从1980年代十大超级跑车
从1980年代十大超级跑车
鱼缸过滤系统
从1980年代十大超级跑车
1980年代看到了世界各地的金融繁荣,这是一个神奇的时代超级跑车。 这些性能汽车需求高,B组赛车系列发挥了重要作用等汽车制造商保时捷生产高马力机器参加集会。
所以我们可以踢我的列表,从80年代十大超级跑车。
10。 》DMC-12
现在坐高铁需要做核酸检测吗
有世界各地的混合印象》,尽管它从来没有超级跑车的性能肯定的外观。 所以我觉得应该在10号名单上的一个地方。
》的DMC-12是由传奇约翰z》,是该公司有史以来的唯一一个模型。 生产DMC-12成立于爱尔兰和从1981年到1982年总共有8582台。 公司破产后不久,许多从未买了汽车价格过高时,动力不足。
其楔形未来这款由乔杰托·乔治亚罗设计了发动机后置像保时捷911,以gullwing门像经典的奔驰300 sl。 底盘是由Lotus和身体结构与不锈钢的本外板玻璃纤维,它有超级跑车的所有组件,除了发动机和一个非常坏的重量分布现状没有任何帮助。孩子回国了
9。 阿斯顿·马丁V8 Vantage Zagato
Zagato版本的阿斯顿马丁V8 Vantage》是相反的。 有超级跑车权力但没有看起来非常激动人心的。
这种强大的和豪华的GT车首次在1986年日内瓦车展,尽管阿斯顿·马丁只显示几车的草图,订单很快。 只有52轿跑车是有史以来但后来阿斯顿继续构建37敞篷车。
权力来自生产430马力的5.4升V8引擎,它可能达到60英里每小时在4.9秒,最高时速186英里每小时(300公里/小时)。
8。 W8向量
W8向量是一个跑车产于1989年,遗憾的是一直没有得到它应有的信贷。
由向量Aeromotive这个超级跑车制造,是由杰拉尔德Wiegert和大卫Kostka设计的。 公司声称最新和最先进的航空航天材料被用于构建w8但只有19个单位生产
W8向量是基于Rodeck resleevable V8赛车引擎,耦合三速领头军修改传播。 发动机有双涡轮增压器,产生了625必和必拓在5700 rpm和630磅英尺的扭矩。
7。 莲花精灵涡轮
在80年代Lotus发布了一个涡轮增压版本的精灵使英国超级跑车更大的权力,但只有150英里每小时的最高速度仍难以与意大利竞争对手竞争。
涡轮增压Esprit被首次引入一个全新的汽车称为涡轮Esprit 210马力和1980年修改后的悬架。 这是为数不多的非意大利超级跑车,有相同的超级跑车库塔什和F40提起上诉。
莲花精灵涡轮是由一个新的涡轮增压干油底壳类型发动机产生210马力和200磅英尺的扭矩。 它可以加速从取闹英里每小时在6.1秒,最高时速150英里每小时(240公里/小时)。
6。 兰博基尼5000 qv库塔什
兰博基尼库塔什必须最性感的超级跑车之一。 虽然兰博基尼可以在5.2秒内加速到60英里/小时,最高时速182英里每小时(293公里/小时),它是失望的可怜的驾驶体验。
南京核酸检测定点医院兰博基尼推出了这5000年第四版的库塔什叫qv受益于一个引擎大小增加到5.2。 然后安装在发动机的汽化器已经减少了贫困后方能见度几乎为零。 676 5000 qv的生产。
5。 法拉利288 GTO
我们现在在中途点,进入前五,我发现很难决定谁是呆在5号GTO或Testarossa。 尽管GTO我认为Testarossa更强大更受欢迎在年代这里在5号是矩形脉冲断开
法拉利288 GTO是基于法拉利308 GTB赛车,它最初被设计成一同竞争在B组赛车系列等竞争对手保时捷959系列结束之前,车已经准备好了,所以这是转换为道路的汽车。 只有273辆汽车被建造成为一个最珍贵的和追求世界上经典的超级跑车。
法拉利288 GTO被一个中置发动机驱动开发的400马力的2.8升涡轮增压V8引擎。 最高时速190英里每小时(306公里/小时)和取闹英里加速时间为5.0秒。会计工作流程
4。 法拉利Testarossa反驳的反义词是什么
在4号是出名的法拉利车Testarossa多亏了美国电视严重的迈阿密风云。
法拉利Testarossa是80年代的一个图标。 这是法拉利的range-topper在1980年代也出现在许多视频游戏,最明显的是游戏从运行。 近10000 Testarossas建成。

版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。