辽宁省旅游交通工具浅析
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练字的方法摘 要:辽宁省旅游交通工具的类别包括航空、铁路、公路、水运;辽宁省具有特的交通工具如有轨电车、海上旅游观光船;不足是没有特、创新不足;建议交通工具个性化、小团体化、配套设施齐全。
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辽宁省是东北地区唯一的既沿海又沿边的省份, ,而且很多的旅游名胜,如沈阳棋盘山、故宫、大连老虎滩、发现王国、丹东鸭绿江、凤凰山等。交通工具包括航空、铁路、公路、水运等。1    辽宁省旅游交通工具的分类与简介1.1    航空辽宁省的民用机场为整个东北地区最重要的航空枢纽之一,其航空的线路大体上涵盖了全国各大、中型城市。沈阳桃仙国际机场建设于1986年,坐落于东陵区桃仙乡,以机场为中心,距沈阳市中心约22公里,到周边各大中城市的车程均为1小时左右;大连周水子国际机场于1972年10月建成,坐落于大连市甘井子区,是东北地区客运吞吐量最大的机场,是东北地区四大机场之一。1.2    铁路辽宁省内铁路建设比较早,并且拥有密度最高的铁路网,以沈阳为中心,向东南西北四个方向放射性延伸。沈阳站始建于1910年,坐落于沈阳和平区,含有普快、特快、高铁、动车等;大连火车站始建于1935年,位于大连的青泥洼桥,具有旅游特快列车和全空调旅游专线高速列车,为游客提供了非常舒适的旅游交通环境。1.3    公路辽宁省的公路客运业也十分发达,以沈阳为中心点向四周扩散。辽宁省各个城市均有覆盖全省的客运线路,并且车次特别多,交通十分方便。辽宁省快速汽车客运站,成立于1998年,拥有36条运营线路,班线覆盖全国10个省;丹东客运站建设于1993年,位于丹东市振兴区,为一级客运站,主要班线经过省内许多城市。1.4    水运辽宁省有许多海边的旅游景点,如营口的鲅鱼圈,丹东的獐岛和鹿岛,大连的獐子岛、广鹿岛等,而去这些地方的交通工具就得用到快艇、轮船等。大连港始建于1899年,位于辽东半岛南端的大连湾内,终年不冻,是东北的第一大港;丹东港位于辽东半岛东部,是大陆海岸线最北端的不冻良港,丹东港现已形成了完备的立体交通网络。2    辽宁省旅游交通工具特点2.1    航空航空交通便利,不像陆地交通那
样拥堵,而且速度快,机内服务设施齐全,旅行过程非常舒适。2.2    陆地公交是既环保又便捷的交通工具。[1]其固定的路线,节省了时间,方便人们出行。公交要求站立面积大,车门踏板低;火车速度快,马力大,适合缺水地区使用,而且驾驶操作方便,视野开阔,既方便又安全。火车卧铺分为硬卧和软卧,软卧较硬卧更为舒适安全。火车运行平稳,运输量也较大,价格适中;轮船作为大型的交通工具,设有许多娱乐设施,酒吧餐厅泳池一应俱全,具有速度快、舒适度高、运输量大、安全性高、交通便利不拥堵的特点。  3    辽宁省特旅游交通工具3.1    有轨电车有轨电车是欧洲的产物。1909年,大连市第一条有轨电车线路开通,它作为市民常用的交通出行工具被成功的保留到了今天。大连市内保留的有轨电车为201路和202路,201路有部分老式电车,202路则全部为新式电车。3.2    丹东鸭绿江“水上巴士”观光旅游船鸭绿江流经丹东约300公里,因其水青绿,形如鸭头而得名。鸭绿江风景区位于鸭绿江中下游与朝鲜隔江相望。鸭绿江水上巴士项目的开通,为丹东市民的出行增加了一种新的交通方式,为游客增添了新的亮点。[4]水上巴士这条航路的开通,可以让游客尽情地领略和欣赏沿途的风光,放松自己的内心,享受与品味生活,是去丹东旅游游客必须去体验的航线。4    辽宁省旅游交通工具的不足4.1    飞机相对于其他交通工具,飞机票价较高,规定多,违禁品多,对宠物也有硬性要求,有些病人还禁止上机。飞机升降时会有乘客出现呕吐、晕机等现象。4.2    电车容易造成大的交通事故,且死亡率高。速度高,不易制动,噪音低,不易察觉路况。4.3    火车经常人满为患,很拥挤,座位票有时售空,还要站立到目的地。火车中途站上车会很麻烦。火车上吃的东西价格比较高,实施国有垄断。4.4    公交速度慢,拥挤,时间不易把控。4.5    轮船对晕船人员影响较大,
居住区嘈杂,受天气影响较大,时间的把握上受其他因素影响较多。5    对辽宁省旅游交通工具的建议对特定的旅游区域制定个性的设置,注重个性化服务;扩大自驾旅游的范围,增加自驾旅游的数量;[2]让游客自己组织或是几人组团进行包价旅游;在旅游的地方做好一系列如休息、吃饭、休闲、娱乐等措施;[3]长途客运需要改进座位之间的间隙,扩大游客的乘坐空间,设置独立的卫生间,为有需要的乘客提供方便;航线上建设通衣、食、住等配套设施。参考文献:[1]  张瑞敏,徐红罡.旅游交通研究述评[J].桂林旅游高等专科学校学报,2005(6).[2]  王兆峰.旅游交通对旅游产业发展影响的实证分析——以张家界为例[J].财经理论与实践,2009(7).[3]  Bruce Prideaux.The Role of Transport SYstem in Destinaticn Development[J] . Tourism Management,2000(1).[4]  丹东鸭绿江“水上巴士”观光旅游船[EB/OL].   tieba.baidu/p/741516559/201004/04/04.作者简介:张忠伟(1994—),男,辽宁东港人,沈阳化工大学工业与艺术设计系2012级本科在读。通讯作者:邵贤(1977—),女,辽宁沈阳人,硕士研究生,沈阳化工大
开学第一课先辈的旗帜学工业与艺术设计系教师,研究方向:艺术理论,高等教育。
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张忠伟 邵 贤
(沈阳化工大学,辽宁  沈阳    110042)

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