三项必考科目
三项必考科目：侧方位停车、定点停车和上坡起步。另外还有七项科目：单边桥、压饼、曲线路、限宽门、起伏路、直角拐弯、百米加减档，考试时是7选1，碰到哪项考哪项。下面我就一一介绍一下吧~特别的近义词
侧方位停车：基本按教练教的老套路去做就行了，每个教练的方法不同，但都大同小异。我们教练教的是：先将车停在路边，往后望能从车窗最后面的小三角看到第一根杆子，就可以踩停了；然后换倒档，往右打死方向盘，看着左反光镜，车身慢慢后退到车身后第二根杆子全部露出来，赶紧踩停；回正方向盘，调左反光镜看车左后轮，慢慢退至左后轮快要压线（不要压到，碰到线就可以了），踩停；再往左打死方向盘，退到车身摆正——OK，完成，拉手刹，退空挡。如果这是你考试的最后一个项目，这时候你就可以听到美妙的电脑声音：考试已结束，考试合格！恭喜你就顺利通过啦！如果还有其他项目，还需要驶出停车位，车速一定要慢，避免出来的时候压线或者撞杆。
三国英传7攻略关键：一定要记得开到侧方位停车的地方就开始打右转向灯，然后尽量靠边行驶，避免离停车位太远（倒车的时候容易压路左侧的线）。另外注意地面是平面还是坡面，尽量使用离合器+脚刹，将车速控制得尽量慢。我考试的地方就有一定的坡度，同车有个女生在这里起步时松脚刹太快导致车身后退结果就没过。侧方位停车的关键就是慢！
定点停车和坡起：这两个项目是一起考的。望城的考试中心考场，据说只有一个较陡的坡，其他坡都相当平缓，甚至有一个考生说他考的时候，跟平地起步差不多。。。
很不幸，我遇到的就是那个最陡的长坡。。就来说说怎么克服这个最陡的坡吧~~缓坡基本上不用看了。。
上坡的时候不要加油，如果车身抖得实在很厉害，就加一点点，以蜗牛的速度往上爬。对了，忘了说考试的车都是捷达，跟练的车一样，捷达车身前面的大众车标非常关键，如果你考试碰到一辆没有标志的车，尽量跟考官说一下，换一辆车。上坡的时候注意靠右边，离停车位置较远的时候就一定要记得打右转向，用车标对准两条线左边那根，让车标压在线上往上走，目测车头与定点的杆子齐平时，踩住。这个踩住的时间，完全靠感觉，考前一定要多练！一般驾校里会把停车的三根线画得距离很近（车头必须停在第一和第二根线中间），所以平时练习的时候如果没问题，考试肯定就没问题了。
起步的时候，离合是关键！一定要缓缓地松离合，让车抖得不能再抖了才一点点地松刹车。这里有的考官不让用手刹，其实没关系，用脚刹更好控制，因为离合如果松得不够，车会往后溜，稍微有一点溜就可以马上踩住脚刹，这样一般只会扣10分，如果后溜太多就
会直接不及格。每辆车的手刹都不一样，比较难控制，而脚刹，稍微有点后溜你就马上用力踩住，车就会停住。离合松到比较适当的位置，松脚刹车会停住不动（缓坡就会直接往前走不用加油了），这时候右脚移到油门上轻轻加一点点油，车就会顺利地往前走啦~~~ 这里最最关键的就是离合的位置，松多了会熄火，松少了车会后溜，所以左脚一定要慢慢抬，一旦准位置了，千万要稳住。
7个选考科目，有难有易，碰到哪个就看运气了。当然，有的人觉得容易的项目，其他人可能觉得难，还是要平时多练，都熟练了随便考什么都不怕。
单边桥：这个。。。不知道怎么说，我完全靠感觉来的，基本上不会筐瓢。。主要是平时练的时候要多感觉，你要知道车轮相对自己在什么位置，这跟压饼是一样的。技巧么，每个教练也不一样。我们这里说的是：左轮就在自己座位左边，对准左桥方向摆正就会上去，左轮刚下左桥，立马往右打方向盘180°，车身前的标对到右桥起点，回方向盘。。。然后就是根据感觉调整了。。
压饼：这个是大多数人害怕的项目，我也怕，所以练得最多最熟。关键是节奏。有的学员比较急，饼还没到座位下就急着回方向盘了，这样很容易压饼。所以方向对准后，要等一
下下，看不到饼了，感觉饼到座位下了，再迅速打方向盘，对着前面的饼开过去。压一个饼就扣20分，压两个饼就直接不过了。蹭到也会扣10分。这个一定要多练的，节奏的感觉到就很简单了。
曲线路：还好我没抽到这个，因为觉得简单，平时就没怎么练。。考完后跟其他人交流，才知道：简单归简单，不注意技巧还是很容易压线（毕竟是机器监测啊）！具体的技巧就听教练的吧，按教练说的做，通过还是很简单的。只是我没怎么练完全不知道。。。
限宽门：这个我也没怎么练。。也是觉得太简单了。。考试就怕抽到它。结果怕什么来什么。这个项目的关键是匀速！速度保持在20码，稳住油门，就差不多了。毕竟20码的速度还是很慢的，据传有人40码速度考过的。。。虽然考官说太快也会不过，但看来只要油门稳住，不变速，就OK。我们同车的一位GG就是油门不稳，一会快一会慢，考试+补考都没能及格。我考的时候，提前换成2挡，加一点点油，速度保持在20码，然后脚就不用动了，这样考的时候只要注意方向盘就行。
门宽一般都会比平时练的宽一点点，不碰杆的技巧每个教练也会有不同的方法，我们教练说只要看左边的杆就行了，左边离杆子大概15公分。。我个人觉得目测这个距离很难，所
以没去管它，每次只是把车头对准门的中间，就过去了。对了有一个小地方要注意：不要在车身通过门的时候调方向，而要在进门之前就把方向对准，摆正方向盘通过门；一出门马上对下一个门，然后再摆正方向盘通过。。。
起伏路：如果抽到这个项目，恭喜你，可以轻松过关啦！挂一档，保持匀速，就可以了！！我们有同学抽到这个项目的，当时他就大笑三声，我们也都提前恭喜他了！
直角拐弯：这个项目也相当简单。。不用什么技巧，只要车头压线时赶紧打方向盘就OK了。唯一要注意的是，进出路口记得打转向灯。
百米加减档：个人觉得这是最难过的一个科目。虽然练车的时候感觉也蛮简单，但不知道为什么，抽到这个项目的人有很多都挂了。今天考百米的有两辆车：1号和3号，1号车情况我不清楚，3号车有两次都是全车人不通过。不知道是考官太严格还是什么原因，考试的学员说完全不知道是为什么就不过，考官没给任何提示。最奇怪的是他们车上有两个人开得非常娴熟的，每次加档都有按考官要求的停顿一下，结果还是不及格。这个项目的技巧我也无从得知，只能祈求不要抽到它啦~ ~
1.上坡路定点停车与坡道起步

考试要求：
教师节中秋节双节祝福词
实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

打分标准：

不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。

驾驶技巧：

（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。一般教练教
的时候是教看车头的中间点与某线对齐，以及车子中控台的右上角与杠子成某角度停车（一般是45度角，不过也有人的视角看起来是对齐的，呵呵，反正这个要看个人的）。

（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车头抬起，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。特别要注意的是有些车子的离合器（汗……那个叫什么点来着的啊突然想不起来了）比较高，一定要车头抬起再送手刹，切记切记！

难度系数：★★★★

2.侧方停车位

考试要求：

要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。


打分标准：

车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。

驾驶技巧：

一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄的右边缘线（同样可以看车头中间点或者雨刷，不过……看雨刷的你考试的时候要是下雨的话你可别我哦~呵呵）；

二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到杆到三角窗的左边那一竖杆的时候就开始向右快打2圈，然后从车左后视镜看到右后桩杆对齐车左PG，立即左2圈；到右后视镜与左前桩杆对齐时候朝左打死，直到车身回正停车。

难度系数：★★★★★ 


剩下一个选考试的项目就是从这里面抽咯：

3.起伏路驾驶

考试要求：

要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。

打分标准：

熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。

驾驶技巧：

起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低
速通过障碍，尽可能避免颠簸。

难度系数：★

4.百米加减挡

考试要求：

车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。

打分标准：

不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。

驾驶技巧：


换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

难度系数：★★

5.限速通过限宽门

考试要求：

从3个门之间连续穿越，时速不低于20公里，不得碰擦门悬杆。

打分标准： 凤九和东华结局

撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速20公里以下，不及格；熄火，扣20分。

驾驶技巧：

全自动洗衣机怎么用
关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可

能低于20公里，被判不及格。

难度系数：★★★

6.直角转弯

考试要求：

用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。

打分标准：


车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。

驾驶技巧：

一是一挡通过，不加油门；二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙；三是一但看到车左后视镜下边缘与直角的内角（不晓得怎么形容啦……恩，就貌似７的那一横）想平齐，就要向左

猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

难度系数：★★★

7.曲线行驶

考试要求：

从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。

打分标准：

轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

驾驶技巧：

考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3．5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急；二是朝左弯的时候，左车头擦右边线行驶，朝右弯的时候，右车头擦左边线行驶。

难度系数：★★★

8.单边桥

考试要求：


驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。

打分标准：
44届金马奖
上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。

驾驶技巧：

单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥偏左边一点的位置。左前轮下桥之后，就要向右打方向，驶向右桥。教练交的是左手打到时钟两点方向，然后到某一位置的时候，右手打到１１点方向。前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。


难度系数：★★★★

9.连续障碍

考试要求：

路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。


打分标准：

轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

驾驶技巧：


一是打方向盘要熟练；二是一挡行驶过程中不加油门；三是尽量贴边，驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然；四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向；回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。
通过连续障碍这是全新概念的科目，要求考生以一定车速通过设置了数块“圆饼”的路面，车轮轨迹不得碰、擦、轧“圆饼”，并且不得超、轧两侧路缘。对于如何通过此关，我们请了莘庄驾校的老师傅来详细介绍过关的5个步骤：(1)开始进入圆饼路时，车头左边1／4处对准A、B号圆饼左边的斜切线进入；(2)行进至车挡风玻璃左下角对准C号圆饼中心时，向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；(3)挡风玻璃右下角对准D号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈、回正；(4)左视镜对准E号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；(5)前挡风玻璃右下角对准F号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈、回正。
难度系数：★★★★★

版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。