第1章 绪论
随着人们对共享单车的喜爱和接纳度的日益提升，各种单车平台也是纷纷出现在人们的视野，如ofo，摩拜，哈罗，小蓝，hellobike……这种短期出租自行车在方便人们出行，提高人们生活质量的同时，也遗留下来了很多问题，租金难退、乱停乱放、交通拥堵、损坏率太大等等问题层出不穷。在“互联网＋”共享经济模式下，共享单车作为网络平台为发展民众市场的一种投入，在不断开拓市场过程中投入巨大资金成本，如果没有合理稳定的盈利模式和商业模式，不能够有效解决现有问题，确保在共享经济下健康发展，那么公司最终可能因此走向倒闭，市场终将被淘汰。
1.1 袁世凯银元图片及价格研究背景
写给老师的教师节祝福语在互联网的不断发展的时代背景下，共享经济对各个行业的影响越来越大，这种新兴的经济模式具有广阔的发展前景，在这样的大环境推动下，单车行业应运而生。作为其中最具有代表性的产物，单车行业的生死存亡更加直观的反映了共享经济现阶段发展中所面临的问题和巨大挑战。
随着2015年“资本寒冬”的到来，共享单车发展却并不受其影响，反而获得了很高的社会关注度，在投资和创业人士看来有很好的发展。共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务。ofo从问世以来，资本对其热烈追捧，共享单车在我国的发展也稳步上升，现身市场短短几个月时间就迅速爆红一二线城市，它的出现完全符合人们绿出行的环保理念，因此也成为短途出行的重要选择。共享单车在社会引起如此大的反响，不仅是因为行业符合当代社会的发展要求，更多的是对共享经济时代实现了大跨步，是一种全新的经济模式的尝试，它对社会发展的进步无疑是有很大影响。不过，作为共享经济的产物，单车的发展时日尚短，诸多的不足之处也让它在经历了狂欢之后迅速落寞，来到了属于它的“资本寒冬”时期。对于单车行业而言，人们前期过渡追捧使用量和覆盖率，把它的发展当成了一场资本游戏，忽视潜在的许多问题，所以直接导致了有多大成功就有多惨烈的失败的局面的发生。在它的“资本寒冬”时期，要想冲破寒冰，改进产品和服务是必然要做的，唯有解决困境才能让资本有回春的可能。
1.2 研究意义
现代抒情诗
随着网络技术的不断进步，社会的快速发展给人们带来了越来越多的便利，传统的经济模式已经不够能完全满足现在的社会需求，人们在探索新的发展道路的同时必然有利有弊有坎坷。共享经济的到来已是大势所趋，它标榜着一个新时代的开始，已经成为一个“风口”。它能够在不同领域满足人们的日常需求，市场十分庞大可观，影响力和吸引力对于创业者和投资者同样很大，诸多共享创新产物也应运而生，但它们的兴衰成败也在提醒我们，在这样的模式下要想稳定发展，关键在于如何稳定盈利，如何在瞬息万变的市场环境，在竞争激烈的行业内生存，到底应该做出什么改变才能让它的到来真正变成福利而不是灾难，让社会真正成功跨进共享的一大步。
ofo作为最先跨入我国市场的单车品牌，作为单车行业的领头羊，它的发展必然是值得探索的，它所面临的问题也是在整个行业内都存在并亟待解决的。共享单车从辉煌走向没落，但它的没落并不代表着共享经济时代的匆忙谢幕，陷入困境不能可持续发展，也不仅仅只是单车行业面对的问题。通过ofo的成败分析出具体原因，想方法尽力挽救这个行业在残酷市场竞争中的巨大资金漏洞，挽救在公众心目中的形象，让这种模式下的产物以后的发展更为顺利，少走弯路，就变得尤其必要。只有行业可以可持续发展下去，共享经济时代的前景才会更广阔，也会走的更远。
垃圾分类的意义是什么1.3 研究内容
本文主要的研究目的是通过对ofo的分析，剖析出共享经济模式下共享单车共有的资本问题。探讨顺序如下:
1.了解单车行业的起源历程，在当前社会环境下客观分析行业运行现状，了解困难和问题所在，清楚它的运行模式，在当前的状况下，为它未来的发展前景做一个评估预测。
2.清楚了解ofo从成立开始的整个发展历程，知道企业是如何一步步成功打入市场，分析其中优势与不足，从现状看本质。
3.根据以上内容深入分析ofo在萌芽、成长、火爆和衰退过程中存在的问题，根据它的优势和劣势作进一步对策的提出。
4.得出结论，清楚研究的结果与不足之处。
第2章 共享单车业的分析
你若安好 备胎到老2.1 行业发展历程
共享单车的发展总的来说有三个阶段。2007年到2010年，由政府主导的公共自行车租赁进入中国;2010年到2013年，由企业主导把控自行车的生产到运营开始承包市政单车;2014年到目前，ofo共享单车成立，单车行业不断发展壮大然后历经衰败。
共享单车的发展过程包括培育期、成长期、火爆期、衰退期这四个时期。培育期的单车只有ofo和摩拜。在此期间，ofo成立并转变成为共享单车完成A轮融资，在面临破产的危险上迅速发展壮大，摩拜自15年1月注册12月问世以来，完成了自己首款单车的研发工作，开始在上海投入试运营。成长期表现为ofo与摩拜两家单车平台开始抢占用户市场，两者争霸，中国各个巨头纷纷战队，摩拜接入，ofo获滴滴出行巨额融资，在此期间，也逐渐涌出了第二波单车平台，如小鸣单车。单车火爆期，在ofo、摩拜成功之后，各种资本争相涌入此行业，各种共享企业开始崛起，市面上开始出现各种大量不同品牌不同颜的共享单车，形成一个发展壮大的局面，在这样的鼎盛时期，有20多家企业共存，十分被人们看好，前途一片光明。衰退期，前期投入过剩导致入不敷出，资金链的断裂让行业开始进入水深火热的局面，摩拜拿到E轮融资的同时，以悟空单车为首的中小型单车企业相继运营失败开始倒闭，其他单车企业也出现问题到达冰点宣布倒闭或停止运营。一系列社会问题和资金问题蜂拥而至，给了共享单车强烈冲击，摩拜一年亏损超40亿，ofo在各个省会城市
纷纷撤点，面临资金重压，深陷退押金难的局面，两大巨头均出现问题，单车行业开始全面衰败。
2.2 共享单车现状
共享单车发展至今，已经跌落神坛，往日的繁华景象也已一去不返。ofo自2018下半年以来频繁遭到消费者起诉押金难退，摩拜低于前期估值被美团收购，收购之后营收亏损，CEO卸任，戴威还上了限制消费的黑名单，继之前倒闭浪潮之后，单车行业又一次走向了舆论的风口浪尖，两大巨头问题严重，“寒冬”时期彻底到来，引发大众质疑。在这严峻的局面下，诸多中小型企业开始倒闭或停止运营，余下的其他单车企业也在尽力补救，从2019年以来，ofo也开始有效解决退押金难的问题，在2019年第一季度向上海凤凰支付欠款3574.62万元，虽仍有超4700万欠款，部分用户也已经收到来自ofo的押金退还，这也让其他用户看到了尽早退还押金的曙光。为实现可持续运营，从今年3月开始，多个共享单车企业重新调价，摩拜从以前的一小时2元调整为一小时2.5元，哈罗从原来的一小时2元涨至4元，让用户大呼太贵，在涨价之后不少用户也考虑不会再使用，不如选择公交车等其他方式更便宜。但不可否认的是，用户对于共享单车的忠诚度很高，在短途旅行中更为青睐于
这种方式的出行。由于之前行业运营模式有问题，盈利模式不清晰稳定，导致前期推广市场投入过大成本，营收失衡。现在单车行业虽然面临危机，但行业的危机也并没有因为众多企业的倒闭而有所改观，不过面对危机，行业也有表现出积极应对的一面。行业在经历了资金问题和社会环境问题的冲击下，逐步开始恢复理性竞争，一些企业逐步达到收支平衡，例如哈罗的精细化运营在诸多城市已经盈利，企业也可以长久存活。2018年至今，共享单车用户规模开始稳定，用户数额持续增长，数额的庞大也给了共享单车市场很大的翻盘机会。由于之前单车过量投放引发的损毁私占、道路拥堵等一系列问题相关政府也纷纷出台管理办法和实施细则，在2018年共有34座城市出台了共享单车管理办法，政府开始对企业实施动态管理，一定程度上控制了市场竞争，对企业长久发展来说是很必要的。
2.3 发展前景分析
作为共享经济环境下最火爆的项目，单车行业在经历了过山车式的发展历程之后，那些还站在悬崖边上的企业依旧在背水一战，试图出破冰点迎来行业的第二春。从运营方面来看，目前出现的种种运营失败问题，也引发创业者和投资者的思考，避免了盲目投资、盲目投入、盲目开拓市场，现存的问题也在逐步解决，会逐步改善之前通过免费骑行或者补
贴活动、商家优惠券等来拉拢用户使得用户活跃度上升来提高企业知名度的方式，企业开始真正寻求一种可持续发展的运营模式，目前哈罗在这方面做的很不错。从市场方面来看，单车行业是互联网共享经济下的必然产物，它符合人们绿环保出行的健康生活方式，用户的认可度和忠诚度都很高，它具有非常广阔的市场，在这样的市场环境下，这个行业一定不会消亡，未来反而会以更为合理，符合大众环境的新形势存在。从成本方面来看，之前市场的过量投放导致资金链断裂是行业衰落的重要原因，损坏率过大，破坏了收支平衡，盈利便出现问题，行业内同等产品也会争相效仿造成市场饱和，阻碍交通的后果，但由于前期投入资金过大，企业一定会抓住任何可能机会努力翻盘，所以这样来看，企业唯有控制投放量，保证使用量使用频率，虽然政府已经出台相关管理方法可以控制，但如何有效达到投放量和使用量的供需平衡也是需要研究的问题，在未来这样广阔的市场需求下也一定会探索出合理的解决方案。从社会影响来看，共享单车的推出带动了自行车生产业的发展，带动人们绿出行，推动商业的发展，这样积极的存在势必会引起众多人的追捧，商业进步时代才能进步社会才能发展。前人的实践经历和发展历程都给单车行业未来的发展提供了非常宝贵的经验，新生事物总是遵循优胜劣汰的自然法则，在这样的法则下，才会不断进步不断优化最终达到可持续发展的目标，在达到这样的目标之前，必然
恶奴才by凌豹姿会付出一定的代价，必然会在摸着石头过河后冷静思考，必然有一个探索沉静的过程，这是必经之路，能够摸索到正确的方法，发展前景也会更为广阔。
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