(完整版)电子警察安装施工和管理方案
电子警察安装和施工方案
一、现场勘测
    现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据,为系统提供科学的保障,它是系统施工的第一步,其正确性直接关系到以后施工的难易,是施工预算的重要依据。工艺流程简图如下:
二、工程设计
    根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计,工程图设计按照施工图设计规范进行。
    工程图完成以后,经甲方审核通过,即可按规定的日期首先进行基础施工.
三、基础施工

    电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。它的好坏直接影响工程质量的好坏,是评估工程质量优良的重要依据,而且是电子警察
 
的关键步骤,在满足质量的前提下,还要尽量缩短工期,为下面的工序提供保障。工程流程简图如上。

四、注意事项:
1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线,对定位的点作好标记,以防开挖后破坏.
    2、基坑挖方应始终保持良好地排水,软土地基应采用台阶式挖方,混凝土浇注之前基坑不应有积水。
    3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣,条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。
    4、基础钢筋笼
    钢筋笼下坑时要注意二个问题:一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向,要与图纸相对应;
二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平,可使用水平直尺进行校正.地脚螺栓要用碎布和牛油保护,免于锈蚀和人为破坏.
五、电子警察立杆的安装
1、立杆为6.0-6。5m高的立杆,采用底部直径为250mm,顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成,外表镀锌,横臂向外挑出3.5-4米,顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。
2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内与补光灯一起安装在挑臂上。
3、补光灯采用特制补光灯,安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。
4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地,脚螺栓M20,共8个.
5、安装时要做好安全工作,必要时请当地交警协助操作指挥交通。寂寞在唱歌歌词
6、安装时要保持竖杆与地面的垂直,按照施工图施工,对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。
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六、检测器线圈安装见线圈施工规范
七、电源线及信号线铺设
    电源线和信号线一般采用埋设地铺设.电源线采用一根RVV 6×1.0mm2的电源线,其中两路为220V电源进线,另外四根为220V红灯信号,此线连接路口信号机与设备机箱。防护罩与补光灯箱之间布设一根RVV 2×1。0mm2电缆作为补光灯电源线。通讯线一根CAT-5网络线连接到防护罩和工控机。检测器馈线RVVP 2×1。0mm2连接到线圈线头所在窨井,另一端引至设备机箱。线缆埋地铺设首先需要铺设管道,管道铺设如五所说,埋设一根或两根两寸38/46PE管(视需要定)。
    电源线和信号线在长度不够要做连接时,线头对接要使用压接头,然后用防水胶带包好,外部再用绝缘胶带包好。
八、电子警察补光灯的安装
    补光灯需连接的是一路电源线,电源接头使用螺卡灯头,同步线使用标准二路接插件,连接处应用绝缘胶带包好.

 
检测器线圈施工规范
一、概述:
    系统采用环行线圈车辆检测器,检测车辆信息。
    环行线圈车辆检测器是目前世界上应用非常普遍的车辆检测器。它具有功能全面、数据准确、灵敏度高等优点,在交通调查系统中还有很多种用途。
二、环形线圈的设计标准
    1、环形线圈的尺寸
      ①在车辆行驶方向上长度一般为0.6~1.0m,此长度2对于检测车辆的间隔是足够短的。
      ②环形线圈的宽度取决于车道宽度,通常是覆盖一个车道宽度,左右两边留出0.3—0。5米。典型车道是3米宽车道上,环形线圈宽2米.其长度(车行驶方向上)至少是0。6米。
    2、环形线圈的匝数垃圾桶分类桶
      本检测器环形线圈匝数以线圈周长大小有所不同,一般一条车道定为4匝,二条车道定为3匝,三条车道定为2匝。资产负债表怎么填
    3、环形线圈之间的距离
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      一般左右相邻线圈的间距最近为0。5米,前后相邻线圈间距为0.5~1.0米(视路口情况而定,一般为0.8~1。0米)。
三、环形线圈导线的型号
    环形线圈是埋设于路面之下的,所以要求具有良好的耐热、耐寒、耐拉、抗腐蚀和柔韧性能.因此推荐使用专用2。5平方毫米耐高温的双层护套的双层护套套线,型号为FVN19。
四、环形线圈的馈线
    馈线的质量于检测稳定性和灵敏度有直接的关系,因此不能随意选择线型.本检测器要求选用聚氯乙稀绝缘屏蔽电线,型号为KVVRP 2×48/0.2(1。5mm2).
五、环形线圈及其馈线的安装和施工规范
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1、路面开槽
线圈和馈线是最重要又易损坏的部分,必须给予足够重视。开槽前应检查路面是否坚固,按照系统总体技术条件选定线圈埋设部位后,画上开槽尺寸线,用开槽机按图施工。
    2、开槽的顺序
首先应当开那些距路边最远的线圈槽和引线槽,这样可以避免导线的交叉和减少导线的接头.
    3、槽的几何尺寸
环形线圈槽及导线的剖视图见附图,用开槽机开槽一直开到路边窨井附近,槽深60毫米,槽宽为8毫米左右,在钢筋混凝土车道上埋设线圈时既要保证一定的深度,又要与钢筋保持一定的距离(不小于50毫米),开槽时尽可能两者兼顾.
为了避免下线时因拐弯过小而损坏导线,在槽的拐角处(即矩形槽的四角)还需切角。
    4、槽内清理
开槽后要对槽内进行清理,使槽内无硬渣,槽底平整,有条件时用高压水冲洗后,再用压缩空气吹干.
    5、环槽内下线
用FVN/2.5MM2聚氯乙稀绝缘尼龙护套中按顺时针方向张紧绕套线,在路边窨井中预留1.5米后,再引至槽边,在槽中布设完后,再将另一端引到路边窨井中,从环圈到窨井中的两线应互相绞合并行(见附图),导线下槽后用钝物将其压实(不准用尖锐利器捣压),最后给导线抽头作上序号。
    6、馈线的长度
            本检测器用规定的馈线,其长度可在50-100米之间,不希望超过此范围,否则会影响检测效果.
    7、填槽
    首先要保证槽和电缆洁净、干燥,并对检测线圈进行测量后才可封槽。

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