的作用,使汽车处于不断的损耗的过程中,随着行驶里程和使用年限的增加,汽车实体的有形和无形损耗加剧,其损耗程度的大小,视其使用强度、使用条件、使用性质、维护保养水平而定,要想汽车在最佳的状态下安全经济的运行,就必须对汽车进行技术状况鉴定,是提高运输效益促进社会和经济的稳定发展重要环节。
参考文献
1.姜正根编著 《二手车鉴定评估实用技术》 北京 中国劳动社会保障出版社,2007
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