物流与供应链管理中国市场2021年第3期(总第1066期)
高职院校航空物流专业服务区域经济发展路径研究
——以四川现代职业学院为例
叶I娟,唐李英
(四川现代职业学院财经系,四川成都610207)
[摘要]随着产业结构升级和"一带一路"建设持续推进,航空物流业迎来黄金发展期,高职航空物流专业作为新兴专业正逐渐受到重视,并成为调节区域经济健康发展的重要手段。通过分析高职航空物流专业的开设现状以及服务区域经济发展面临的问题,构建了以物流人才作为支撑;以科研成果转化作为扶持;以双向性和实体化的社会服务作为指导;以文化的传承和创新作为激励服务区域经济发展的有效路径。
[关键词]高职院校;航空物流专业;区域经济
[DOI]10.sc.2021.03.166
新冠肺炎疫情给我国航空货运带来了前所未有的挑战,但航空在国内应急救援物资运输和全球资供应链都发挥了效的作用。《中国民用航空第十三年规划》要,未来大力推进航空,航空大,改航空货运环境。随着产业结构升级和“一带一路”建设持续推进,未来5~10年,国民用航空的市场规模和产业规模将会得到前例的发,中国民航货运仍然是全球潜力的航空市场。高职院校航空业作为一业,将与航空经济的蓬勃并驾齐驱,并节经济的重要手$因,动经济,实现经济与航空物流专业建设的动为目的,探究航空业经济的影响十分重要的意义。
1航空物流专业开设现状
截至2019年年底,航空物流专业全国有28所高职院校开设,10所航空或民航类院校,在生总规模2200余人。4所职业院校开设,在生总规模500余人。2012年航空业在全国高职院校首次招生,各院校平均在校生规模80余人,从业开设院和规模来看,目前航空业开设院少,开设时间,在生规模较小。
2航空物流专业服务区域经济发展面临的问题
24航空物流人才素质未能适应区域经济发展要求随着产业结构升级和“一带一路”建设持续推进,我国航空趋势呈现出:端航空速;国进程加快;综合一体化趋势更加显现的三个特点。这航空业人才提出了新的要求,高素质的航空人才然较大。目前我国高职院校航空业人才培养主要定位基础操作性和岗
位,学生职业空间受限,难以适应将来端、国和综合一航空素质综合技能人才的。需要高职院校在人才培养定位和课程设置上,基行业的趋势和岗位能力的新要求,以及经济的时做出相应的调整。2.3航空物流专业理论教学与实操环节不能有效对接
职院航空业学时间,内实
实训条件,合作的,模式比一,航空这一操作的专业还主要停留教学,实训项目难正,教学内容与企业岗位工作间大,教知识陈旧,难适应高速的航空物科技的应用$这要高职院校与企业之间开加深入的合作,探索多的人才培养模式。
2.3师资力量薄弱,高素质的“双师型”教师短缺
开设航空业的高职院,航空院校和民航院校业集的带动作用,师资力量厚,除的院校,尤是民办院校,师资力量薄弱,高素质的“师型”教师更加,这业教学质量的提升和专业设长带来了影响。师资力量的薄弱,也业教师教学过重,缺乏精力从事科研项目和社会
目,经济的科研扶持作明显$同时专业的企业兼职教师也相乏,实程缺乏相应实操经验的教师担任$
3航空物流专业服务区域经济发展的路径
过分析航空物流专业经济面临的问题,从的四大职能“人培养、科学研究、社会、文传承与创新”出发,依据航空业与经济:的关系,构了以航空人才培养支经济发;科研成果持经济;会
经济;以传和创新航空文经济的良环$
服装剪裁34校企合作培养航空物流人才,为区域经济发展提供对的人
##业经济,主要的一是
经济培养合格的专业人才,经济提供人才支$现代职业学院航空业正是紧密结合经济的要,都临空经济、国空
虾酱怎么做的现代业基地,同时辐射成都周,经济发培的航空人$要培适合经济的专业人才,必须开合作,内业人才需求爱国手抄报的内容
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叶文娟,等:高职院校航a物流专业服务区域经济发展路径研究物流与供应链管理
作为出发点,业岗位能力要求作为培养目标,从业人培案的制定到学生认知、贴岗和顶岗实习,再到
业,整人才培养的全过程企业都要参与。企业与人才培养的全过程,还包括共同开程、教,参与实训程授课,共建实训基地等,决教学和实作脱节的问题。
玄是什么颜现代职业学院航空业,与周边多家航空货运和业开合作。2019年与科捷物集“科捷 学院”,同时了第一届科捷
订$经过“双十一”“6-18”间订培生在贴岗实习中的优异表现,充了合作的订单培养模式在专业人才培的$同时该校正在与合作的企业开展现代学点,“1+X证书”试点也在密鼓进中。通过合作培养,专业人才结构得到优化,未来航空业都作为临空经济,培
来越多的人才。
31产学研紧密结合,将科研成果转化为扶持区域经济发展的动力
机关财务管理制度产学研结合是高职院校与区域经济发展互利共赢的最佳$过学研紧密结合,职院校的智力优势和科研优势充挥出来,加科技创新和科研成果的,准经济的切入点$现代职业学院在科研基
设中,以研究所位,引进行业领军人物作为所长,由专业带头人和教师作为主要研究人员,设的研究所书,将科研成果作作量考核、职称 的主要依据,大大提高了教师投身科研的和主动性,也提高了教师队伍的科研能力,教师队伍的稳定和$同时
长期与、成都行业协会 周边大型企业合作关系$也业建设中的题与企业生产实密结合,提高了科研成果经济的力$
31积极开展航空物流社会服务,互利共进,指导区域经济协同发展
社会服务是高职院校重要职能之一,积极搞好双向的社会,既可进高职院校与企业之间长期的战略关的,也可本经济的,引领、、服务区域经济。航空业明显的产业面向,在会,要加注重的和实体$,即航空业应与企业联合办学,如过“业学院”“订”“现代学”等形式,实现理论与实践、教学与生产相结合,共进,协调发展;实,即航空业的社会除了通过咨询、技术、成果等简单的形式会,也可院合优势与业合生实,直接承包企业、大、云、AI、等前沿的技术,通过实体货运企业的运行实现会的$
四川现代职业学院利用航空物流专业特点和自身地理优势,创件,与周边航空货运和业联合开展形式多样的社会$如合搞科研,进行技术,担
业顾问,航空职业英语培训班、客仪训练等,同时业的行业技能大赛提供比赛场地和人力支持。
3.4传承与创新航空文化,致力培养航空工匠精神,激励区域经济向前推进
航空物流专业的发展不仅承载着航空经济的发展使命,维系着航空文化的传承与创新。通过航空文化的传承与创动新思想、新科技的诞生,经济 前发,航空经济的培育一代又一代的航空$作位于西南航
空港经济开发区和成都临空经济示范区的四川现代职业学院,主动担当培养航空、践行航空报国,努力将航空文机融入人才培养全过程。目前,正力航空业打造成一流培育专业,与国际机场和周边航空业开富多彩的航空文化进校园活动。从入学教育和专业认知开始,将航空文讲座、宣传片等形式植入人才培养的前端。在业课程教学过课程思政、与企业教师远程互动等形式将航空文化和航空精神融入程教学的端$在岗实习,过业航空文进园和学生进企业实践等形式,将航空文化融入人才培养的端$
4结论
过构航空业经济的,合作育人的航空人才培养作为支撑,以科研成果作为持,会作,以航空文化传承和创新作
,经济注入更多的活力与动力。从人才、科技、、创面全位力经济$在航空业经济的同时,专业自身也通过合作育人、产学研紧密结合、文传承与创新等提升了专业内,凸显了专业特,促进了专业教师队伍的,优化了业人结构$
参考文献:
[1]许雅玺,靳雅涵."一带一路”倡议下成都临空经济区发展与规划[J]■北企业,2018(10):70-71.
[2]卫卫,,王姣,等.校企合作下的航空物流人才培养模式研究[J]■程与,2018(10):179-180.
[3].新时代国家战略和经济社会发展的思考[J].中国高教研究,2018(4):13-15.
[基金项目]四川高等职业教育研究中心专项课题“高职院校航空业经济研究”(目:GZY19B22),主持人:唐李英$
[作者简介]文娟(1984—),女,汉族,山人,学硕士,四川现代职业学院财经系,讲师,研究方向:经济学;唐李英(1980—),女,汉族,内人,学硕士,现代职业学院财经系,副教授,研究:企业$
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