辽宁省高速公路交通量特性分析
—78—北方交通2020年第3期文章编号：1673-6052(2020)03-0078-04DOI：10.15996/jki.bfjt.2020.03.019
辽宁省高速公路交通量特性分析
冷雪
（辽宁省交通规划设计院有限责任公司沈阳市H0166）
摘要：为准确分析辽宁省高速公路交通量及交通荷载，收集了高速公路路网收费数据，对高速公路交通量的变化情况、组成特点、月变系数、小时分布系数、方向系数和车道系数进行分析，并通过计重收费数据，分析了典型路段的车型分布系数和轴数系数，从而更加客观和精确地反映了交通量及荷载特性，为高速公路通行能力分析、交通特性分析和路面结构精确化设计提供数据基础。
造价工程师
关键词：高速公路；交通量；交通荷载；方向系数；轴数系数
中图分类号：U491.1+13文献标识码：B
随着国民经济持续稳定增长，高速公路运输需求增长迅速。特别是随着高速公路网络的形成和高速公路长距离大通道的贯通，网络效应和通道效应得以体现，交通需求进一步快速增长的要求更为强烈⑷。为
充分发挥现代科学技术的作用，提高干线公路的资源利用效率，以存量调动增量的方式，提高公路网整体通行能力和服务水平，这也是交通结构调整和优化的必然要求，对促进公路交通的可持续发展具有积极的意义。因此，有必要对辽宁省不同地区高速公路交通量和交通荷载数据进行分析，从而更客观和精确地反映交通量及荷载特性，为高速公路通行能力、交通特性分析和路面结构精确化设计提供数据基础闵O
穷人1交通量分布特性
研究中的交通量数据来源于辽宁省高速公路路网收费数据，包括路线交通量和路段交通量，收集T 2010年-2016年辽宁省高速公路路网收费数据，对交通量的组成进行分析。
11交通量的变化情况
统计2010年-2016年全省高速公路路网数据，根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）[3]中规定，将不同收费车型转化为标准车型，结果见表1。
出国考试由表1可以看出，除2015年外，全省高速公路交通量呈现出逐渐增长的趋势。2010年全省高速
表1辽宁省高速公路2010年-2016年交通量统计表
项目2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年AADT(i/0)231944282706318344360289403174365285411352增长率（％）-21.8912.6113.1811.90-9.4012.61公路年平均日交通量为231944W/0,2011年为282706辆/日，增长率为21.89%，增长较为明显。2012年-2016年，增长率呈现放缓趋势。其中, 2015年，受经济下行的影响，全省高速公路交通量呈现负增长的趋势，但2016年交通量有所回升。对2010年-2016年辽宁省高速公路部分路段年平均日交通量进行统计，结果见图1。
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图1辽宁省高速公路2010年-2016年交通量统计
从图1可以看出，辽宁省高速公路路段交通量的平均增长率呈现出逐渐增大的趋势，与整个路网交通量增长态势一致。
12交通量的组成特点
统计辽宁省高速公路2010年-2016年路段交

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