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百年航空知识大奖赛招商方案六一儿童节贺词
一、项目概况
2003 年是人类有动力飞机发明一百周年。一百年前的 12 月 17 日，美国的莱特兄弟制造的第一架 FLYER 试飞成功，把人类使用有动力飞行器升空飞行的梦想变为现实。一百年来动力飞行的发展，大大缩短了时空距离，提升了现代文明的传播速度，使我们今天建立起“地球村”的概念。在此基础上发展起来的航空、航天技术不仅是现代科学技术领域的重要组成部分，其产品在现代运输业和国防装备中起着不可缺少的重要作用，同时它也是推动和维护世界和平与人类文明进程的重大标志。为了纪念这项伟大的发明，全世界各国纷纷组织各种庆祝活动。美、英、法、加、俄、澳等近 20 个国家，有的从 1999 年开始就成立了相关组织，举办各类庆典或系列纪念活动。
我国已成为世界航空制造和航空消费大国，而且越来越占据举足轻重的地位。为认真贯彻十六大精神，落实“科教兴国”方针，国家科技部、国防科工委、民航总局、中国科协、中央电视台、中国航空工业第一、第二集团公司，适时抓住这一契机，联合组成了“航空百年活动组委会”，将在全国范围内组织开展一系列的百年庆典活动。
这是一次具有现实和深远历史意义、全民参与的科普性、公益性纪念活动，是全世界航空从业人员、航空爱好者期盼已久的重大庆典。为使航空百年庆典活动在人类文明史上留下永久的记忆，国家邮政局将专此发行一套纪念邮票，中国人民银行也将发行一套纪念币以兹纪念。
航空百年系列活动由“601 所杯”未来飞行器设计大赛、航空百年知识大奖赛、航空百年科技展览会、“二十一世纪航空与中国经济”高峰论坛、中国首届飞行大会暨国际通用航空展、“共享蓝天”大型晚会等六大主题活动组成，并将与世界航空百年庆典互动，从 2003 年初开始一直贯穿到年底。
“航空百年知识大奖赛”(以下简称大奖赛)作为航空百年系列活动中的亮点，在六大主题活动中，历时最长、涉及面最广、参与者最多、媒体关注度最高、影响力最大，是搭载宣传企业、提升品牌的最好平台。
股票大宗交易大奖赛以“贯彻科教兴国方针，开展航空科普、国防教育，宣传人类文明，普及航空知识，呼唤公众对航空事业的关注，对科学的追求，进一步激发人们学科学、爱科学、献身科学的民族精神”为宗旨。
大奖赛以北京为中心，通过辐射全国的中国航空学会各省市分会、民航系统、空军、海军航空兵、陆军航空兵为具体执行机构，在全国乃至港、澳、台，展开以“一百年前人类对飞翔的梦想和追求，一百年来航空的发展及对人类的贡献，未来一百年航空的发展趋势”为主要内容的知识竞赛。
大奖赛的主要目标对象是全国 3 亿青少年，150 万航空(航空工业、民航、空军、海航、陆航)从业人员，数千万航空爱好者以及科技、学术界人士。
大奖赛将成为 2003 年中国乃至世界的热点，得到党和国家领导、政府有关部委、科技界、学术界的大力支持。受到数百家平面媒体、网络媒体、广播电视媒体的追逐，在中国城市创造 60 亿人次的有效信息接触量。由于持续时间长、覆盖面大(含农村)，各媒体传播及人际口头传播总量预计能达到 300 亿人次以上，给企业提升品牌创造了无限的商机。
二、竞赛规则及组织
大奖赛在“航空百年活动组委会”下设“航空百年知识大奖赛”组委会。
大奖赛组委会聘请国际、国内专家成立出题组，建立用计算机管理，可随机抽取赛题的题库。
大奖赛组委会聘请专家成立复赛、决赛评审委员会并对各分赛区评审组公开、公平、公正进行指导和监督。
大奖赛分个人赛和团体赛。个人赛分入围赛、初赛、复赛、总决赛四个阶段；团体赛分初赛、复赛、总决赛三个阶段。
曹格打侧田入围赛、初赛分别在地方和军队，由 16 个省市航空学会、民航、空军、海航、陆航大赛办公室组织；复赛、总决赛在北京由组委会组织。
个人赛通过网络和报纸答题入围，赛题刊载在航空百年网站、《中国青年报》、《航空知识》、《国际航空》、《中国航空报》、《中国民航报》、《空军报》等平面媒体与网络媒体上。在入围者中进行初赛。团体赛以三人为一队，可自由组合、单位组队，也可由分赛区根据入围优胜选手组队。
每赛区通过初赛产生一名个人和一队团体进京参加复赛。通过复赛产生 6 名个人、6 队团体参加决赛。
决赛产生个人总冠军、第二名、第三名；团体总冠军、亚军、季军。
入围赛、初赛由组织地在媒体、电视台跟踪报道或转播；复赛、决赛在中央电视台演播大厅举行，由中央电视台录播或直播。
“航空百年知识大奖赛”与“未来飞行器设计大赛”一同在有党和国家领导人出席的“共享蓝天”大型晚会上颁奖。
三、具体计划及时间
2003 年 3 月组成国内外专家出题组。
2003 年 4 月，由 16 个航空学会分会联合各地团省委、省总工会、省教委或科委、科协等组建分赛区，民航、空军、海航、陆航分别设分赛区，并同时组建分赛区评委会。
2003 年 5 月，指定网站、报刊等媒体发布大赛题目，开始个人入围赛；同时，各分赛区进行赛事推广，组织团体赛报名。同时组建复赛和决赛专家评委会。
2003 年 8 月，各分赛区初赛。组委会组建复赛、决赛评审委员会。
2003 年 11 月，在北京开始复赛、总决赛。
2003 年 12 月，在“共享蓝天”大型晚会上颁奖。
四、大赛奖项
大奖赛的奖项设定，应体现“大奖”，其数额为建国以来同类知识大奖赛前所未有。个人总冠军奖金 20 万元人民币或等值产品及服务，团体总冠军奖金 50 万元人民币或等值产品及服务。
为体现活动的科技性，并为航空培养和积聚人才，决赛所产生的个人、团体前一、二、三名若为应届高中毕业生，保送进入我国航空重点院校。
其它奖项的设定待与赞助商商定。等值产品可商赞助商确定，等值服务为：免费参加中国首届飞行节，免费乘坐中国民航飞机参观国内沈阳、成都、陕西、贵州、江西、哈尔滨等飞机制造单位，免费乘坐中国民航飞机参观巴黎航展和欧洲、俄罗斯等著名飞机制造企业。设置等值服务主要是为赞助商创造活动的后续跟踪宣传，达到持续效应。
为更广泛吸引公众的参与，大奖赛设年龄最大、年龄最小及家庭参与奖。为鼓励分赛区抓好比赛，设 10 个优秀组织奖。
五、赞助回报方式
回报方式主要有以下方面(细则有待与赞助商确定)：
冠名权益：赞助单位指定名称作为大奖赛活动的标准名称——“□□杯航空百年知
识大奖赛”；
50个民间故事各种新闻宣传中均以“□□杯航空百年知识大奖赛”作为活动名称；
各种广告宣传中均以“□□杯航空百年知识大奖赛”作为活动名称；
活动中各种用品均采用“□□杯航空百年知识大奖赛”名称标识。
考律师证荣誉权益：冠名企业成为大奖赛主办单位之一，享受相关权益：
冠名企业主要负责人出任活动组委会副主任；
冠名企业主要负责人出任复赛、总决赛嘉宾评委；
冠名企业主要负责人出席颁奖晚会并为获奖者颁奖；
冠名企业主要负责人，作为特邀嘉宾出席航空百年科技展、中国首届飞行大会暨国际通用航空展、“21 世纪航空与中国经济”高峰论坛开幕或剪彩仪式；并以贵宾待遇安排交通、食宿等，同时赠送冠名企业飞行大会门票 100 张。
宣传权益：广告：大赛将采用央视作为核心阵地滚动播出赛事广告，配合部分专业媒体与地方报纸媒体的广告发布，搭载宣传赞助品牌，赞助品牌均以显著方式出现在广告版面中。
新闻宣传：举行隆重的赞助签约仪式及独家发布会。邀请赞助商高级代表致辞；组委会向赞助商颁发荣誉证书，邀请各种媒体到会宣传炒作。组委会将启用超过 100 种媒介对大赛进行宣传，新闻传播中，赞助品牌得到强有力的暴露支持。
软性传播：在各级比赛的电视播出中，赞助品牌将已现场广告形式进行宣传，尤其是央视总决赛现场，
赞助品牌将以多种形式，高频次出现在电视节目中；电视节目片头、片尾、栏目广告中，将重复暴露赞助品牌；
人际传播：航空学会下属 16 家分会、航空制造业、航空运输业、空军、海航、陆航等将进行大力的人员推广，以大量的口头传播对赞助品牌进行宣传；
其他传播：大赛书籍、电视节目、奖品等物品中，赞助品牌将得到进一步传播。复赛、总决赛现场广告位、总冠名、大屏幕电视、评委席冠名、现场标地物冠名。
礼品、纪念品和书籍广告。
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