安徽省高速公路详细介绍
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高速公路总公司
安徽省高速公路总公司所辖高速:G3京台高速合徐段、G40沪陕高速合宁段、G30连霍高速安徽段、G4001合肥绕城高速、合安、合巢芜、合淮阜、宁淮安徽段、高界、宣广、马芜、安景、沿江高速以多云天气为主,通行正常。
一、合宁高速公路
合宁高速公路起自安徽省合肥西郊大蜀山,终于苏皖交壤的周庄,全长约133.43千米,为上海至成都的沪蓉公路和上海至伊宁312国道的重要组成部份。合宁高速公路于1986年10月动工,1995年11月全线贯通。合宁高速公路全长133.43千米,合宁高速公路于1991年10月4日建成通车.是安徽交通史上第一条高速公路;0K-31K(大龙段)于1995年9月底全线贯通。合宁高速公路在1991年百年不遇的特大洪灾中,发挥了庞大作用,成为省会合肥通往外地的唯一通道,被众称之为“救命路”。1993年荣获交通部颁发的“全国十大公路工程”称号,1996年被安徽省人民政府授予“安徽十大重点工程”。全线设有文集、大墅及吴庄3个效劳区和吴庄、全椒、大墅、肥东、龙塘、十八岗、机场、大蜀山8个收费站,现已成为安徽交通大动脉。
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   合宁高速公路于2002年完成了千米实验段改建任务,2003年3月进入规模施工时期,完成双幅62千米改建任务,2004年完成双幅千米及陇西立交、合徐南花滩段千米的改建任务。2004年11月6日全线改建完工通车,共完成投资亿元。通过改建,大大地改善了安徽的对外形象,提高了安徽第一路的通行能力。
二、合巢芜高速公路
合巢芜高速公路是安徽省“八五”期间交通基础设施重点建设项目,是安徽省通往沿海经济发达地域的重要干线公路,也是国家计委主持的“长江三角洲综合运输网”计划中合肥-杭州综合运输网的一段。工程起自肥东陇西立交,终止于和县雍镇,全长100千米,为全封锁、全立交、操纵出入的双向4车道高速公路,设计车速100千米/小时。1992年12月动工建设,前两期工程于1995年12月完工,三期工程芜湖长江大桥北岸公路接线于2000年9月通车。路基宽24.5米,全路段设计载荷为汽车-超20级,挂车-120级。全线有特大桥1座,隧道2座,共设雍镇、沈巷、关镇、半汤、柘皋5个收费站。合巢芜高速公路于2004年4月1日开始改建,改建后全线均为沥青混凝土路面,整个改
建工程于2004年12月28日完工。
三、高界高速公路搞笑句子 能笑死人的
冰心10首很短的现代诗高界高速公路起自安徽省怀宁县高河,终止于安徽省宿松鄂皖交壤的界子墩,全长约110千米,于1999年5月通车运营。该路目前有宿松、太湖、潜山车轴寺共3个收费站。该路为上海至四川省成都的沪蓉高速的一部份,并通过合安高速公路连接合宁高速公路,为连接中国中西部地域的高速公路网络的重要组成部份。
四、合徐高速公路
网易云一起听歌功能在哪里合徐北高速公路(蚌埠-徐州)线路南起蚌埠涂山淮河大桥,接合徐高速公路南段,北至国道骨干线连云港至霍尔果斯公路,在萧县朱圩子与连霍高速公路对接。线路途经蚌埠市怀远县、宿州市墉桥区、淮北市濉溪县、宿州市萧县,跨越三个省辖市、四个县区,线路全长165千米,于2003年12月18日建成通车。是国道骨干线北京至福州公路的组成部份,是安徽省南北高速贯通线的重要路段。合徐北高速通车后,
国道骨干线皖境段全数建成,安徽省东西、南北"十"字型高速贯通线全面形成,连霍、界阜蚌、合徐南、合宁、合巢芜、合安、高界高速公路全数联网,全省综合路网加倍完善,皖北与省会合肥及皖南地域的时空距离取得极大的缩短。
合徐南高速公路(蚌埠-陇西立交)是国道骨干线北京至福州公路的重要路段,也是安徽省“十字”形南北高速贯通线中的重要组成部份,全长约122千米。全线设有吴圩1处效劳区,双庙、永康、蚌埠仁和集3个收费站。合徐南高速公路起自肥东陇西互通立交,与合宁、合巢高速公路相接,北至蚌埠市郊区仁和集互通立交,与合徐高速公路北段及蚌淮路相接,线路途经合肥、滁州、蚌埠3市及肥东、长丰、定远、凤阳、蚌埠市郊区5县(区)。采纳平原微丘高速公路标准,双向4车道、全封锁、全立交,设计时速为120千米/小时,路面顶宽27.5米,路面宽度23米,合徐南高速公路1998年7月动工,2001年6月完工通车。
五、合安高速公路
合安高速公路北起合肥郊区合宁高速公路小西冲,南与安庆长江大桥北岸公路接线工程相连,是国道骨干线上海至成都公路、北京至福州公路在安徽境内的共用段,于2002年9月底通车,全长174.1千米。该路目前有严店、舒城、庐江、桐城、怀宁、安庆北、安庆、大桥、安庆南9个收费所和丰乐、陈埠、香铺3对效劳区。合安高速公路是华东地域与华中、华北、华南地域联系的要紧陆路通道,也是安徽省
南北向的重要干线公路。 安庆长江公路大桥是国家“十五”重点工程,作为万里长江上第35座变天堑为通途的桥梁,整条线路在国家公路网中具有重要的地理位置,关于国民经济进展具有十分重要的意义。
六、连霍高速公路
情侣网名幸福连霍高速公路安徽段连霍公路接连云港至徐州公路,止于皖豫交壤朱大场,接河南省的商丘至开封公路,全长约54千米,2002年7月建成通车,目前有皖苏、皖豫、张庄寨、丁里、朱圩子共5个收费站。该路是交通部计划的“五纵七横”国道骨干线网络之组成部份。
七、宣广祠高速公路
宣广高速公路起自安徽省宣州双桥,止于安徽省广德界牌,全长约67千米,1997年9月建成通车,目前该路上有宣州、双桥、十字铺、南门、祠山岗共5个收费站。该路为上海至西藏聂拉木的318国道的组成部份,是连接沿海省份和中部内陆地域及西部边境界域的运输要道。
广祠高速公路西起已建成通车的宣广高速公路,东接已建成通车的祠山、界牌高速公路,全长13.5千米,全线位于广德境内,采纳平原微丘高速公路标准建设,全封锁、全立交、全数操纵出入,双向四车道,水泥混凝土路面,设计行车速度每小时100千米。广祠高速建成通车后,将沟通合肥至杭州,上海、江苏至黄山、杭州的省际高速通道,对我省皖东南地域的开发及我省经济进展,增强皖苏浙省际间的合作与交流都具有十分重要的作用和意义。
八、合淮阜高速公路
合肥-淮南-阜阳高速公路位于安徽省中西部,是安徽省"十五"重点建设项目。在加速安徽省进展的“861”打算中,省政府提出:加速高速公路进展的步伐,实现“建成以合肥为中心,通往各主腹地市的高速公路网络,在3个小时之内安徽省的任何一个地市能够抵达合肥,安徽省的县城1个小时之内上高速公路”的交通战略目标。 合淮阜高速公路确实是响应和落实这一交通战略目标的具体实践。同时项目的建设,对实施安徽省的交通战略目标,改善皖北中心城市阜阳、淮南的对外交通条件,增强合肥市对周边地域的辐射、加速皖北经济进展,进一步增进合淮阜三地的经济联系,将起着庞大的推动作用。
  本项目路线起自阜阳市四十铺与国道G105交叉处,与我省“西纵”阜阳至六安段高速公路交叉连网,在阜阳东南处形成枢纽互通。沿途经阜阳市颍州区、阜南县、颍上县、淮南市毛集区、谢家集区、六安市寿县、淮南市蔡家岗,长丰县小孤堆、杨公、曹庵、张祠、罗塘、庄墓、杨庙、吴山、三十岗、庐阳区、肥西南岗,终点在合肥市蜀山区井岗镇,接合肥市南环高速公路。全线大体与国道G206平行,前后与S10二、新老G206,即将建成的合肥市北环高速公路(即合肥至六安高速公路)、G312等多条国省道交叉,沿线穿过我省阜
阳巾颍州区、阜南县、颍上县、淮南市毛集区、谢家集区、田家庵区、六安市寿县、合肥市长丰县、庐阳区、肥西县、蜀山区、高新区等四市十二个县区。

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