2020年1月地下水Jan.,2020
第42卷第1期Ground water Vol.d2NO.1 DOI:10.19807/jki.DXS.2020-01-019歌曲《父亲》歌词
2010年高考作文题目乌鲁木齐市地铁2号线高铁新客站抗浮设防水位分析
电脑如何定时关机蔡海艳
(新疆地矿局第一水文工程地质大队,新疆乌鲁木齐830091)
[摘要]以乌鲁木齐轨道交通2号线高铁新客站为研究对象,在对研究区地质条件分析的基础上,确定了研究区抗浮设防水位的合理建议值。研究结果表明:研究区地下水类型包括第四系松散岩类孔隙潜水和碎屑岩类裂隙孔隙水;在百年一遇的洪水工况下,通过三维数值模拟综合计算,并经地铁4号线和2号线两条水文地质剖面验证,并据此分析推测,确定站点潜水远期最高水位预测结果,提出本工程高铁站抗浮设计水位高于现状水位0.42-1.41 m,防渗设计水位取值按低于抗浮水位0.4m考虑。
[关键词]水文地质条件;抗浮设防水位;轨道交通;乌鲁木齐
[中图分类号]P641.74[文献标识码]B[文章编号]1004-1184(2020)01-0063-02
三月廿四乌鲁木齐市地铁2号线(高铁新客站)工程位于兰新铁路老二宫车站西南侧,紧邻在建兰新线(第二条)高铁站南侧,为乌鲁木齐轨道交通2号线及4号线换乘站。高铁新客站是一项复杂的重要工程,抗浮设防水位的确定,仅按勘察期间的实测水位来确定抗浮设防水位,是不够确切的,应根据场地地形、地貌、地下水类型、各层地下水位及其变化幅度和地下水补给、排泄条件和含水层顶板标高等因素综合确定⑴。因此,本文以乌鲁木齐轨道交通2号线高铁新客站为研究对象,在对研究区地质条件分析的基础上,并结合相关参考文献!2-5],对研究区抗浮设防水位进行了设计,最终确定了研究区抗浮设防水位的合理建议值。
1研究区概况
11交通位置
良辰好景知几何更新时间乌鲁木齐市地铁2号线高铁站中心里程YYDK15+ 525m,车站起点里程YDK15+345m,车站终点里程YDK15+ 750m,长405m;4号线高铁站中心里程SSK4+936m,车站起点里程SSK4+844m,车站终点里程SSK5+030m,长186m。拟建构筑物主要包括2号线及4号线起点至终点里程之间的主体部分及附属设施。
12地形地貌
乌鲁木齐市地处北天山地槽褶皱带和准嶋尔拗陷两个构造带,地形起伏较大,地势南高北低,东高西低,平均海拔800 m。其轮廓大致可概括为东、南、西三面环山,北部是倾斜平原。研究区内最高点在东南部山区海拔1567m,最低点是北部倾斜平原区海拔573m。
高铁新客站位于山前丘陵区,场地现状以丘陵、谷地为主。场地地形起伏较大,整体地势大致呈南高北低,相对高差约3-30m,地面标高一般820-850m之间,地表植物繁茂,为人工林地,车站东侧为1号人工蓄水池。
13地层岩性与地质构造
高铁新客站地层结构简单,涉及地层岩性主要为第四系中更新统冲、洪积的粉土、圆砾,侏罗系中、上统的砂岩、泥岩、页岩等。
研究区地处天山~兴安地槽区西段,位于准嶋尔~北天山褶皱系的北天山地槽褶皱带中部,分布于博格达复背斜和乌鲁木齐山前凹陷两个三级构造单元交汇部分,沉积有巨厚层的中、新生代地层,受海西运动以来历次构造运动的影响,形成了一系列轴向北东一南西向的褶皱和断裂,主要褶皱为雅马里克山背斜、乌鲁木齐向斜等;断裂有西山逆断层(F1)、雅马里克断层带(F2)、八钢一石化断层(F3)、九家湾断层组分支断层(F4)等。其中与高铁新客站有关的断裂有九家湾断层组(F4)。
2研究区水文地质条件分析
高铁新客站片区内地下水的赋存、分布及补给、径流排泄严格受区内的气象、水文、地貌和地层岩性控制。上部为第四系松散岩类孔隙潜水,下部为碎屑岩类裂隙孔隙水。2.1第四系松散岩类孔隙潜水
研究区第四系孔隙潜水主要接受大气降水、园区绿化灌溉补给和南部侧向径流补给,水量不大,富水性弱,沿与侏罗系地层接触面侧向流入两侧沟谷及北狈叽在地势低洼处溢出,水量不大。受补给区上游近山丘陵地带有荒山绿化灌溉用水和大气降水因素影响,丰枯水期明显。6-10月为高水位期,其它时间为低水位期,年变幅不详,地下水动态类型为渗入-径流型。
2.2碎屑岩类裂隙孔隙水
研究区碎屑岩类裂隙孔隙水主要接受大气降水、绿化灌溉水入渗和上游碎屑岩类裂隙孔隙水的侧向补给,补给源缺乏,富水性贫乏,径流缓慢,地下水交替迟缓,以侧向径流的方式排泄至北部乌鲁木齐河谷。受补给区上游侧向补给、大气降水因素影响,6-10月为高水位期,最高水位出现在10月,11月-翌年5月为低水位期,缺少长期观测数据,年变幅不详。
3抗浮设防水位的确定
3.1抗浮水位的考虑因素
依据相关规范,结合乌鲁木齐市轨道交通2号线工程
骏马奔驰保边疆[收稿日期]2019-11-06
[作者简介〕蔡海艳(1984-),女,江苏靖江人,工程师,主要从事水文地质、工程地质和环境地质方面的工作。
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